发表于 2014-08-07 19:00 IP属地：北京
第一个最容易拆下来的就是空滤，跑了一万公里，看着还可以，这次就省了吧，吹一吹继续用。
然后这个奇怪的举动我觉得很有意思，原来工人师傅拆下来检查火花塞，这个是完全免费的，我的火花塞刚刚换了一万公里，目前一切正常。
然后又拿出来一个小东西，类似于特工用的查看罪犯房间里的东西，一个小探头插到汽缸里，可以查看到里头积炭情况。
看看旁边这个电脑会实时显示里头情况，图片这个样子是里头的状况，积炭基本很少。这个和我烧CNG估计有很大关系，我从来没有清洗过积炭。
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