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迈腾论坛 >  迈腾B7旅行版 四万公里作业

发表于 2014-11-06 15:42    IP属地:四川

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迈腾B7旅行版 四万公里作业
                                                                                       舒适型,橡木黑(其实是深棕色),黑内,车价32(现在只要29);现车(不是现车要等待30天左右,价格便宜一点)。123月初提车,快满四万公里,
发个作业。

之前经常开的是07款CRV,跑了5万多公里。因为老丈人要换车,就把CRV孝敬了。开始还是想再买个SUV,首选是GLK-300(一时冲动,把定金交了),次选是X3-28i(超出预算;而且加价以后还要等6个月),再次是Q5(不喜欢它的内饰);期间还看过XC60(参数|询价)和极光。几番比较下来,始终没选到一个很满意的;而且这几个车子的空间都比较小,还不如以前的CRV宽敞。反复考虑之后,决定放弃SUV。开始之所以想要SUV,说白了不是为了越野,仅仅只是我不喜欢三厢车,同时想要一个大一点的行李箱。这样看起来,买个旅行车更实用,价格还便宜一些。
不过国内可以买到的旅行车型号实在很少,也没有什么太多可以比较选择的:傲虎(参数|询价)(力狮(参数|询价)也有旅行版)、迈腾(参数|询价)旅行版、奔驰C旅行版、宝马5旅行版(太贵)、沃尔沃V60、标志308SW;听说昊瑞的旅行版也快要进口了。反正能够选择的,就这么寥寥几个,加上预算限制,也就只能在傲虎(或者力狮)、迈腾旅行版和奔驰C旅行版三个里面选择。因为不想再用日系的品牌,傲虎和力狮被放弃。因为空间太小,C系旅行版被放弃。最后只剩这个了。。。。。。

还是谈谈自己的感受吧:
外观和内饰基本算是我喜欢的样式:外观中规中矩,直线条较多,比较阳刚。内饰比较保守但质感不错,内饰的整体设计和氛围比上一代好了很多(个人观点)。稍微有点遗憾的是中控的拉丝银面板与黑色内饰的色彩反差太大了,有点扎眼。我觉得除非是跑车,一般家用或商用车上,金属装饰只能少量的用于点缀氛围,大面积使用不是很妥。不过这货比较少见,回头率很高;当然也经常有人的把它和高尔夫(参数|询价)旅行版混为一谈。
前后排空间令人满意,虽然轴距并没有加长,但已经足够用了。行李箱就不说了,就是冲着这个才买的。
整体装配和内饰工艺非常精细:不输于日系车的精细,比奔驰宝马都要好(绝非虚言,即便进口的GLK和X3的工艺也不算很细致)。大众和奥迪在这方面非常用心,其工艺精细度近年来一直超过双B;当然这是指进口车型。
噪音抑制比较理想:胎噪、风噪、发动机噪音和车外噪音都控制得比较好。大家都说日系车安静,其实我的感觉是,日系车的发动机噪音确实比较小,但胎噪和风噪并不小。所以日系车在低速行驶的时候,是比较安静的;但速度提高以后,日系车的噪音其实并不小。我对B7旅行版和凯美瑞(参数|询价)做过实际比较:120公里的时速下,发动机噪音相当,但B7的风噪和胎噪要低得多;总体上比凯美瑞安静很多。和宝马GT535相比,B7的胎噪小(宝马的防爆胎噪音比较大),而发动机噪音要比GT大一些。
方向、油门、刹车都很柔和,使用起来很舒服;开起来很轻松。
全景天窗配上遮阳帘,视觉效果和采光都很好,在成都这种太阳少的地方很好用。不过遮阳帘的遮光率不是很高,在阳光充足的地方会不会晒得很恼火?
动力非常够用,跟GT535相比,起步要肉一些;时速40公里以后提速很快,在40—100公里这个区间里跟GT的3.0T发动机基本没有差异。120公里以后的提速明显不如GT。两者的官方数据是百公里提速相差1秒,个人的驾驶感受也差不多。
悬挂柔和而且很有弹性,侧倾控制得比较好。个人感觉和宝马5系(参数|询价)类似;当然我没有做过什么激烈的操控,没法体会极限状况下两者的区别。
音响好像跟GT和CRV都差不多,我是音盲,这方面完全没有感觉;我觉得所有20万以上的车子,音响都差不多。
油耗正常,目前综合油耗11升,这个油耗算正常吧。CRV 2.4的是12.4升,GT 3.0T的是14.7升(行驶的路段都一样)。
高速路上的贴地感和厚重感明显不如GT,但比凯美瑞好一些。不过在160公里的时候还没有飘忽的感觉,再快没试过。
最大的缺点是车内有一种难闻的味道,也不知是皮革的味道还是塑料的味道;好几个月后才慢慢消失。好像大众车都有这毛病,以前有台甲壳虫,比这味道还难闻,开了四年多,怪味一点没少,憋死人。另外,磨砂皮的座椅很招灰,而且不好清理。
保养的价格也不便宜,5000公里做一次, 920元,这个价格可不低了。GT做同样的保养,也才1100元;而且GT是一万公里做一次。这样算下来,B7的保养费用高过GT了。而且需要注意,每三万公里更换一次汽油滤清器,这玩意是装在油箱里的,光是更换这个就要2000多,三万公里保养一共花了3800多。


相机是入门的,手艺更是不入门的,大家凑合看吧。。。。。。

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发表于 2014-11-06 15:42    IP属地:浙江

图呢
买菜车

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-11-06 22:05    IP属地:广东

?

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发表于 2014-11-06 23:14    IP属地:德国

楼主,别说你的车内饰没有异响????

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-11-07 07:40    IP属地:北京

x3、q5什么的确实空间太小

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发表于 2014-11-07 10:23    IP属地:上海

保养为啥5000做一次?手册上说明1w一次,一般最少也要7500。另外,燃油滤手册上是6w或4年更换,楼主确定不是被ssss黑了?

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发表于 2014-11-07 17:23    IP属地:四川

引用 我其实不黑 于 2014-11-7 10:23 发表的回复
保养为啥5000做一次?手册上说明1w一次,一般最少也要7500。另外,燃油滤手册上是6w或4年更换,楼主确定不是被ssss黑了?
4S要求5000公里做一次保养,我自己也看了机油尺,5000公里的时候机油已经到了最低位。
汽油滤清器也是4S要求3万公里换一次,我确实没有看手册。

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发表于 2014-11-07 17:24    IP属地:四川

引用 兵児謌謌 于 2014-11-6 23:14 发表的回复
楼主,别说你的车内饰没有异响????
内饰没有异响。
天窗如果是开启上翘的模式,在不平路面上会有异响。如果是平行向后开启,没有异响。

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发表于 2014-11-07 18:22    IP属地:北京


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发表于 2014-11-08 10:31    IP属地:山东

汽油滤清器,这玩意是装在油箱里的,光是更换这个就要2000多
-------太奇葩了!什么设计啊这是?!一般车的汽油滤清器都在底盘下,很容易更换的,拔掉两端油管就行。
换个汽滤就2000多,黑到家了!
[ 本帖最后由 三轮驱动 于 2014-11-8 10:36 编辑 ]
I'll be back.

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