发表于 2014-10-19 19:37 IP属地:未知
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其实CVT运动两驱都很好
14年3月在广州购买的白外黑内两驱CVT运动版,不上图了,车牌后两位数H6。说说感受:
1、绝大部分TX都说手动档性价比高,但我觉得落地25万内的凯泽西性价比都很高。
2、配置:2.4发动机、CVT变速箱、运动底盘、运动包围、高刚性车架、前后防撞梁、独立悬挂、天窗、真皮、双区独立空调带后排出风口、DVD音响、换挡拨片、前排电动记忆座椅带自动加热、ABS+EBD+BA+ESP、疝气大灯带大灯自动清洗、定速巡航、智能雨刮、防眩目内后视镜、自动感应大灯、电动外后视镜带折叠、235/45/R18日本东洋运动轮胎带原尺寸备胎,前后倒车雷达带倒车影像,感觉上是武装到牙齿了。
3、驾驶感受:原来开的是
日产颐达智能型,对比之下就是非常扎实(有
奥迪的感觉)、动力充沛,最高时速在广河高速开到过180,在高速上与A4L以及320LI跑绝不落下风,100公里变线不用减速直接打方向,总体来说非常满意。
4、保养:上一部车都是自己买机油、机油滤在外面做的,这次新的原厂车就自己买速马力小彩虹5W-30(经常跑长途,不敢用0W-20)、WIX的美国原厂机滤去4S做常规保养,八千公里一换,但感觉这款机油绝对能跑一万。空气滤、空调滤就买WIX找个洗车店换就是了,其实这种保养是非常简单没有技术含量的工作,真的没有必要给4S砍。
5、缺点:人无完人、车无完车,缺点就是胎燥大、底盘低容易碰刮,宽胎起步有点慢,其他还好。