转眼购车差半个月就一年了，从刚买上车时的欣喜若狂到现在平静如水的心情，才感觉时光飞逝、岁月如梭，有了小爱的陪伴，生活的档次似乎提高了不少。
全新爱丽舍(
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询价)是作为我人生第一辆车，和许多人一样，购车之前也经历过各种筛选和纠结，但是最终还是选择了全新爱丽舍。自从有了爱车后，感觉生活质量提升了一大截，周末假期自驾游说走就走，风吹雨晒咱不怕，超市购物不嫌多，拥挤的公交和难打的的士再也与我们无缘。
买了这车还真不后悔，购车快一年了，行程10000公里，从没出过一点毛病，真是给力啊。谁让咱这车是全球车型呢？还有600万公里的品质保证！这车的优点一说一大堆，车内和后备箱空间大；1.6L的排量动力非常充足；截止现在，平均油耗6.6，非常满意；操控灵活，方向盘精准；流线型的外观动感时尚，符合年轻人的审美观。一个字，中。”
只有使用过才有发言权，开了八个月可以说对这个车已经有了充分的了解，不管是有点还是缺点，都希望能和各位车友们共同交流沟通一下，这样才更能熟练操控我们的爱车，以发挥她的最佳性能；也希望能对没买车的朋友也提供一些帮助，因为都是过来人，从最初的选车，试车到购车是一个艰难而复杂的过程，而车友们的真实感受无疑会给我们提供莫大的帮助。
金无足赤，人无完人，车当然也无完车，首先来说一下全爱的缺点了。几万元的车我们不能要求太多，但是有些小的细节问题，在不影响成本的前提下，我们感觉完全还是有可以提升的余地的。仅代表个人看法，车黑车托绕开，不喜勿喷。
1、尾灯进灰，这个问题是所有车主都有的。问题很小，对整车性能无任何影响，但是对有强迫症或者是洁癖的人来说无疑是很令人头疼的。很遗憾的是，楼主就是个洁癖患者，每每看到那些细微的灰尘在尾灯缝隙里，总是感觉很不爽。
2、前玻璃雨刷容易蹭到引擎盖。这完全是设计缺陷，每次洗车、还有路边发小广告的只要一抬起雨刷，我可怜的引擎盖总是受伤。
3、刹车片生锈。（几万块的车，也只能这样了，打电话问售后，人家说很多中级车和豪车都有这些问题。）
4、喇叭声音很小。（几万块的车，也只能默默承受了，建议大家在不影响线路的情况下可以更换。）
5、远光灯没有杀伤力，近光灯如同虚设。（几万块的车，也只能默默承受了，建议大家长走夜路的话可以更换氙气大灯。）
6、该车的降价速度太快，作为最早的一批原价购买的车主，上市不到两个月的时间，价格就下降了五六千，实在令人扼腕痛惜，现在据说 还有降到一万多的。个人感觉该车如果不降低价格，性价比还是可以秒杀很多同级别神车的。
开了八个多月，四千多公里，其中高速一千八百多公里。到目前为止，尽管大幅降价，还是没有后悔过买这辆车。毕竟是自己的爱车，虽说无关痛痒的缺点说了一大堆，但是爱车的优点也是信手拈来
1、底盘很稳，高速跑到150KM/H，丝毫没有传闻中的飘的感觉。如果不是跑电子警察开罚单，真的还想飙到更高的速速。
2、行车电脑信息齐全，作为一款低配乞丐车，行车电脑一直是我购车的必考虑条件，奈何国产车配置齐全，价格低廉，但是质量堪忧。合资车里面，在我的意向车型里，低配车基本都没有行车电脑。小爱帮我处理了银子和配置的平衡性。
3、遥控钥匙。乞丐版的能有遥控钥匙，这是我杀掉
捷达和
桑塔纳(
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询价)的原因。
4、动力充沛。1.6L，CVVT高速发动机，动力澎湃，超车、停车、转弯完全是一种享受。
5、刹车灵敏。比较专业的刹车测试我没有做过，但是有几次接近追尾的情况，点刹车后基本立马静止，当然车速也不是很快。最初的几百公里的时候，刹车的确有大家反映的异响，后来就没有了。
6、烧机油的现象。我不知道是谁提出的概念。刚开始我也的确很担心这个问题，2000公里，五个多月的时候，机油还剩下四个。后来跑了四千多公里，六个多月的时候，机油仍然还剩下三格多。这说明了什么问题？？机油和行车时间，行驶里程、行车路况还有停车状态都有很大关系。所以关于烧机油，个人感觉完全是无理取闹，我为自己曾经担心过这个问题而感到耻辱。
7、车内空间算是比较大的了。2650的轴距，485L的行李箱体积，使外出旅行不再拥挤。
8、当然很有很多令人惊喜的配置，比如行李箱灯，雾灯，驾驶座椅高度可调、自动车窗升降、后视镜电动调节，儿童锁等等。这让我感觉到低配车型完全不低配。最后我自己安装了车载导航、、车窗亮条、真皮座椅（4S送）、铝合金轮毂
（4S送），总花费不足2000元，除了没有ESP稳定系统，整车从内到外已经完全是高配款的车型了。
大家都比较关心的油耗问题。
高速平均时速120公里，行车电脑显示的油耗是6.1。平时在市区行驶，行车电脑显示时速15KM，油耗显示九个左右。油耗的高低和个人驾车习惯也有很大关系。如果行车电脑显示时速很高，那么证明你的驾驶技术也不错，这样的话，油耗一定不会高的。
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