说说新皇冠-爱卡汽车网论坛

lyplyp1973

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白金长老

注册 2005-10-10

发表于 2014-11-22 14:31 IP属地：四川

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说说新皇冠

上一代皇冠，我在皇冠论坛说这个车肯定是没落之作，结果闹得不愉快，结果证明偶的判断是正确的。

皇冠的潜在客户群，是不追求表面豪华的一群人---

不希望通过奥迪来展示跟官方一致或有啥内在联系；

也不羡慕表面光鲜，但内心痛苦的奥迪。

也是说：一群务实、实惠的消费群。

所以，再上一代的原版引进，曾经占到这个档次车30%的市场份额。

而上一代，变得5%都没有。

所以，个人的认识是：定位失误。奥迪车主一定是买奥迪的，因为，皇冠永远都替代不了奥迪能给那群消费者所需要的内心虚荣。

+长，一定是给有驾驶员的使用者准备的，而第一代皇冠绝大多数消费者就是驾驶者。请问，+个后座让车主当驾驶员到底是带来啥享受呢？

在奔驰、特斯拉掀起一股技术风、在奥迪在中国进行不成熟技术试验以“科技”为口号、在互联网思维的今天---新皇冠靠：

爷爷的动力系统、父亲的底盘、儿子的内饰与外观---出的一个超级杂交乱伦货。（上一代是乱伦+杂交货）

如果中国人的汽车消费水平退到桑塔纳(参数|询价)都可以买到20万+的年代--也许我们会说：

豪华车！而今，只会说：杂种！！！

皇冠终于一次又一次的被丰田中国和一汽作死了！
[ 本帖最后由 lyplyp1973 于 2014-11-22 16:22 编辑 ]

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梦回雪域

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青铜元老

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发表于 2014-11-22 14:54 IP属地：四川

2楼

看到开头就不说了
凭什么说买奥迪是展示和官方的一致性？
那买别摸我是展示和暴发户一致性？
买奔驰是展示和黑社会一致性？
买个车就虚荣，我有130万北京5平米的房子，那不是光宗耀祖了，100万一下都是菜车。
买皇冠的，就是想买日系，丰田，要这个空间，这个价格，无他。
要按照楼主的逻辑，
买皇冠是展示和日本天皇的一致性。
[ 本帖最后由梦回雪域于 2014-11-22 14:57 编辑 ]

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小白威

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白金长老

注册 2006-08-28 来自四川省|成都市

发表于 2014-11-22 14:59 IP属地：四川

3楼

作为家里有台12代3.0皇冠的卡友探讨
12代皇冠的热卖，有自身原因，也有客观的原因，那个时代就是A6L,皇冠还有别克荣御在争夺这个市场，5系，E系高高再上，3系，C系也不玩加长，竞争对手比现在是少多了
确实选择这车就是务实、省心
用来开的车我认同，当时皇冠个A6L都驾驶过不少时间，也在皇冠论坛发过贴，自己开就是皇冠，有司机就A6L，为啥？舒适，其实皇冠是台没得啥驾驶乐趣的车，隔音好，悬挂软，方向模糊，指向性也差，就是后驱能和所谓运动沾点边，但是这车开起真的很轻松，开同样的里程疲劳感少很多
13代皇冠没怎么开过，感受不多
至于“杂种”的观点，我认为的是，这车在中国本身就很尴尬，日本有皇冠无雷克萨斯北美有雷克萨斯无皇冠，我们这里全都有，除了真正780年代过来的皇冠粉，对雷车的认可度是大大高于皇冠的，何况还是国产。皇冠这个品牌在丰田逐渐鸡肋，食之无味，弃之可惜，慢慢混吧！

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uestc 3353 爱卡币 1599 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-08-14 来自四川省\|成都市	发表于 2014-11-22 15:03 IP属地：重庆 4楼新一代皇冠定位更恼火了，设计倒是很年轻化了，但就适得其反了，毕竟买这个车的人都是低调务实的实干者，有一定年龄了
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自游人vill

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白银长老

注册 2007-01-14

发表于 2014-11-22 15:11 IP属地：陕西

5楼

引用 lyplyp1973 于 2014-11-22 14:31 发表的回复

上一代皇冠，我在皇冠论坛说这个车肯定是没落之作，结果闹得不愉快，结果证明偶的判断是正确的。
皇冠的潜在客户群，是不追求表面豪华的一群人---
不希望通过奥迪来展示跟官方一致或有啥内在联系；
也不羡慕表面光鲜，但内心痛苦的奥迪。
也是说：一群务实、实惠的消费群。
所以，再上一代的原版引进，曾经占到这个档次车30%的市场份额。
而上一代，变得5%都没有。
所以...

撸主明白人，分析的透彻！不改改外观，张个大嘴，咋能体现一汽强大的公关能力呢？

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一新小散 17.4W+ 爱卡币 28258 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2012-10-25 来自海外\|大洋洲	发表于 2014-11-22 15:14 IP属地：广东 6楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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桑迪亚哥 2W+ 爱卡币 3931 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-03-31 来自四川省\|成都市	发表于 2014-11-22 15:23 IP属地：四川 7楼 3L说的好，在中国，上面有雷克萨斯，周边还有BBA的加长，自身也没得太多领先于对手的亮点于是才会有这个地步在中国皇冠很尴尬的~
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lyplyp1973

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白金长老

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发表于 2014-11-22 16:11 IP属地：四川

8楼

引用梦回雪域于 2014-11-22 14:54 发表的回复

看到开头就不说了
凭什么说买奥迪是展示和官方的一致性？
那买别摸我是展示和暴发户一致性？
买奔驰是展示和黑社会一致性？
买个车就虚荣，我有130万北京5平米的房子，那不是光宗耀祖了，100万一下都是菜车。
买皇冠的，就是想买日系，丰田，要这个空间，这个价格，无他。
要按照楼主的逻辑，
买皇冠是展示和日本天皇的一致性。

如果中国官方坚持不采购外国品牌，请5年后看中国5EA6销量比较。

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lyplyp1973

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白金长老

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发表于 2014-11-22 16:12 IP属地：四川

9楼

引用梦回雪域于 2014-11-22 14:54 发表的回复

看到开头就不说了
凭什么说买奥迪是展示和官方的一致性？
那买别摸我是展示和暴发户一致性？
买奔驰是展示和黑社会一致性？
买个车就虚荣，我有130万北京5平米的房子，那不是光宗耀祖了，100万一下都是菜车。
买皇冠的，就是想买日系，丰田，要这个空间，这个价格，无他。
要按照楼主的逻辑，
买皇冠是展示和日本天皇的一致性。

某某车主跟偶说的。

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lyplyp1973

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白金长老

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发表于 2014-11-22 16:15 IP属地：四川

10楼

引用小白威于 2014-11-22 14:59 发表的回复

作为家里有台12代3.0皇冠的卡友探讨
12代皇冠的热卖，有自身原因，也有客观的原因，那个时代就是A6L,皇冠还有别克荣御在争夺这个市场，5系，E系高高再上，3系，C系也不玩加长，竞争对手比现在是少多了
确实选择这车就是务实、省心
用来开的车我认同，当时皇冠个A6L都驾驶过不少时间，也在皇冠论坛发过贴，自己开就是皇冠，有司机就A6L，为啥？舒适，其实皇冠是台没得啥驾驶乐趣的车，隔音好，悬挂软，方向...

竞争对手是多了，但绝对销量也大了，而皇冠的绝对销量都在下降，甚至到1000多辆。而这些车里，还有部分是无奈之选--我们公司就是这样的。因为之前同级别的人配的皇冠，所以，只有选皇冠。
若真心选，就是选个现代的杰恩斯也比皇冠好在哪里去了。
至于说操控，真心说，皇冠绝对比A6L好，谁说要比，可以跟我比。

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