宝马撞碎马自达，质疑中国汽车行业标准-爱卡汽车网论坛

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发表于 2015-06-23 10:29 IP属地：广东

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宝马撞碎马自达，质疑中国汽车行业标准

中国的汽车行业碰撞标准是什么？
撞了粉碎据说是吸能，保护行人。可是，坚固的宝马又是什么标准？撞了保护司机？为啥一个国家有两种截然不同的碰撞标准的民用车。如果采用统一标准，这个事故是否不至于被撞方太悲剧？

[ 本帖最后由 Tonycat 于 2015-6-24 09:52 编辑 ]

经典作品中包含一种特殊的力量，它本身可能会被遗忘，却把种子留在我们身上。

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Tonycat 73.5W+ 爱卡币 32488 帖子加关注发私信钻石元老注册 2011-06-11 来自广东省\|深圳市	发表于 2015-06-23 10:38 IP属地：广东 2楼引用朝雨于 2015-6-23 10:35 发表的回复质个P。找个10万内的欧洲原厂车，用宝马7系一样把它撞散。你要放P，可以，谁也挡不了。
	经典作品中包含一种特殊的力量，它本身可能会被遗忘，却把种子留在我们身上。 [每日热点]:【车坛文化】1938梅赛德斯奔驰G4敞篷轿车1：18模型... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2015-06-23 11:05 IP属地：广东

引用大熊VSOP 于 2015-6-23 11:00 发表的回复

拿一个D级车撞A0腰侧，然后质疑A0车质量
呵呵
（不是说马2质量好，只是没有可比性）

碰撞标准不是车的级别不同就应该不同。
比方F1赛道上，可以品牌不同，可以发动机性能不同，可以大厂商大车队研发资金规模不同，但是国际汽联严格规定的碰撞标准，无论争冠的车队还是打酱油的车队都必须一致。

经典作品中包含一种特殊的力量，它本身可能会被遗忘，却把种子留在我们身上。

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Tonycat 73.5W+ 爱卡币 32488 帖子加关注发私信钻石元老注册 2011-06-11 来自广东省\|深圳市	发表于 2015-06-23 11:47 IP属地：广东 6楼我说得够明白的了。F1的赛车购牛X了吧，比那个宝马贵N倍吧？一样可以做成碰撞即碎。关键是同样是民用车，必须同样的碰撞标准。不能说，不同级别的车就必须不同的碰撞标准，这是工业文明汽车文明还很落后的思维。
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