追逐热气球
一汽丰田全新RAV4草原深度试驾会
一汽
丰田全新RAV4“追逐热气球草原深度试驾会”在内蒙古克什克腾大草原如期举行。驾车驰骋草原、乘热气球天空漂流，这正是RAV4一直倡导的生活方式和“敢于挑战”的突破精神所在，我也在克什克腾草原复杂多变、险象环生的路况条件下检验了城市定位的全新RAV4的阳刚一面。
在黎明出发
“轰——”十几台发动机启动的声响打破了黎明的寂静。
盛夏时节的草原，天已经亮得很早。六点不到，RAV4车队已经整装待发地停靠在草原公路的一侧。清晨的空气夹杂着一些青草和露水的湿气扑面而来，让人精神一振。草原深度试驾，这个词放在RAV4身上让我有些迟疑，这辆定位于城市，驾驶起来颇具中庸气质的SUV听起来貌似不太适合这里的环境。也或许因为丰田家族中全然不缺能够越野穿越的好手，RAV4在它们当中显得文艺儒雅得多了。
眼前的全新RAV4上市已近一年，面对从头到脚、从里到外脱胎换骨一样的变化，不知道时间是否已经让你度过了排异期。全新的RAV4更换了整车造型，拿掉了标志性的外挂备胎，适当缩短了车身长度，整个造型甚至有点向
雷克萨斯的RX贴近。两种排量车型的发动机和变速器都双双升级，内饰在推倒重建的同时，还加入了讨好中国消费者的设计。想到这些彻头彻尾的改变，倒真是勾起了我的兴趣。
不同的小城交通
车队驶离营地，带着轻快的朝阳向草原深处进发。不过大家仿佛都沉浸在越野体验的激动中，忘了在深入真正的草原之前，要穿过附近最热闹的一个小县城。
正值暑期的周末，清晨的县城已经热闹异常。马路上形形色色的交通工具不时地出现在车队两侧，小贩，孩童，走亲串门举家出动的各色人物让这个清晨变得丰富且多样。这里没有明确划分的机动车道，只有不断的调整车速，不时地注意各个方向的来车，才能全身而退。好在轻松的驾驶感算是RAV4的长项，我很能体会此时此刻，领队坐在他那台
普拉多(
参数|
询价)里的烦乱心情。
在这种复杂的交通环境中，轻松的转向助力、灵敏的油门刹车控制、良好的视野都变得加倍重要，显然RAV4在这里能做得似乎比硬派越野车更多一些。
草原里冒出公主湖
穿过交通杂乱无章的小县城，RAV4车队的车轮真的离开公路，驶进草原了。草原上的路充其量只能算是没有长草的自然土地，是草原牧民们常年用汽摩碾压出的从草原深处到县城的通道。
原生态的草原牧道完全不同于平缓的城市公路。看似平缓却暗藏玄机的连续沉降路面给RAV4的离地间隙带来了不小考验，这也让我心头一紧，这辆针对城市打造的SUV到底能不能应付这样的非铺装路况？真正的offroad才刚刚开始。有些高度恰到好处的土丘让RAV4在经过时需要很小心才能全身而退，底盘频频与坡峰发生轻微的摩擦，我遵循着缓慢通过的原则，最大程度不让落地时的惯性，有惊无险地顺利通过。
再抬眼往远处看时，草原公路的尽头竟然出现腾起了一只热气球，一汪在阳光下闪闪发亮的湖泊也若隐若现，那是当地有名的公主湖。我不由得给RAV4的油门施加了压力，在草原公路上拉起长长的烟带，向着热气球起飞的地方疾驰而去。面对草原公路带来的下马威，没想到RAV4竟然完全够用，从容地经受住了起伏路况的考验，这顿时让我对之后的草原越野穿越有了信心。
热气球来了
真的见到热气球的时候，所有人都惊呆了。它真的足够巨大，而且足够震撼，只是站进那个小筐就几乎帅到没朋友。不过千万别再被飞屋环游记那样的故事骗到了，真正的热气球远没有童话故事里的浪漫。
正如你对热气球的片段了解一样，你必须把火烧得旺，它才飞得高。不过十分抱歉是点火需要燃料，可以想见在一个不到2㎡的筐状空间中，除了你自己站立的位置之外，周围其实围满了液化气罐。专业的教练告诉我，除了专门用于观光的超大热气球之外，一般的热气球的安全燃料负载被控制在80kg左右，这些飞行时间不会超过2小时。也就是说，你想用热气球进行旅行的愿望，只能在故事书里实现了。
好了，就此打住。何必追本求源地在意这些飞行的原理呢，热气球带来的更多的是一种勇敢地去追逐自由，放飞心情的精神状态，这也正巧和RAV4倡导的敢于挑战的“突破”精神不谋而合。人们在自驾中最爱无拘无束地行驶，想得到的也是这样一种颠覆平日单调生活的改变。
眼前的热气球壮美绚丽，但它却要在主客观条件全部具备的情况下才能安全放飞。这也是热气球运动的严谨一面，也正因为如此，注重细节和技术再加上结果的不可预测性才更让人深深着迷。
花海且留步
还在想象着乘坐热气球翱翔天际的情景仰着头发呆，起飞的热气球已经随着风向开始向更远处飞行了。我赶紧回到车上顺着热气球飞行的线路跟进。由于受到保护草原条例的限制，汽车只被允许在孤寂的草原公路上才能自由通行，如果为了抄近道而碾压草地的话，不一会儿就会从某个山坡后面闪出几位骑着摩托的草原管理者来截住你，并施以罚款。我当然不想在别人的地盘冒险，老老实实地沿着草原公路追逐那只随风漂泊的热气球，不知不觉中竟然深入了一片草原花海之中。
道路两侧半人高的草让本来就原生态的草原路显得更狭窄了。有可能这里平日更加人迹罕至，也有可能受到之前降雨的影响，狭窄的草原公路上变形的车辙已经在一些路段形成了V型沟，这在硬件上就对轮轴悬挂以及底盘抗扭的刚性形成了考验，软件上考验的则是驾驶者对于行车轨迹的判断，慢慢前行倒也无大碍，但如果想要快速通过，那方向盘摆动的“毫厘”反馈在车轮上的实际表现将是“差之千里”。在V型沟上如果不能控制行进方向，那么极有出现走斜坡，甚至忙中反打方向造成类似交叉轴试验的现象，这对于RAV4来说是危险的，我可不敢冲动盲目。有些过于复杂的路面，还是下车勘察后再通过更稳妥些，也算是和花海做个亲密的接触。
蛤蟆坝的恶作剧
地形就像故意在给我和RAV4出难题。穿过花海就是这片草原的中心地带，这里也有整个试驾路线中难度最高的地形——蛤蟆坝。热气球显然不受地形的影响，逐渐消失在一座丘陵的背后了，真正着急的是我和RAV4。
三面是沟的蛤蟆坝，坡面虽不陡，但沟壑纵横，高低起伏。几个连续砂质山丘的角度大约在30°左右，和目测的感觉有些差异，当然，在车身四轮都置身于这30°角之上的时候，来自天空的压力已经颇具压迫感了。果断按下4WD lock按键锁定四轮驱动模式。在VSC+系统的协调辅助下，确保车辆实现最优的前后扭矩分配比，保证最佳的牵引力和通过性。
功率达到132kW的全新2.5L发动机在爬坡时完全发挥了优势，新发动机的牵引力较老款车型有了明显提高。凭借敬业的表现，这个4WD lock模式下的城市化SUV有惊无险顺利登顶，紧接着的下坡就交给陡坡缓降功能来完成。从陆巡系列过渡到城市SUV的一些越野辅助功能，给这辆定位于城市的车型带来了更多的越野驾驶的便利性。
下坡驶离沙山，偌大的热气球就在眼前，正在一片河滩上缓缓下降。迫不及待加速追过去，RAV4在河滩上溅起的水花在迷蒙了风挡玻璃，雨刷器劈开迷雾，发动机兴奋地轰鸣，河滩上的撒欢给每个人带来最奔放自由的驾驶体验。更重要的是，就在眼前的热气球正等着带我去飞呢。
深入草原让心灵回归自然，一摒平日的束缚。头顶上的五彩缤纷的热气球与草原上驰骋的RAV4遥相呼应，形成了天与地之间的视觉盛宴。耀眼的阳光、蔚蓝的天空， RAV4车队在此刻交织成壮美的画面。
翻开“重生日记”
结束了一天的深度试车，晚上的“重生日记”试映会是厂家的特别安排。“重生日记”突破之旅是全新RAV4在诞生20周年之际特别企划的一次品牌活动，把汽车融入挑战和人物故事中，以平凡人的视角讲述与全新RAV4一起的不平凡旅程，号召年轻人突破人生的牢笼，实现自我的重生。
连续几集的观影，我一点也没有感到乏味，从出发时仅提供3000块钱、1箱油，到全程6000公里的未知路线，3组选手、3条线路、仅仅依靠一部RAV4去西藏。青藏、川藏、滇藏线，亲情、友情、爱情，任务与挑战······对我们这些自驾的狂热者来说，当这些词汇和通过一个共同的目标汇集在一起时，确实会产生出强大的磁场。
走出观影大帐时已经夜深。在草原上驰骋了一天的RAV4已经满身污泥，象征越野车勋章的元素如此自然地被呈现在这辆城市SUV身上，或许这一次感受到突破的，也不仅仅只有我们而已吧。
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本帖最后由 用脚丫子思考 于 2014-9-3 11:09 编辑 ]
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