[最满意的地方]
1. 油耗和动力的完美平衡 - 1.4T的211发动机保证了排量低而动力足。
2. 外观耐看,个性十足,赚足回头率。白色的尤为好看,停在任何车边上都不逊色!
3. 途观的平台,途安的价格。我等屌丝也可以开上高大上的德国SUV啦~~
4.
斯柯达4S遍布全上海,我家15功力内有两家。当然没有大众多,不过已经远胜日本车了。
5. 倒车方便,屁股是一个平面,倒车根本不用倒车影像,目测足矣。
[最不满意的地方]
1. 起步比较捉急,松开刹车后立即踩油门需要1-2秒车才会有提速感。
2. 上坡也比较捉急,上中路隧道实现下坡后上坡的一个路段,下坡我一般不踩油门,到了上坡再踩就明显感觉速度提不上来,除非地板油。
3. 4S店现车太少啦,黑的红的基本没有,褐色还要加价,不带书包也是凤毛麟角,选装项目形同虚设。
[外观]
外观线条流畅,设计有点复古的味道。虽然网上骂丑的人不在少数,但是现实中我这车放哪都有很多人围观问价格。白色确实好看,不但显大,而且有点
路虎的味道 呵呵。
[内饰]
内饰就是大众一贯的中规中矩的风格,和我7年前买的
明锐(
参数|
询价)几乎没有太大惊喜,中央扶手箱没有是有点遗憾,但是某宝上买了个200多的很好用,储物空间还超大。重点想说的是,大众的做工确实呱呱叫,和一些日本车,比如
CX-5(
参数|
询价),
CR-V(
参数|
询价)相比,还是很厚道的。光从车门密封条就可见一斑,CX-5的密封条就只有一条橡胶条,而且轻轻一拉就撕下来了,而野帝的密封条不仅有一条橡胶条,还有一条毛绒的密封条。大冬天的既保暖又不透风不漏水,还隔音。非常好!中控部分也是用足了软质材料,摸上去舒服。
[空间]
横向空间:驾驶座椅比原来老明锐要舒服多了,乞丐版虽说不是真皮座椅,但是周围一圈都是真皮的,算是半真皮吧,比日本车厚道多了。纵向空间:头部空间那是相当大,我177CM,头顶有差不多2个拳头的空间。坐姿高了,视野也宽广了,心情大好。后排空间:小伙伴都赞不绝口,有说比Q5大的,有说比GLK大的。个人感觉也是比明锐宽敞多了。后备箱空间:这个就有点捉急了,后备箱纵向空间是大了,但是深度远远不及明锐,不过真要拉货可以把后排座椅拆卸,也算是灵活多变吧。
[舒适]
总体感觉一般,空间大了自然舒适了。
[油耗]
首保前一直加95#,最低在中环晚上7点左右开到过4.7的油耗,和我手动1.6L明锐一样了。一般上下班高峰,不是特别糟糕的路况是6.5-7.5的油耗。
[动力]
1.4TSI在城市里开绝对够用了。我也不是飙车爱好者,一般都挂D档,S档都很少用。上坡会有一点动力不足的感觉。
[操控]
底盘比较硬,过凸起路面震动比较明显。总体来说还是适合城市开或者高速。
[噪音]
平时开车都会开音响,基本听不到任何噪音。有时候发动机会有震动。
[保养费用]
还没有首保。
[综合性价比]
本人买车最在意的其实就是性价比,性价比考虑的因素包括:价格,乘坐空间,做工用料,品牌知名度,4S店位置等。。
之前关注过不少SUV
1. CX-5: 外观时尚,创驰蓝天技术杠杠的。价格比野帝高1.5W,做工不行,日系一贯的偷工减料。品牌知名度不行。4S店在需要40分钟车程
2. CR-V: 发动机技术老,但是久经考验。年底降价力度大,和CX-5一样价格,
本田品牌比
马自达好,但是做工一样差。
3. RAV4:
丰田感觉有放弃中国市场的态势,4S店销售也是爱理不理。
4.
奇骏(
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询价): 在
日产工作的同事叫我不要买奇骏,说做工很差,冤大头才会买。。。
5.
欧蓝德(
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询价): 价格略微超出预算,主要觉得安全配置太简单了。。。而且
三菱4S店少,进口车以后维护保养麻烦
6.
翼虎(
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询价): 这车我一直很喜欢,外观动感,配置牛叉。可惜低配车上高科技配置基本没有,降价也不给力,算了。。。
综合下来还是选了老东家斯柯达的野帝,性价比胜出
PS:途观我压根没考虑过
新车图:
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本帖最后由 冰辰华冠 于 2015-2-10 10:58 编辑 ]