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新宝来论坛 >  来个老宝改仪表的作业

发表于 2014-11-12 12:24    IP属地:未知

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来个老宝改仪表的作业
一直有改仪表的想法,也在坛里发贴咨询过,现在的车都是多功能的仪表不用改,没有多功能仪表的几乎都算老爷车了,不值得改,性价比不高。但自己偏偏断不了这个念想,管他呢,自得其乐不是吗。终于在查阅无数资料后出手了:
网上收的多功能仪表826A的,原厂封条都没破,只是收时疏忽了没问是什么语言,结果弄了个英文的

既然弄就一次性连背光也换了,分解


正白的LED贴片

祭出尘封多年焊台

防静电腕带

焊接过程就没有照片了,完成上电






还不错吧
玩个花样(不懂技术瞎玩)



即将下岗的的旧仪表、雨刷手柄


新购的雨刷手柄、线束

合体

连接线束

里面的钢管很亮,没有生锈

新表入位,拆下时跑了16万多,原车是自动档的

VAG401 读密码调里程全套它


里程已调好

由于原车是自动档,仪表有变速箱不能通讯故障码,无法清除,显示屏被分割成上中下三个区域,看着不爽,找了一天的资料,咨询了几位前辈,用5053把所有的设置都找遍了也没能解决这个问题,等到第三天早上拧开点火开关,还是三行,发车,一通英文提示后(玻璃水、机油传感器警告)再一看乖乖,变两行了

给仪表重新编码,解决机油传感器和玻璃水警告问题,至此仪表完美匹配安装。
小插曲:换仪表第二天在单位,同事说闻到一股汽油味,当时没在意,没往老宝身上想,第三天早上去政务大厅办事,出来打着车开暖风,一股汽油味扑鼻而来,刚紧停车打开机盖一看燃油压力阀周围全是汽油,用纸巾擦干,等了一会(当时没熄火,现在想想都后怕)没见再漏,开车回单位,熄火,再打也不漏,到下午再打压力阀那汽油往外喷,还好上次淘宝退货没退款,让卖家改发了个压力阀(预感到这个阀要出问题吗),不过卖家发错货发了个4bar的,说换货一直没换,这下只能就这样搭上了,想不通那儿怎么会漏,还有大众不厚道,别的车阀座、喷油轨都是不锈钢的,这款机器却用的是塑料的,BS下
原车的燃油阀,德产的,换了个密封圈还是漏


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发表于 2014-11-12 14:25    IP属地:福建

楼主动手能力太牛了,
高山流水遇知音,小桥人家轻抚琴,清茶一抿会心笑,天地棋盘伴我行。

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发表于 2014-11-12 14:32    IP属地:广东

引用 xf_yfh 于 14-11-12 12:24 发表的回复
一直有改仪表的想法,也在坛里发贴咨询过,现在的车都是多功能的仪表不用改,没有多功能仪表的几乎都算老爷车了,不值得改,性价比不高。但自己偏偏断不了这个念想,管他呢,自得其乐不是吗。终于在查阅无数资料后出手了:
网上收的多功能仪表826A的,原厂封条都没破,只是收时疏忽了没问是什么语言,结果弄了个英文的
...
请问:
1)多功能仪表在哪采购?
2)多功能仪表购回是不是直接接上就好。还是需要仪器调试?
3)VAG401 这个仪器,自己淘宝回来,操作容易吗?

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发表于 2014-11-12 14:56    IP属地:未知

引用 玩时尚的猪 于 2014-11-12 14:25 发表的回复
楼主动手能力太牛了,
谢谢版主鼓励

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发表于 2014-11-12 15:02    IP属地:未知

引用 zb123456789zb 于 2014-11-12 14:32 发表的回复
请问:
1)多功能仪表在哪采购?
2)多功能仪表购回是不是直接接上就好。还是需要仪器调试?
3)VAG401 这个仪器,自己淘宝回来,操作容易吗?
1、全新的可去汽配店或某宝;二手的可在车坛二手版块求
2、无论全新的还是二手的都需要匹配、编码,这些在有新、老仪表密码的情况下用5053搞定
3、这个是全中文的,还是很好操作的

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发表于 2014-11-12 15:08    IP属地:广东

引用 xf_yfh 于 14-11-12 15:02 发表的回复
1、全新的可去汽配店或某宝;二手的可在车坛二手版块求
2、无论全新的还是二手的都需要匹配、编码,这些在有新、老仪表密码的情况下用5053搞定
3、这个是全中文的,还是很好操作的
谢谢,第2条难以操作,看来只能放弃了,

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发表于 2014-11-12 15:11    IP属地:未知

引用 zb123456789zb 于 2014-11-12 15:08 发表的回复
谢谢,第2条难以操作,看来只能放弃了,
很简单的,新、老仪表密码用VAG401可以读出来,然后只要你有5053线就可以匹配了
[ 本帖最后由 xf_yfh 于 2014-11-12 15:15 编辑 ]

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发表于 2014-11-12 15:15    IP属地:未知

引用 xf_yfh 于 14-11-12 15:11 发表的回复
很简单的
看你描述,是那么的容易,只怕自己搞不好。哈哈

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发表于 2014-11-12 15:18    IP属地:未知

引用 zb123456789zb 于 2014-11-12 15:15 发表的回复
看你描述,是那么的容易,只怕自己搞不好。哈哈
真正做起来也不难的,给你点资料:
不带多功能显示器组全仪表,如果想加装多功能显示器,则需要更换组全仪表和雨刮开关,加装车外温度传感器。
具体如下:
    1. 将原组合仪表总成更换为带多功能显示器的组合仪表。零件号为(L1JD 920 826)
    2. 将原雨刮开关更换为带多功能控制键的雨刮开关(E86)和(E109),零件号为(4B0 953 503 G 01C)
    3. 保险杠左侧支架上用卡子固定加装的外部温度传感器G17,零件号为(1J0 919 379 A)
    4. 加装线束具体方法如下:
    仪表绿色插头第23孔-------雨刮开关第2孔
    仪表绿色插头第24孔-------雨刮开关第1孔
    仪表绿色插头第25孔-------雨刮开关第4孔
    仪表绿色插头第26孔-------外部温度传感器插头第1孔
    雨刮开关插头第3孔---------搭铁
    外部温度传感器插头第2孔-------搭铁
注意事项:导线与导线的连接点一定要连接牢固,所加的线路一定要用胶带包好.固定好,防止短路。
    5. 新仪表的自适应匹配(适应于所且的组合仪表)。先读出原仪表密码和编码。
更换新的多功能仪表后进行如下操作:
    进入仪表系统,输入10功能进行自适应。输入50,进行防盗控制单元和发动机控制单元匹配。
    输入原仪表密码,如果正确,5秒后底盘号将出现在诊断显示器上,组合仪表故障灯亮。
    按确认键,组合仪表故障灯灭,故障灯将显示匹配信号(先灭5秒,再亮5秒,随后熄灭。
    按下一步进行钥匙匹配:
    输入地址码17进入防盗系统。
    进行系统登陆,成功后进行通道调整匹配,输入21通道,输入要匹配的钥匙总数,匹配时间不能超过30秒。输入03进行燃油消耗自适应。输入04进行多功能显示器的语言选择(03款宝来车开始采用中文显示)。输入09进行里程表自适应。只有换上的仪表里程数小于100KM时才能输入里程,并且输入的里程要大于100KM。输入30进行燃油表传感器特性曲线自适应。输入40进行维修保养后的行驶里程自适应。输入41进行维修保养后的行驶时间自适应。输入43进行最大行驶里程自适应。输入44进行最大时间间隔自适应。输入45进行机油质量自适应。说明:已匹配过的仪表在作10功能,50通道自适应时,必须在进入10匹配功能之前,用11功能进行系统登陆。
[ 本帖最后由 xf_yfh 于 2014-11-12 15:18 编辑 ]

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发表于 2014-11-12 15:21    IP属地:未知

引用 zb123456789zb 于 2014-11-12 15:15 发表的回复
看你描述,是那么的容易,只怕自己搞不好。哈哈
因为一个人干活,有时就忘了拍照,所以有些步骤没照片

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