改装汽车音响大家都知道的常识就是由于汽车本身的局限性，无论什么器材，如何改装都很难达到家用音响的境界。但是、对爱好音乐的人士来说，音乐应该是无处不在的享受，我们不可能每天在室内正襟危坐地聆听音乐，但我们又渴望音乐的陶冶，尤其是在乏味的车厢里，于是、汽车音响改装成为了我们追求的一部分。喜爱音乐的车友总感觉音乐如冬日般的暖阳，温暖每一寸心房！抒情的点滴却如春雨般滋润心灵。首先,最为大家感兴趣的莫过于车主所装的音响器材，因为每个人由于听音习惯不同,即使在同个店内所装的产品,投入的预算都差不多的情况下,搭配出来的器材也不一。也可以说,拥有一套适合自己的音响系统,必须得量身定做，而本次的丰田普拉多汽车音响改装，就是其中的一位。
普拉多车主喜欢聆听流行歌，比喻：张学友、谭咏麟、王杰、陈慧娴等歌手，同时，有时候喝了两杯也嗨一下慢摇方面的歌曲。在一番愉快的试听交谈后，长春扬帆对于普拉多汽车音响改装便有了以下的配置。


改装配置如下：
主机一：专车专用DVD一台。
主机二：阿尔派117E主机一台
前声场：瑞典DLS-UP36I三分频一套
后声场：瑞典DLS-RS6N二分频一套
功放一：意大利欧迪臣LRX4.5四声道一台
功放二：美国捷力HD1200/1D一台
低  音：美国捷力13TW5喇叭一只
电  容：锐克1.0法拉
线  材：怪兽音频线、嘉利宝电源线、贝尔金喇叭线
隔  音：永固四门隔音和尾门隔音
工  艺：主机倒模
系统配置简述：
前后声场分别选用的是瑞典DLS-UP36I三分频和RS6N两分频套装喇叭，DLS喇叭注重音乐的整体还原性和高解析度，音乐清澈自然而不加修饰，所以才会赢得不少爱好者的倾慕。为了更好的发挥这款喇叭的特性，特意选用一台欧迪臣LRX4.5四声道功放推动前后喇叭，意大利欧迪臣一直以高质量的功放驰名中外，它的温和、细腻和贵气的特性为世人所推崇，是欧洲风格的典范，所以两者搭配必然是一个较好的组合。为了使得客户在这套系统中兼备听、炸2种效果，我们为底频方面均配备大功率的美国捷力HD1200/1D顶级功放，额定功率1200W（1.5欧姆-4欧姆）D类的超强功率来推一个额定功率只有600W的捷力13TW5低音，正正所谓“魅力与动感”的兼备更是如虎添翼，必将普拉多的激情释放得淋漓尽致。

一套好的汽车音响，隔音的降噪是必不可少的，为了抑制车门钢板的共振，我们使用永固顶级隔音，做了四门的双层隔音。这样杜绝了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。同时内层的钢板的一些孔、洞被完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境。


前声场瑞典DLS-UP36I三分频中低音喇叭的安装，安装喇叭之前依然安装了喇叭垫圈和防水罩，止振、防水，全方位保护喇叭，使喇叭有最佳的音质表现，发挥得淋漓尽致~~~


为了使得中低音喇叭的声音传输在门板外，所以必须加装一个密封垫，让门板内的喇叭在发音时的声音直达门板外。


后声场是DLS-RS6N套装喇叭，RS6N的喇叭以声音醇厚饱满温暖而细腻，解析力极高为特色，RS6N是DLS音响当中最为朴实的一款，性价比极高，虽说是入门级别，但是同样具备DLS独有的韵味。


后声场的高音喇叭车门板处安装。


该车的原车音响在设计时就已经有专门设计的音响系统，目的就是营造出非常精准的声场定位。无论是声场的宽度，还是高度，都表现出非常高的水准。所以，我们在改装时，把高音和中音原位安装即可，既保持了原车风格也获得了理想的声场。
前声场高音原位安装


中音原位安装


考虑到客户对摇滚的高度追求，电源部分我们也下足料，使用嘉利宝4号电源线和锐克电容只供捷力功放，嘉利宝的6号电源线独立供欧迪臣功放，兵分两路的独立电源供应更加保证功放对电源的需求。



瑞典DLS-UP36I分音器座椅下方安装。

为了合理利用原车有限的空间，音响师傅决定把欧迪臣功放和捷力功放及电容各安装在正副驾驶座位底下，这样的安装既方便调试，又简洁大方实用，更不占用空间。



总有这样的一些人，对强劲的超低音有着近乎痴迷的追求，喜欢在劲爆的鼓点声中逃离现世的复杂和烦恼，释放着身体内憋急了的荷尔蒙。“让心脏随着强劲的鼓点节奏一起跳动时，才感到实实在在的呼吸。”这是一位超低音发烧友对我说的。当他对我说出这句话时，眼神中分明透露出一种近乎虔诚的目光，让我无法不相信这是真的。今天我们捷力的13TW513寸的超低音的魔力也同样是让人无法抵挡。
初见美国捷力13TW5其厚实的体型，超薄而厚实的它透露出一种男性的肌肉感，仿佛放到那里都能迸出强劲的音符来。音盘的造型也十分独特，中间是一块圆形盘，上面JL的Logo赫然醒目，四周采用了粗螺旋波纹压制工艺，不仅让人有一种风暴欲来的力量感，更是加强了音盆的刚性，从而将捷力-13TW5在大动态时失真率降到最小，提升超重低音的纯正品质。喇叭后面墨黑色的便是硕大的磁铁，为低频表现提供了强大的保证，让人感觉十分放心。而我们所制作的箱体造型与整体浑然一体，结实而又显得用料十足。

怪兽音频线会让你“魔性大发”嘻嘻，爱玩汽车音响的你们千万不要忽略了它。（线材）


主机倒模后的效果图，够漂亮了阿？主机倒模可谓是汽车音响改装中一项很重要的项目，主角倒模不光要求方便操作使用，而且还要美观好看。可谓是“智”与”美“的结合。


主机方面的整体效果，经倒模后，2台主机完美融合于原车内饰中。DVD主机的音源信号将经过阿尔派117E的AUX功能输入到主机，然后由117E主机直接输送信号到功放，这这样就可以解决2台主机的使用问题，操作也非常的方便。


系统评价：
这又是一套惊人的汽车音响系统，集中了几款顶级的发烧器材而搭配，目的只有一个：在车上实现音乐真实还原、重播。经过技师一个多小时的调试，魅惑的音韵扣动心弦，该系统适合各种不同风格的音乐播放，而且还原度极高，忠于原音，一丝不苟，即使是大动态的爆棚，对细节的刻画依旧历历在“耳”，毫不拖泥带水；中频厚实，低频下潜深，能很好地表现现场细节；中高音明朗细腻，穿透力强，亮而不硬，恰倒好处。无论是声场的宽度，还是高度，都表现出非常高的水准，舞台感很强，演唱者在仪表台中间（表现），乐器的表现也很到位。美中不足的是，缺少后枕屏，后排乘客在体验娱乐系统效果时会稍微差些。