小黑宝是一个让我又爱又恨的车，喜欢她的地方是外形俊朗，犀利而有风度，不喜欢的地方就是1.6的实在太肉，即便是后来换了全合成机油，也是不行，在一个就是隔音太差，尤其是驾驶舱听发动机噪音，声嘶力竭的喊。不过既然娶回来了还得好好对她不是，先是上了飞歌智能导航，后来改了8k前后8雷达带OPS模块，又改造了锁车自动折叠反光镜，自动关窗包括天窗。本人喜欢折腾，可是宝来(参数|询价)偏偏能折腾的东西太少，这也是我比较失望的一个地方。不说了，既然还跟我在一起，我就得善待她。
自从上了8k雷达以后，确实方便了很多，因为经常要去超市，停车场是那种立体车库，空间非常狭窄，车头如果没有雷达的话非常不方便。现在停车有了雷达的帮助，基本做到稳、准，但是还有个一不太方便的地方就是，每次都需要手动去按一下ops开关。有人说你也太懒了吧，那不是一秒钟的事，我觉得话分两边说，科技的进步还要感谢懒人，哈哈。要是车子能够在停车的时候自动开启ops岂不是爽歪歪。
这不，年前听说有高手开发出了低速主动开启ops的模块，很是兴奋，据说现在很多车上也配置了此功能。赶紧联系高手，结果价格过高，功能设置也不太人性化，我提出了很多建议，但是一开始高手们比较固执，说是参照了大众原厂的设置，我说原厂设置不一定是合理的，要根据实际情况来，高手们都是搞技术的，比较固执（不过最终高手们还是采纳了我的部分建议），最关键是价格过高。
后来在网上搜索类似的信息，居然让我找到另一位高手，也是爱卡论坛的，江湖人称敏sir（号晓敏哥），他自己开发了类似的模块，功能很人性化，关键是价格太实惠了，两包烟而已。之前那些高手的价格是将近1条烟了。赶紧联系敏sir，找到他的店铺，直接拍了。结果很快接到敏sir的电话，告知现在模块还在升级手动开关功能，如果着急着用就先发一个不带开关的，等升级版测试好了再送我一片，真是大方啊。我说那就等等吧。好饭不怕晚。上周五，收到顺丰的推送信息，有来自江苏无锡的快递，哈哈，模块正飞向北京了。第二天一大早还没起床，快递小哥就给送来了。不好意思，有点啰嗦，下面我们进入正题：


duang，猪脚闪亮登场



你没看错，就是这小东西，还不如一个1元硬币厚，大小基本相当于三个大拇指指甲那么大，就4根线，还有一张安装教程。
教程很简单，安装也不复杂，像我这样的小菜鸟都能看明白。古人云，工欲善其事，必先利其器，经常折腾车的人，怎么也得有几样常用工具吧，look
万用表和压线钳
万用表是用来测量判断ops激活信号线和ops指示灯信号线的，还要找供电线。


看着唬人，其实就用一下下。
我的ops因为是后改的，开关我给放到了驾驶员侧下方的板子上，考虑到施工方便，需要拆掉这块板子，还有保险盒的板子，因为要从保险盒去电。敏sir的教程里说如果原车带ops，可以在原车开关附近找胎压监测、ASR或者ESP的开关。
我的ops开关离着保险盒最近，所以直接从这里去电。
先拆护板和保险盒盖子

护板就2个螺丝，保险盒没有螺丝，直接扣开。扣的时候注意用力不要太猛，我的上次被该雷达的伙计搞断了一个卡子导致一直扣不严实，纠结了好久网上买了一块新的换上。
保险盒就是下面这个样子，保险盒护板上有清晰的标示，所以找个供电的地方很简单。不过这个地方得提醒下，我已开始接了常电，模块工作正常，但是后来跟敏sir沟通他说最好取ACC电源，模块虽小但也会耗电，时间太久了保不齐也会让车子亏电就不好意思了。

我一开始取的是室内灯那边的常电，后来改成点烟器旁边的ACC电源，就是开电门有电，关电门停止供电。方法很简单，这个不用说了吧。要不说说也行，把万用表负极打铁，用红色正极去保险盒上插，插到有12伏左右电压的，再关一下电门，消失的就是你要用的接在模块红色正极的供电线，负极就更好办了，见到有螺丝的地方接上就可以，保险盒后面的铁架上好几处都可以接。正极接线我用的是安全快捷的专用取电保险：

保险丝不用太大，5A足够。

压线一流。
下面开始寻找ops速度信号线和指示灯信号线。将开关拔下来，如图所示，就6根线，逐个测量，因为我的时候改的，不通用，所以我就不说是什么颜色的线了，因为完全可能跟您的不一样。速度信号线只需要确定ops开关未开启的状态下有5-12v电压的就行了。信号灯指示灯的稍微不太方便，因为要在开关开启的状态下测量另一个有5-12v电压的线，需要把接口插进开关去测量。








记好颜色，可以直接破线接，也可以把端子退出来缠绕后再插进去，后一种美观一些，其实都无所谓了，我这端子有一个特别难退，把接头都抠烂了，我都怀疑我那套东西真的是原厂吗，质量太次了。

第一个是压得端子，第二个是直接缠绕的，缠结实，用一点胶布包紧就行。


端子插回去，接开关，先实际测试一下再复位。
开电门指示灯亮，雷达启动，一般默认会有滴的一声，如果不喜欢可以用5053自行关闭。

关电门指示灯灭，雷达停止工作。

还得上路实测一下，开电门，ops启动，立即获知前后车辆的距离，出库，加油，车速超过15公里，ops自动关闭。刹车，车速低于15公里，ops自动启动。一切正常，准备复位。
稍微把模块固定下

来一点点3m胶，就近找个平的就贴上了，模块实在太小巧了，随便哪儿都能固定。
擦点印度神油，这玩意很神奇，3m双面胶最佳搭档，粘的异常牢固。

主要是我的3m胶不粘了，要是新的就不用这玩意。
贴好了，你能找到我吗

护板复位


接好开关，大功告成。回家路上开测试了一下，非常方便，只是有时候有些车跟的太近，雷达就会响个不停，这时只能稍微动一下车。不明白为什么有些人喜欢跟车跟得那么近。
现在停车入库特别方便，快到车位的时候，一点刹车，速度降到15公里一下以后，ops自动开启，再也不用东张西望去看障碍物了。可惜我的导航是飞歌的，对pq25平台的雷达支持不好，不能像原厂的那样显示大的ops画面，否则会更方便。原厂的就是下图这个样子

欢迎大家交流。谢谢观看。
[ 本帖最后由 goukunhua 于 2015-3-20 11:05 编辑 ]

沙了个发，真的很不错

[坏

OPS贵又得换导航，我自己只好装了套铁将军3685前置4探头，全部才二百多点，监测距离0.8米左右

ops是有点贵，比pq35二代泊车的都贵。pq25平台的雷达属于小众产品，价格降不下来。

问问斑竹,锁车反光镜自动折叠怎么改的啊?我是1.4T自舒的

自舒的反光镜原厂是否有电动折叠？要是没有的话就不好办了。我的是豪华版，可以从驾驶室拨动一个开关让反光镜自动折叠。现在加了模块以后可以实现锁车自动折叠，开电门自动打开，锁车的同时可以关窗，包括天窗。

流劈的技术帖啊！！！

Ops中的〇是什么意思

楼主厉害！！！