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奔驰C级论坛 >  家用MPV之一锅烩,TRY 新奥德赛

发表于 2015-01-13 20:59    IP属地:浙江

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家用MPV之一锅烩,TRY 新奥德赛
其实用车除了品牌和品质的高端追求外,还有一种用车理念就是功能性,比如smart,mpv,越野等,并非将车辆性能操控或者地盘实力作为首选,而是满足功能性需求而来。


家用,其实有一种车不能忽视,就是mpv,大于等于7座哒


说道商务车,从国内最早的老8,到新gl8,奥德赛(参数|询价),等标准车都用过,排除国产品牌得利卡这种低端的。简单说说平时的感觉吧:


老8:标准美式船车,开始用这种车,泡600km的长途毫无压力,包括最后一排,做工是粗糙的,可是在桑塔纳(参数|询价)2k横行的年代,这车真算是豪华车了,是公司老板出游的标准配置,倍有面子。客户也喜欢借去用。怀档是那个年代的奇葩


新gl8:老8老了,毛病多,也常常仍在路上。换新的吧!新8开起来和火车头一样,动力也灵敏了配置也丰富了许多,但中控操作依旧没有人机工程,依旧很苦逼,习惯德国车的偶表示什么也找不到,只是就开车而已,就是前进而已,空调音响等完全操作不好。当然,还有那一直伴随无法治愈的滑门异响。地盘虽然紧致了,可是却失去那份悠闲自在的船味。也许这就是时代潮流吧。乘坐空间依旧是8的强项,无论123排都还比较舒服的乘坐感受。


GL8,总体来说30左右的价格堪称这个级别的王者,如广告宣传一样的。安全性的确好,油耗也的确高,毛病也的确不少,总之,你爱他,也容纳他!


奥德赛,老奥德赛是那种开起来和雅阁(参数|询价)一样的赶脚,和同期日车一样,努力模仿着德系的扎实沉稳感,但日车的门一关闭就暴露了车体结构上的轻巧,对,就是扎实的反面。但是稳定毛病少油耗不高也是其占有宜家宜商市场的法宝。比较优美的外形也算是加分项。你可以认为是7座雅阁吧,后排进入和乘坐完全没有gl8的从容。偶然多载2个人可能是他的定位。


不得不提一下唯雅诺:这个车子作为奔驰的入门商务车,总体来说是不错的,可是那么大的车子内部空间却并没有比gl8有质的飞跃,不仅感叹一下,跃升到40+的售价也更凸显了其在这个客户群体内的小众地位。你可以联想一下,大部分都是上市、外资……就是需要凸显企业形象的,会选这个,事实上维护使用并不很省心。当然,拿来改装算是另外一种风雅的体验,座腻味了s,偶然出去车震一下也是不错滴哦。


提到唯雅诺,别忘记了T5。这个车真不错可性价比真不高,ea888的大众脸发动机,配合7速的湿了的双利和,操控算是mpv中的奇葩了,有种开大公交的感觉。后面空间也是超越了尾牙诺的开阔,就是座椅感觉自己是送快递或者维修工。还是去还装一下吧。


来到家用mpv的选择中,德系你不能忽略夏朗(参数|询价),所有的好。一如既往的大众味!进口的品质还是不错的,方方面面称得上可圈可点,乘坐、内装、空间、座椅灵活性……总之差点买它。可是,你懂的,蛋疼的dsg,就不能选6at吗?


最后,说道今天的主角,新奥德赛……


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上次曾经提过,有空去看看奥德赛,结果跑到丰田店里,被小哥奚落了一番。先生,这里是丰田4s,您说的奥德赛叫本田,出门右转!!!!
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日系4s普遍给人一种,爱丽不理,爱买不买的赶脚,管理也没有大众系的严谨。反正一切都很随意,无论看车聊天试驾,一切都很实在的感觉。无论本田丰田马自达日产,一如既往一概如此


没人给你详细介绍、没人来给你做购买咨询、没人给你建议、没人问你购车计划、没人问你贷款意向……


你就这么看,你就这么把玩,就是这么看车的。来人也爽快,这车挺好,怎么好也不太懂,反正就是她觉得好。价格也蛮实惠,毛病少。要试驾也没啥专员的套路,随便一个小姑娘或者大妈带着你就出去开车了,直接就你开,你乐意不乐意反正就你自己开吧。







胡言乱语了一通,说说正事。


外观:不错,pass!
内饰:有味道,材质和美系差不多,做工还算细致。
乘坐:座椅腿部支撑不及格,坐垫都短【小日本都矮,理解一下】前排座椅调节比较有局限性,勉强能找到驾驶员的舒服位置。空间123排都只是刚及格,脚放置总是找不到gl8的坦然。另外后排座椅离后门太near,几乎是爆头的style,还是别座人了。那7座的意义呢?放金毛吧!
驾驶:动力充沛但称不上强筋,波箱顺滑滴,刹车时线性的。悬挂调笑还是比较张弛有度,位于老8和新8中间,不会偏软但也有明显的支撑。没有明显的异响,赞一个!地盘就像一层铁皮,石子打上的声音,你懂的,颗颗打在屁股上的感觉噼里啪啦。  
配置:车模按键感觉比凯迪的要灵敏有效,基本能满足和响应你的操作。另外倒车全景系统非常不错,无论位置还是现实等,都是很精准的。赞一个!








评价:这车动力够用,波箱刹车都很线性,完全是一副居家贤惠宜家宜商的好身手!操控性总感觉是在一个框架内在施展,车子在小心谨慎的执行驾驶命令,丝毫不敢僭越。一旦你过度操控或者走遇到不好的路面,那四个字,如履薄冰,咔嚓,一切美好的体验就破碎了!最后,安全性我没验证过,也不敢去以身试法。

[ 本帖最后由 xiaoliang84 于 2015-1-13 22:14 编辑 ]
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发表于 2015-01-13 21:08    IP属地:浙江


行动似乎是随着感觉而来,可实际上,行动和感觉是同时发生的。如果我们用意志来控制行动就能够间接控制我们的感觉。威廉·詹姆斯

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发表于 2015-01-13 21:26    IP属地:印度

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发表于 2015-01-13 22:06    IP属地:江苏

颈椎不舒服看图看好了!
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发表于 2015-01-13 22:14    IP属地:浙江

引用 一车米 于 2015-1-13 21:37 发表的回复
活动活动脖子
刚才就编辑了,不知道为啥没有改好,爱卡卡了
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发表于 2015-01-13 22:14    IP属地:浙江

引用 什么都不懂2010 于 2015-1-13 22:06 发表的回复
颈椎不舒服看图看好了!
不知为啥没有编辑好,现在好了
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发表于 2015-01-13 22:21    IP属地:天津

引用 xiaoliang84 于 2015-1-13 22:14 发表的回复
刚才就编辑了,不知道为啥没有改好,爱卡卡了
嗯,MPV还是带中央通道的得劲

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发表于 2015-01-13 22:22    IP属地:浙江

引用 一车米 于 2015-1-13 22:21 发表的回复
嗯,MPV还是带中央通道的得劲
还是gl8比较合适
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发表于 2015-01-13 23:50    IP属地:江苏

这些都看过,我还是觉得长脸艾力绅各方面比较好,奥德赛把第二批玩出了花,可惜第三排真是没法坐人。。。
只爱手排。。。

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