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投票标题: 2011冠军更换火花塞,单极还是四极?(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
2W公里,单极:型号——101 905 631H  
2W公里,单极:型号——L06H 905 604  
3W公里,单极:型号——L06H 905 604  
3W公里,单极:型号——101 905 631H  
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新速腾论坛 >  2011冠军更换火花塞,单极还是四极?

发表于 2015-01-12 21:50    IP属地:福建

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2011冠军更换火花塞,单极还是四极?


[ 本帖最后由 jinfuyjf 于 2015-1-12 21:52 编辑 ]

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发表于 2015-01-12 21:53    IP属地:福建

L06H 905 604 应改为四极

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-01-12 22:36    IP属地:河南

貌似上次去四爱死技工给换的是单极的,说是以前四极的现在都不用了

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-01-13 10:24    IP属地:河北

楼上正解。已经木有四极的了。都是单极的。

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发表于 2015-01-13 15:20    IP属地:福建

引用 速腾冠军1985 于 15-01-13 10:24 发表的回复
楼上正解。已经木有四极的了。都是单极的。
我通过4S的朋友查了说是四极的

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-01-13 20:30    IP属地:河北

我两万公里换的。单极的。可能地区不一样吧。

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发表于 2015-01-13 22:22    IP属地:天津

换单极的吧!4级的容易积炭,容易出现抖动!
没有安全的车,只有安全的驾驶~

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发表于 2015-01-13 22:33    IP属地:福建

引用 顶着风走 于 15-01-13 22:22 发表的回复
换单极的吧!4级的容易积炭,容易出现抖动!
你也是换631H单级的吗

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-01-14 06:18    IP属地:天津

引用 jinfuyjf 于 2015-01-13 22:33:49 发表的回复
你也是换631H单级的吗
611!2.0T用的那款!631可能是最早一批电极熔断那个!
没有安全的车,只有安全的驾驶~

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-01-14 07:16    IP属地:北京

热值是7就可以

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