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雪铁龙论坛-进口 >  SPEEDFORCE点火神器+博世双铱金火花塞使用感受

发表于 2015-02-09 23:14    IP属地:广东

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SPEEDFORCE点火神器+博世双铱金火花塞使用感受
订了SPEEDFORCE点火神器,琢磨着配什么火花塞呢,原厂的换了博世NP用1万多了,感觉衰减有点快,低扭明显无力,得换个低扭好寿命长的才行。
老早就看了很多火花塞的文章和经验,当时选NP也是因为买菜车低扭为主、性能为辅,没想到寿命比日系单铱金还短,性价比不高啊!
日系(NGK、电装)双铱金、美系(冠军、霍尼韦尔)双铱金、欧系(博世)双铱金、国产(火炬)双铱金。
各有所长吧,最后选了博世的,其实稳定可靠才是我们买菜需要的。
安装过程实在太快了,在忙别的事小工瞬间安装完了,还没来得及照相,老赵店里估计安装过这套点火神器多次了,太熟练了。
先来点要换的东西的图,就只照了这些,呵呵~~~








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发表于 2015-02-09 23:15    IP属地:广东

12月底的作业,使用了一个多月了,才敢上来说说感受。
1、冷车点火快了,发动机很短时间就哄一声,比原来的博世NP要快!(估计新火花塞的原因比较大)
2、低扭明显增强,对比有衰减的博世NP,如果是原厂和新的博世NP,应该也有一定的增强(原来自动波箱会降挡的坡,低转速可以4档上去了)。
3、怠速轰隆声比原来动静略大,但上了2000转后发动机比原来明显安静了,真的很安静,这点很满意。(高速的舒适性大大提升!)
4、省油,真的省油了!平均下来,估计省大概10%的油耗,当然每个人的路况和驾驶风格不同,肯定有差距。(天气凉我的车原来12个多油,现在接近11个油。)
5、高速超车,扭矩和爆发完全不是一个等级,大毕加索车重高速超车以前很费力,100时速再上去有点吃力了,现在即安静又够力了。
总结完毕~~~欢迎拍砖!

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发表于 2015-02-09 23:20    IP属地:广东

博世官网对应车型应用FR7NII35U,但店家推荐用我的是FR8NII33X,原厂博世热值也是8度的,毕竟买菜车90%都是2000转左右。
[ 本帖最后由 winner_y 于 2015-2-9 23:20 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-02-09 23:30    IP属地:广东

技术贴,顶猫哥

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发表于 2015-02-10 01:04    IP属地:湖北

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发表于 2015-02-10 10:20    IP属地:江西

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-02-11 06:53    IP属地:安徽

蛮诱人的

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