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发表于 2014-10-20 08:33    IP属地:浙江

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高尔夫7,1.4T豪华版,银外黑内,提车作业
高尔夫7,1.4T豪华版,银外黑内,提车作业
迈腾(参数|询价)1.8T车主,驾龄13年。
车不是我买的,是我推荐的,有些小私心,因为我实在是喜欢这款车,我最早开捷达,换车的时候由于块头大,所以换了迈腾,但是高尔夫(参数|询价)一直是我心里的神车,这次亲戚换车,我是大力推荐,说了无数这车的好处,好在对方也是个跟汽车有缘的世家,对于高尔夫的经典也很认同,于是一拍即合,用手中的Polo(参数|询价)置换了高尔夫,原本想买高6,但高7的上市声音之际直接果断选择新款,好了废话少说,进入主题。
怀着激动的心情,陪着“亲戚”人去提车,之前在网上看过,两大派别,一派是愤青儿们快给这车拍死了,简配简配简配,糙!烂!另一派就是车托,绕着说些有的没的假大空,所以我只说我的感受,终于有一种要掌握真相的冲动了哈哈哈。
外形:整车的外形更趋于棱角,原本高6就比高5更有棱角,这次的四棱八岔更加充分融入其中,包括内饰、尾灯、前机械盖,被问到为啥这么多棱?我不懂装懂的说,大概是这样更结实吧?其实尾灯那样从我的审美角度觉得略小气了(不过有人说是抄袭的A4,。。好吧好吧),不过还是很有整体感的,一种设计趋势表达的清晰。
发动机:打开机械盖子,没有发现发动机上大众标,显得唐突了,顿时问了一句,这是假的么?呵呵,整体还算整齐,比较有亮点的部分就是除了防冻液、玻璃水、机油的入口,刹车油也能看到了。
天窗:这次的天窗比原来大了许多,尤其在外面看,黑色的边角有一种全景天窗的错觉,不错,很酷!(不太满意的地方是里面关天窗的部分不是硬的是个帘子,我又点强迫症,总觉这样木有安全感)
内饰:做工并没有像网上说的那么糙,工艺很严谨,结实,处处透出肌肉,比高6多了一些棱角,这些棱角会让你在驾驶的时候有更多的科技感,你会觉得你开了一辆高科技的神马。当然也有我相当不爽的地方,就是中控台四周的那些边,确实是偷工减料成塑料的仿拉丝不锈钢的样子,让人觉得郁闷,虽然整体看上去还是有种豪华的错觉,但真的摸摸会叫人不爽,就像当年迈腾的塑料桃木边条,我怕开到一定程度会嘎吱嘎吱,虽然新车看起来还不错的说。
中控台:设计中也是考虑了对驾驶者的倾斜,一种驾驶者之车的感觉,但却是没有高6那么强的包围感,白色的背景灯更有一种高档的错觉,我只能说有些料可能没你想的那么好,但整体会跟你一种高科技超豪华的虚荣错觉r> 方向盘:赛车似得方向盘让我喜欢的要死,质感、精准的方向,拿起来完全有开赛车的感觉,许多功能都集合在上面、电话、菜单、定速巡航、音响的各种调整全部都集合在上面,很酷的赶脚。。。
大灯:大灯有自动挡,这个跟迈腾一样没让我有新鲜的感觉,但是旁边有个调整大灯高度的按钮让我玩了老半天,分三档还是挺好玩的可以让灯上下的动,调整到你需要的高度。
无钥匙启动:这个功能不算新鲜,在这个级别的轿车里面有也算是不错了,挺酷,因为老迈腾木有,我也研究了一下;
档:新式的挡拌还比较合手,据说这形状自从出现在宝马里就变成大家争相追捧的模式,开始没看到S档还是吓一跳,原来与抵挡合并了,还是往下按就到s档,基本没变。
椅子:做起来还是一样的舒服,并且有加热,但有一点让我抓狂,就是挪动椅子竟然是手动的,为什么?好赖也是豪华版,这个简配让我跟售车的人发了发牢骚,还好多了个顶起腰的功能,让我还欣慰些(不过我之前只试驾过,没有很细心体会不知道6是否也是这样的)
音响:跟迈腾的比是一般的,亮点是有耳机口、有USB口,好吧也就这样吧还没太研究。
储物:这部分还比较充沛,但是显得都很小,可以算是能利用的地方都利用上了。
防炫目后视镜、电动手刹、自动雨刷器、自动驻车、电动反光镜、反光镜加热都跟迈腾的一样,不过不带自动折叠反光镜,空调没有温度数字的设置这个让我觉得不太爽,只是个单纯的按钮往热往冷,显得不那么高科技,没有前障碍告警,没有倒车影像,好吧,提个车也就能看这些了不知道还落下什么?
驾驶:好了,手续办妥,可以开走了,由于过于早拿到车,竟然还不能验车,因为验车那边还木有上,据说最早也得年后了;还是说驾驶吧,终于可以彻底体现以下了——开出4S店已经是傍晚,自动大灯启动,顿时昏暗的灯光让内饰显得更加高大上,开起来科幻的要命,首先是加油,盖上写着92、95都可以,还是推荐95,好吧认了还是95吧,开出来回头率很高,就连加油站的大叔都问一句是高7吧?哎呀哎呀又说多了下面回复到驾驶:
首先是感觉比高6略宽,可能是错觉,竟然觉得跟开迈腾差不多,也可能是新车的缘故,感觉声噪低于迈腾,肌肉感更强,真是开个小钢炮的感觉,但并不是沉,轻巧精准,深踩了一下油门提速没有1.8T迈腾有推背感,小试了一下s档,嗯嗯~~推背感到位了,接着进了高速,路况还不错的情况下提上了100,提速很有效率,声噪依然出乎意料的安静,接着就是快速并线穿梭,主要是为了测试内个木有独立悬挂的弊端,这个的感觉就是。。。我怎么觉得没有独立悬挂更利落呢?或许因为是迈腾太沉了,每次高速变道回来都会有一种往四个方向晃动一下的感觉,这里我还真是不太懂,之后接了个电话再次证明噪音控制的很不错,最后我就到家了为这位亲戚调整好座椅反光镜就目送开做了!结束!我只能告诉大家这些我直观的感受。
头一次写着玩意,很业余,希望大家指正,有别的问题回复里问吧,我知道的都会回复。

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发表于 2014-11-12 16:31    IP属地:海南

新手上路,正在学习中,向辛苦码字的老鸟致敬!

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发表于 2014-11-12 17:32    IP属地:海南

顺便向楼主请教,高7 1.4T和14款朗逸 1.4T比较 哪个好些

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