发表于 2014-09-03 16:17 IP属地：广东
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迈腾6万公里小结
实际上63000多公里了，2012年8月提的车，今年7月底做的6万公里保养，1.8TSI，两年多的用车感受，有苦有甜，相信广大
迈腾(
参数|
询价)车主都是一样一样的
先说缺点：
1. 噪音大，隔音不好。发动机噪音比日系车大是不争的事实，感觉这方面和
别克，
福特都有差距，说的是同级别的四缸车，另外原车配的固特异NCT5胎噪巨大，特别是过某些粗糙路面的时候，完全不能接受
2. 保养偏贵。1万公里保养基本上在1200以上，用的全合成机油。
3. 后窗升降机异响，新车买来就有，为了想索赔每天有事没事都故意升降几下，一直也不坏，就是响声有点烦人
4.起步时1档升2档深踩油门偶有轻微抖动，这现象是2万公里慢慢后出现的，尤其是堵车严重的时候，冷车的时候少见。
5. 1300转左右发动机嗡嗡声
6. 5万公里保养时发现发动机缸盖前面的一个小螺丝有点渗油，免费索赔了，4月份的时候电瓶挂了，索赔了一个
7.机油有消耗，不过10000公里保养不需要额外添加
再来说说优点：
1. 省油，我发现的最大的优点之一，现在为止63000多公里，100公里平均油耗表2显示是7.2L，我实际计算基本上也差不多，以前加97，每次亮灯去加油，基本上加满跳枪55L左右，460RMB差不多，到下一次亮灯时一般能跑760公里左右，现在改了95之后，油耗有上升，一箱油估计少跑个50公里左右，需要说明的是我的车很少空载，很少不开空调。跑长途900公里左右，2个成年乘客，后备箱满载，全程空调，试过5.2L
2.空间大，这也是我当时没选择CC和锐志的一个主要原因，尤其是后排，坐过这车的都说空间大
3. 动力充沛，虽然一直后悔当时没坚持上2.0T，不过感觉1.8T也够用了，加个速超个车也算是随叫随到，特别是S档
4.漆面相对硬，为啥这么说呢，7月的时候跟另外一台
日产去山里面泡水潭子，走的羊肠小道，路两边的茅草树枝在车身两侧刮了很多印记，当时车身脏，看上去跟日产的情况差不多惨重，不过回来一洗完车之后，差别立马显现出来了，我的大部分的划痕都没有了，有一两处稍微明显点的，洗车工说打下蜡就可以了，那位日产老兄就没那么幸运了，车身两侧说惨不忍睹也不算过分
5.高速稳定，好开，这是欧美系车的共同点，160以上变线随心所欲，再快我也没试过了
其它好像也没啥了，先说到这里吧，以后想起来再补充
最后啰嗦一句：车无完车，适合自己的才是最好的。
【2016-06-5】10万公里了，记录一下，除开喷漆，还没进过修理厂哈
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本帖最后由 xcfreeman 于 2016-6-5 19:12 编辑 ]
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