很荣幸被应邀参加了“新丝路?新梦想”重走丝绸之路的采访报道活动。我们的新途观车队从6月初就自丝绸之路的起点——陕西西安出发，向终点——大众汽车总部德国狼堡行进。作为志愿者队伍的一员，我们像奥运火炬传递一样，孜孜不倦、前赴后继参加这项创举，我参加的是俄罗斯段的行程。

   行程如上：车队从叶卡捷琳堡一路西进，在莫斯科逗留一阵儿，之后前往斯摩棱斯克附近的白俄罗斯边境,这几乎涵盖了俄罗斯国内经济最为发达的地区。虽说行程紧凑，但回顾整个旅途，还是很不错的，拍下不少不错的照片，下面我就开启放图模式，和大家一起领略下浓浓的俄罗斯风情！






【景?令人眼红的绿化覆盖】




    俄罗斯面积世界第一，所以和我国一样，地形花样比较多，比较复杂。好在我们穿行的西部部分大多是辽阔平坦的东欧大平原（就是当年希特勒开着坦克都没开到莫斯科的“大”平原），路况尚可。就是相比我们国家平原地区高速旁边就是耕田的超高土地利用率，这里地广人稀了些，不是树林就是草场，而且往往是天地相连，一望无际。要是都用来盖房卖中国人，啧啧啧……




    看天空有多蓝，就知道俄罗斯森林覆盖率有多高。大多数城市（老城区除外）里，都是树比楼多，就连莫斯科，也城市绿地、广场更是到处都是。出门就能亲近自然。关于这点，后面再细说。


【城?流连忘返的各色建筑】
    提起俄罗斯建筑，离不开高大、雄伟两个词。尤其是沙皇和苏联时期留下的建筑，基本上气势宏伟，不怒自威。

白墙金顶的东正教教堂。




    17世纪末，踌躇满志的彼得大帝在波罗的海边画了个圈（嗯？好熟悉的赶脚？），带领着当时落后的帝国脱贫致富全面实行“改革开放”！于是那些本源自法德意的建筑风格在这里迅速生根发芽，茁壮疯长，也变得哥特不像哥特，巴洛克不像巴洛克……但渐渐变成别有一番风味的俄式风格……




这种木屋才是传统建筑我会乱说？


    话说俄罗斯劳动人民山寨——打错——学习能力还是不错哒。比如1814年，怒扁了拿破仑之后，他们也在学法国人支起了一座凯旋门。虽然不是很有名，不过浮雕的精美程度绝对不输巴黎那个。

红场和克里姆林宫。


属于新途观车队的红场阅兵！


还有整个俄罗斯的象征——圣巴西尔教堂。大家都见过，九座小礼拜堂有各自与众不同形状的穹顶（就是各种洋葱头有木有）。虽说照片上看起来挺凌乱，其实在实地看可是相当雄伟。

   至于现代建筑，倒是和我们国家差不多，但密度小，高楼也不多，绿化面积好。

   至于这种“一面墙”式的苏联时期公寓楼，让人想起了电影《谍影重重》的那个经典结尾。个人觉得设计得有点压抑，采光、晾被子应该很成问题。


   个人偏好老城区的普通小洋楼,一般就两到三楼，临街而立，外墙无一例外都是绚丽的涂装，漂亮！

最后放张后现代风的。介是……超级碗？












【人?俄罗斯人民的幸福生活】

   来来来，先感受下高大上的莫斯科地铁。（logo设计成这样，麦当劳造吗？另外同行的一个逗比，看到这个标志，当时的反应就是：我靠，招行！）


虽说俄罗斯民族大多时候给人一种“粗糙”的感觉，但人家这地铁确实是漂亮！三步雕塑、五部油画，到处金碧辉煌，要不是一旁有铁轨，还真有点在博物馆和美术馆的错觉。


   想想这莫斯科人民真是幸福，在地铁站随地一坐，再发个自拍到朋友圈，这装逼指数直线飙升啊。

遛狗的小伙伴，这草坪看着就舒坦。

可爱的姐弟俩。

    前面说过，这国家绿化面积达到逆天的程度，这里的鸽子都不怕人，更别提雾霾什么了，中国人民表示相当羡慕。
！

    说到俄罗斯，怎么能不提斯拉夫美女呢？让广大男性坛友久等了，福利送上！话说回来，美女这东西真是要看先天基因的，你们说是不是呀思密达？走在莫斯科大街上，幸福感满满……

    只是有个问题没想明白：俄罗斯大妈，为何和婚前反差那么大。估计也是基因使然吧。



    有句话说的好，“民族的就是世界的。”看看人家这广场舞跳的~男女老少，国人老外都爱看！


    然后是可爱的俄罗斯小萝莉们闪亮登场。

   街头艺人的乐器很有性格。

   步行街的跳蚤书市。


   此行碰到不少新人，这是其中两对。

    其实二战之后，由于阵亡男丁太多，俄罗斯一直是女多男少的国情，不知广大中国帅哥们有没有兴趣？


    红场前的马术表演，作为游牧名族的后代，俄罗斯人在冷兵器时代就有强大的骑士传统。一直到拿破仑战争的时候，即使整个欧洲已是线膛枪唱主角，俄罗斯的哥萨克骑兵仍然是整个反法同盟中的王牌力量。




    一部小心又拍到了美女~~战斗民族就是彪悍，女同志骑马妥妥的！

   我们这边也有骑手。感谢一路走来的司机师傅们！


   红场上的巡逻兵。


【车?古典和现代的融合】


    在说俄罗斯街上的车之前，不得不先提下老一代俄罗斯的汽车品牌：伏尔加、拉达、乃滋、乌拉尔，这些品牌不仅我们的祖辈、父辈耳熟能详，也对我国汽车工业影响深远。


    伏尔加牌汽车，那个时代首长的最爱，有没有看出点红旗阅兵车的影子？


    莫斯科人牌汽车曾是前苏联的销量龙头，但最终在2003年正式消亡。好在这些老爷车被完整地保存下来，光亮如新。曾看过国内网上也有二手拉达叫卖的，可惜都和废铜烂铁差不多了。



    至于俄罗斯街头，各系车型都有，豪华车很多，像拉达之类的老车也不少。当然，也有我们国家的自主品牌：奇瑞、吉利和长城。总之品牌和我们国家差不多，但车型的年代跨度比我们要大。

    车况偏旧，但好歹是三叉星。不要质疑为何公交车也会到处是伤，网上早已流传着战斗民族开车的传说。



    人家国家不禁摩，各种飞驰的小铁驴啊。

    这几位镜头感看得我也是醉了。是多久没人给你们拍照了？值得注意的是在俄罗斯这样一个靠右行驶的国度，右舵车竟能合法上路？！

黄色小晶锐(参数|询价)。

爱上一匹野马，可我的家里没有草原~

土豪是不分国籍的。


大众车在俄罗斯的出镜率也很高。




    当然最后还有这一路陪伴我们的新途观了，这种长途跨境自驾，各种路况对车子的考验还是挺大的，新途观表现不错，没掉过链子，动力操控也值得称道。我印象最深的就是，我一般开长途最怕腰部疲劳，新途观的座椅带腰部支撑，还是电调的，一路下来，我的老腰基本没受累。

    以上就是小弟在俄罗斯的所见所闻，之后车队穿越俄白边境，正式进入欧罗巴腹地，向德国挺进！希望大家继续关注！