高温不减，热度继续上升，不只是因为夏天的关系，更是因为我的2.4
君威(
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询价)到啦，可以提车啦~霓虹2.4君威，光看这一身红色，就知道他热情如火。
其实这不是我的第一辆车了，第一辆是小
Polo(
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询价)，同样也是老爸老妈资助我买下的第一辆车，小polo历经风雨，各种都不错，换车其实也是无奈之举，第一、车真的是老了，小毛病开始慢慢的出来了，第二，就是小polo之所以称之为小polo，就是因为它的空间实在是太小，前排如果坐了个大马子，后排的人就坐着不舒服了。为了家里面考虑，也是时候换辆大一点的车了。
所以，这次的目标直接B级，三厢。2厢小polo后备箱空间有的时候还是有点拙荆见肘的。
目标车型
蒙迪欧(
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询价)、
迈腾(
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询价)、
雅阁(
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询价)、思铂睿、508
先说说法系浪漫吧，508这个车，做工、外观都是没话讲，就是它的发动机实在是太肉了，感觉连以前的polo都不如，另外看到说标志在中国的发动机一般都比欧洲的要落后，不知道是不是真的，总之，我对它的动力感觉极其没有好感。
由于之前开的就是大众品牌，所以很自然的去看了大众的中级车迈腾，为什么不去看
帕萨特(
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询价)呢？总感觉帕萨特更多的像是公务用车。迈腾与法系浪漫的标志不同，迈腾做工很严谨，细节也都处理的很不错，但是它的严谨让它没有了一点的特色，跟我那时候RUpolo的那种星星人类的感觉完全不同，一样的内饰设计，一样的外观设计。虽然随着年纪的增大，但是，我还是完全不能接受这种没有个性的同质化。
雅阁，也算是神车吧，7代雅阁销量好到爆，8代雅阁两把菜刀惹人爱，但是到了9代…等等，什么时候到9代了？已经到9代了？也正是因为这个飞速的更新速度，导致它一点也不保值，开个6~7年，雅阁13都出来了估计。贬值率太比较夸张
思铂睿，一个相对冷门的车型，看到坛子里很多人的比对，也会把它忽略掉，其实他真的是一辆不错的车，忽略岛国的政治原因。内饰制作精细，岛国人民一贯的严谨体现的淋漓尽致，动力包括试驾中给我的感觉也是很有质感。但是试驾的毕竟是2.4车型，2.0的动力就一般般了，而且还是多点电喷的发动机。想了想，预算有限无奈只得放弃。
最后就是蒙迪欧马丁，被炒的最沸沸扬扬的，你们以为我会很多的评论吗？哈哈，不多说，喜欢的自然会去喜欢，我则是有点审美疲劳了，几个同事都是这车，内饰一贯的粗糙，哈哈。
小区里面都是车，为了不抬高自己贬低别人，所以，我选择到了小区外面的一条小路上进行拍照，哈哈，其实是小区里没车位了…
骄阳里的一抹红色，许多人都说君威需要上GS版，那个2.0T的发动机那叫一个猛，哎，如果有票子，谁不想上？不过，话说回来，2.4与6速的变速箱已经算是一个相当成熟的发动机了，而且，2.4带这个躯壳一点也不费力，虽然
别克车是出了名的重。
迷人的大灯，我依稀记得第一代的君威的大眼还是细柳页眉，如今加上日间行车灯，有神多了
性感的屁股，相比蒙迪欧马丁，我觉得它的尾部跟上一代的蒙迪欧变化不是很大，反观君威，镀铬条横穿尾部，很有质感。
流线型很强的反光镜，正面看貌似是很小的一个耳朵，但是你去看镜面，可视区域还是可以看到很大一块滴
萌萌的中网，许多人都认为他是瀑布式，其实，我觉得他更多的像是一个人裂开嘴大笑，哈哈哈
该有的都有的方向盘，定速巡航曾今是我换车时候一定要加的功能，为什么？高速省心很多啊，连续脚抽几小时，你们去试试…
环抱式的中控，感觉很立体，比平平的迈腾感觉好多了
软材质到处都是，包括门把手这里
门锁在上面，有点不适应，同样也有点别扭
一键启动，耍帅的技能，不过少掉了插钥匙的麻烦，同样也不会在上面留下钥匙的划痕，以前各种插不进…
6速变速箱，与2.4的发动机搭配还算完美
这个触控板用的额比较少，液晶屏直接很直观的触摸了，用这个多不方便，倒是电子手刹不错，不用再担心各种不放手刹跑个200公里了
8寸触摸，各种方便，下午2点，外面35度，各种烤肉节奏，不容易啊
拓展功能，多么希望看到上面有sport功能啊~
棕色的皮质座椅，很舒服，虽不是那种把你整个人包在里面的感觉，但是就是很舒服，难道是情人眼里出西施？
说老实话，天窗小了点，要是换个全景天窗，就爽了，不过，也许是为了顶部的强度考虑吧，算了，不纠结这种小细节
座椅记忆，不是啥重要的功能，不过很实用
头枕可以前后调节，很神奇
Usb，顺便还能给手机充充电~
道路的尽头，仪表盘也可以同步地图，大大增加行车安全
8寸仪表盘，虽没有
特斯拉那么夸张，但是也在慢慢向智能行车靠近了
前排空间
手套箱，没有小灯，有点遗憾
隔音棉，清晰可见，用料多足，直接可以分辨
B级车，怎么能没有后排出风口？
驾驶空间
后排空间
多了个后备箱，明显后排的空间大了很多，现在再也不怕不够用了
最后上个钥匙，骄阳底下作业不容易，求认证，求精华，不知道能不能求首页？
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