关注各种车已经很久了，看各种车的论坛也看了不少，本来年底打算买长安CX20，一次不小心在网上又发现了英致G3，那造型完全就是我寻觅已久的那颗菜，找到了“真爱”，心里就有一种说不出的冲动，嘿嘿！！12月18号就直奔 湖南长沙英至4S店，由于堵车到店里的时候都近中午了，可能因为我太帅，(*^__^*) 嘻嘻……，店里的帅锅美女见我进来甚是热情，连中午饭都给我们安排好了，服务真的不错，值得表扬；啰嗦了这么多还是转入正题，车已经入手半个月了，开起来很舒服，暂时没发现任何问题

         当时本来是准备提致豪型的，结果一比较还是觉得致尊型的不错，倒车影像和导航都自带了，还多了LED大灯，就她了吧。英致长宽高分别是4066*1737*1657，如果用来家用的话是空间是比较足的。后面的座位也是能4/6打倒的

         致豪型和致尊型的是铝合金轮毂，个人感觉比致雅型的铁轮毂更时尚一些。

         而且四轮都是碟刹的，我在网上自己搜了一下碟刹和鼓刹的区别（1、碟刹是两边刹车片夹在中间的那块碟,刹车就夹死那片碟,鼓刹是两片刹车皮在一个鼓状的鼓里,刹车时就是两刹车皮撑大将鼓撑住卡死,两种肯定是碟刹更稳定好一些；2、碟刹在轮毂外边就看一看出来 是很亮的金属盘 这个好处就是散热快 不怕涉水 ；3、碟刹就是盘式制动，理论上来说盘式制动效能较鼓式制动好，但是成本较高一些。从外观上能看到，盘式制动有制动盘和制动钳，鼓式制动则没有。有一些经济型车为了节约成本，做成前盘后鼓，其实这也是可以的，因为制动时汽车重心前移，后轮由于压力降低附着力下降，车轮会更早出现抱死，所以鼓式制动也已经足够了。）搜了那么多，原理也不是很懂，不过还是抓住了重点，碟刹比鼓刹更好。
       英致G3屁股是很饱满的，一般都叫性感的大屁屁

       再来一个大鹏展翅，不过后备箱盖儿没打开，也算大鹏展翅嘛。当然想飞起来是不可能的，可以在地面上飞驰嘛。

         后面的空间很足，坐三个人完全不觉得挤，而且后排座位下面采用的是平板设计，我家里有小孩根本不用担心他在后面绊脚。
         提车半个月了，也没跑多少路程还，上班下班离家也不远，每公里也就差不多五毛左右，高速估计3毛就行了。

       当时4S送了膜，贴膜了一般在两三天后才能开窗户，贴膜的工作人员还很细心的贴上提示，估计知道我看不懂英文，直接贴在了窗户的控制开关上。

        我小孩2岁多，喜欢看熊出没，就下载到U盘给他看，当然电影也可以看，兄弟们开车的时候自己可不能看哦！安全更重要

         最后附上认证神器，第一次写提车作业，不足的地方请见谅（一会儿再附上当天在4S店的一些照片）






当时拿的临时牌，记录工具用的手机，像素一般
[ 本帖最后由 小样儿0 于 2015-1-4 16:10 编辑 ]