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翼虎论坛 >  【卡门标局】迟来的新车作业——翼虎8888公里使用感受

发表于 2014-12-27 19:07    IP属地:浙江

庆恩王村,一个深藏于山中的古村落,2014年8月3日,我御虎前往一探究竟。
首先看地图,图中蓝线就是最终路线,从图左有道路标记处进入,沿着蓝线标示的路线开,经过一个隧道,到达庆恩王村,再往前可到达古寺遗址(现已新建一寺庙)

穿过一条幽深的隧道(仅容一车通过)

出了隧道是这样的路

再开一段是这样的路

到达寺庙(蓝线终点)
旁边的尼桑小面包是跟着我后面进来的,似乎是当地村民,由于路窄只能跟着

古寺遗迹(柱础),据说是上个世纪60-70年代被毁。
柱础如此之大可见当时寺庙规模还是不小的。

僧衣,旺财。

回家咯

又要穿过山洞

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发表于 2014-12-27 19:28    IP属地:浙江

俗话说,常在河边站哪有不湿鞋。山路跑多了,偶尔也去没路的地方撒撒野,这时候,四驱就显得很重要。比如2014年8月9日的这一次。
这是事件的发生地,位于104国道边上的一段正在施工的路段。

这一段将来可能替代原先的国道(原先的国道是盘山路不好开,当然对翼虎(参数|询价)来说并非难事)





结合这几张图,你能想象发生了什么吗?
其实是这样的:工地旁边有个土坡,坡度不大,我开着翼虎轻松就上去了,上去以后有个向下的斜坡,坡底就是第一张卫星图蓝圈的位置,右转有小路还挂着卖土鸡的牌子。我想这里应该是有养鸡场吧,于是就想倒个车回去了,但倒了几步,就感觉右前轮失去抓地快速打滑(见车身上的泥点)!我赶紧松油下车观察,发现是右前轮在泥坑里打滑了,心想还好是四驱,后轮又已过泥坑,于是上车继续倒车。经过前轮短时间挣扎无效后,智能四驱系统果断锁定前轮,动力传递至后轮,就感觉车身被拉着一样,轻松就过了这个泥坑。于是就有了这次有惊无险的经历。
调转车头,从土坡下去

远处的公路桥就是卫星图左下角的位置,正在建设的104国道新路。

[ 本帖最后由 zhang_wl 于 2014-12-27 19:32 编辑 ]

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发表于 2014-12-27 19:46    IP属地:浙江

大家都知道我爱开着翼虎(参数|询价)跑山道,但是本市范围内的山道要么太窄施展不开,要么太短,实在不爽!于是我把目光投向邻县-玉环。这个和四大美人之一同名的县,其实是一个半岛,境内多山,很多村庄就在山里,因此山道绵长宽阔至少能容两车交会。真是练习山道技术的福地!
这次的路线总长度约12公里,如图:

该线车少路宽,几乎可以尽情施展翼虎的操控性!在这条路上我追上了一辆CRV,又看到了前面一辆途观,我按按喇叭,途观仿佛感觉到来自身后的威胁加快了速度!不过前面就到了一个三岔路口,途观仿佛迷路了,停了下来,我也就继续向着目的地前进(我原路返回时再次遇到一辆对面开来的途观,应该就是同一辆,毕竟山上车很少)
路线的终点是一个叫“火山口遗址”的景点,大家鉴定一下:

8888公里的流水账就到这里,但是路程远未结束,借用发哥的一句经典广告词,就是“我才刚上路耶!”。
[ 本帖最后由 zhang_wl 于 2014-12-27 19:56 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-27 20:00    IP属地:山东

恭喜恭喜
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发表于 2014-12-27 20:05    IP属地:浙江

引用 武陵小军 于 14-12-27 20:00 发表的回复
恭喜恭喜
多谢捧场!

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发表于 2014-12-27 20:27    IP属地:浙江

大作,拍的不错哦

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发表于 2014-12-27 20:30    IP属地:浙江

引用 yuyukosu 于 14-12-27 20:27 发表的回复
大作,拍的不错哦

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发表于 2014-12-27 21:00    IP属地:山西


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发表于 2014-12-27 21:48    IP属地:浙江

引用 翼虎粉丝 于 14-12-27 21:00 发表的回复
谢谢!

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发表于 2014-12-27 22:06    IP属地:广东


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