勤劳的小蜜蜂~~嗡嗡嗡...之新蒙科技盖楼-爱卡汽车网论坛

十一在一起

67
爱卡币
15
帖子

加关注 发私信

三星会员

注册 2012-08-11 来自西藏省|昌都市

发表于 2014-07-29 10:20 IP属地：重庆

1楼

查看 2.2W | 回复 28

勤劳的小蜜蜂~~嗡嗡嗡...之新蒙科技盖楼

本人目前只是一个新蒙粉儿，还没订车呢，这个帖子的灵感就是经常看到周围的人，不一定是新蒙车主哈，他们用车就是单纯的开车出门、然后按照要求去做保养，其他的什么基本不聊了，花大价钱买的车，高科技一点的配置一律没用到，看得我扼腕啊。既然一直在新蒙论坛混，我觉得就为大家做一点贡献吧，为大家建一个新蒙高科技配置的楼！
声明一点：本帖中所有资料来源都是各网站的专业评测，我只是做个汇总分类，我只是一只勤劳的小蜜蜂
，嗡嗡嗡……
2L—— 新蒙迪欧(参数|询价)引擎及变速器
3L—— 新蒙迪欧LED大灯全解析
4L—— 在传统中寻求科技感的仪表盘
5L—— My Ford Touch车载系统使用感受
6L—— 新蒙迪欧安全配置之气囊安全带
7L—— 福特LKA系统
8L—— 什么是ACS安全系统？
9L—— 新蒙迪欧自适应巡航体验
10,11L-新蒙迪欧 25个你很少关注的细节
下面开始占楼…
[ 本帖最后由十一在一起于 2014-7-29 11:31 编辑 ]

[每日热点]:【爱车生活】春天躁动春风450mt...

回复本楼 | 评分 | 举报

十一在一起 67 爱卡币 15 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-08-11 来自西藏省\|昌都市	发表于 2014-07-29 10:21 IP属地：重庆 2楼 [ 本帖最后由十一在一起于 2014-7-29 10:35 编辑 ]
	[每日热点]:【保养维护】青山绿水任我游和我的普拉多一路同行... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

十一在一起

67
爱卡币
15
帖子

加关注 发私信

三星会员

注册 2012-08-11 来自西藏省|昌都市

发表于 2014-07-29 10:21 IP属地：重庆

3楼

新蒙迪欧(参数|询价)是同级别里唯一一款配备了LED前大灯的车型，并包含了丰富的灯光配置。这些关于灯光的技术名词都说的是什么？这些与夜晚安全紧密相关的新技术是怎么样配合工作的？

然后还有一个一张图让你了解新蒙迪欧LED大灯，很强大~

[ 本帖最后由十一在一起于 2014-7-29 10:43 编辑 ]

[每日热点]:【模玩天下】比亚迪唐DMi混动SUV轿车1：18模型...

回复本楼 | 评分 | 举报

十一在一起

67
爱卡币
15
帖子

加关注 发私信

三星会员

注册 2012-08-11 来自西藏省|昌都市

发表于 2014-07-29 10:22 IP属地：重庆

4楼

根据不同的配置，福特新蒙迪欧(参数|询价)拥有四种仪表盘，最低配的1.5T舒适型使用的是传统仪表加中央单色屏幕，只能显示一些基本的数据信息；1.5T时尚型和2.0T时尚型则采用了4.2寸的彩色仪表盘，内容也更丰富一些；而在2.0T豪华型上，仪表盘的时速表置于中央，两块彩色液晶屏分置两边；在余下的三个2.0T高功率版本车型上，均采用了10.1寸彩色液晶仪表盘。

【点阵式仪表盘】

【时尚4.2寸数字彩色仪表盘】

【豪华双屏彩色数字仪表盘】

【10.1寸全数字彩色仪表盘】

初次接触这个10.1寸液晶屏，你就能很快地上手使用。不过从使用者的角度来说，我更喜欢2.0T豪华型的双仪表盘，因为方向盘左右的按钮刚好与仪表盘左右屏幕相对应，使用起来更符合一般人的习惯。转速表和时速表刻度是背光式的，指针是显示在液晶屏幕上的，如果不仔细观察的话，很容易把指针当成传统的仪表。我之前曾经接触过凯迪拉克XTS、别克新君越(参数|询价)和雪佛兰沃蓝达，它们的液晶屏幕也很大，色彩和设计也很丰富，可我总觉得有些背离了仪表盘本来的功用，一块好的仪表盘应该是能清晰提供驾驶者需要的信息的，应该能够为驾驶者提供充分的便利性，而那些炫技般的界面设计，总是很难让我第一时间熟习起来，有时还陷入科技恐惧之中，相比较之下，新蒙迪欧的液晶仪表盘就显得平易近人得多了。

仪表盘主要分为三个区域，从左边数起那两个主要显示功能选项，具体选项如上图所示，右边那个则用来显示车道保持功能、油量信息等。

我可以通过分置方向盘3、9点上的两个四向选择按钮来控制仪表盘里的功能菜单，与中控台屏幕的反应速度相比，方向盘控制按钮显然快得多了，而且我开车的时候可以完全不用将手离开方向盘，就能完成功能的控制。

左边按钮主要可以浏览里程信息、油耗信息等，还可以对车辆的辅助驾驶系统和基本车内设置进行调整。

方向盘右边按钮可以调出指南针功能，并能对娱乐系统的功能进行轻松的切换，如果将手机连上蓝牙系统之后，中央屏幕还可以显示通话记录，进行通话的时候能够对电话功能进行方便的控制。另外，导航信息也能显示在中央屏幕上，道路信息、距离提示等等都做得非常丰富，但正如前面提到的字体问题一样，我还是希望画面能够再大一些，这样信息显示就更加醒目了。
[ 本帖最后由十一在一起于 2014-7-29 10:50 编辑 ]

[每日热点]:【新车作业】提车零跑C01智享版及用车分享...

回复本楼 | 评分 | 举报

十一在一起

67
爱卡币
15
帖子

加关注 发私信

三星会员

注册 2012-08-11 来自西藏省|昌都市

发表于 2014-07-29 10:22 IP属地：重庆

5楼

蒙迪欧(参数|询价)的My Ford Touch系统已经汲取以前锐界(参数|询价)的经验进行细化调整，触控面板采用哑光材料，留下指纹的问题迎刃而解；每个触控键都有凹凸设定，操作触控键容易更加掌握；系统经过汉化，不再存在半英半中的情况；操作流畅性有一定提升。从细节上看，这些改变显示出福特在为蒙迪欧做出的本土化努力，迎合消费者的需求。

中控台主屏幕采用8寸的电阻屏设定，并非目前主流手机所采用的电容硬屏，触摸需要带点压力才能完成操作。主界面分成四个区域，包含手机通讯、位置信息、媒体播放以及空调座椅管理这四个日常主要的功能资讯，四个角落则是这四个日常功能的分页菜单，可以对功能进行具体设置，简单来说，经过汉化以后的系统布局方式没有明显变化，获取信息和进行操作都能轻松找到所需。

电话功能可通过蓝牙进行无线连接，这是我日常使用频率最多的功能，因为带着蓝牙耳机时间长，耳朵会很不舒服，用车载电话功能的话会轻松许多。车厢内接听电话的声音很清晰，这多半是SONY音响的功劳。而麦克风的效果却显得不太理想，对方听到的语音会收集到环境杂音，我曾经换过多次环境进行测试，并且更换说话的方向，麦克风的过滤效果仍不太令人满意。

导航系统可以通过屏幕模拟键盘输入、地图自定义目的地和语音输入三种不同的方式设定导航路线，当中语音输入的方式我比较喜欢。通过方向盘的语音按钮启动语音识别功能，同时中控资讯幕会有相应的语音命令提示，这样我就不用像在其他车型那样靠自己猜来胡说语音命令。我的普通话还是比较“普通”，但是蒙迪欧的语音识别系统还能够轻松识别到我想要去的目的地，非常轻松地就能完成导航路线的设定，即便我单单只知道门牌号，我也可以准确设定，值得我由衷地给一个赞。

导航系统使用便利性是挺好，但卫星定位的准确度倒是不太满意。我试过几次在阴天早上启动车辆，进入导航模式，轻松设定好目的地，路线规划很迅速展示出来。但是经过5分钟的行驶，车辆的卫星定位依然不在我所行的道路上面，显示我在小区之间穿梭，出现了俗称“飘移”的定位错误。关于卫星定位准确度的问题，我会在保养的时候向4S店寻求解决方法，相信这不是硬件问题，因为走着走着定位又会突然准确，只是准确的时间难把握而已。

多媒体播放方面，支持收音机、CD、USB、SD、A/V输入和蓝牙六种方式，当中USB、SD和A/V的接口藏在中央手套箱里面，多媒体接入的方式常用而且齐全。USB的播放方式不单单支持U盘影音文件，我带上数据线连接手机，不但可对手机充电，系统还会搜索手机内的音频文件进行播放。同时，手套箱前端会留下一条缝隙，容许数据线通过，这样一来充着电播放的手机就不用憋在手套箱里面，避免来电和信息漏接，下车忘记带电话的囧境，考虑周到。音响系统有索尼的12喇叭支持，音色方面足够满足普通消费者的听觉需求。

系统设定里面除了日常的设定功能以外，有三个值得说说的地方。第一个是氛围灯，共有7种颜色选择，采用LED光源，你总能找到合适的车厢灯光氛围，我个人比较喜欢蓝色。第二个是待客模式，这里可以通过设定4位数的密码，锁定中控系统，驾驶者只能够认真开车，中控系统将会失效，但空调系统还是能用的，这适合请代驾的时候使用，代驾司机就不能弄乱车辆的各种设定啦。第三个是多功能高级座椅，由于我驾驶的是旗舰型，所以座椅功能特别齐全，包括正副驾按摩，座椅通风/加热功能，当中按摩功能可以分别调整每区域的力度，从肩膀到大腿部分都能涵盖。按摩功能实际使用感觉还蛮舒服的，但不建议在驾驶中使用，毕竟按摩区域涉及大腿部分，很容易会造成油门、刹车踩踏力度不均，造成驾驶隐患。

福特在My Ford Touch车载系统所下的功夫是看得见的，以前全英文和不英不中的界面不再，在蒙迪欧身上的系统是经过仔细研发、优化的，现在系统的运行逻辑和速度已经令我比较满意，但在一些小细节部分还有待改进。鉴于我们取得的试驾车还是比较初期的版本，期待在保养的时候能有可供升级的系统固件，把这些小细节做得更细腻一点。

[ 本帖最后由十一在一起于 2014-7-29 10:54 编辑 ]

[每日热点]:【保养维护】S7发动机外部大保健...

回复本楼 | 评分 | 举报

十一在一起

67
爱卡币
15
帖子

加关注 发私信

三星会员

注册 2012-08-11 来自西藏省|昌都市

发表于 2014-07-29 10:23 IP属地：重庆

6楼

能充气的东西你能想到什么？“气球、足球、娃娃！”那在汽车上呢？“轮胎、气囊呗。”没错，不过车上还有个地方也能充气，安全带。

1959年，沃尔沃在世界上率先使用了三点式安全带，从此安全带作为标准配置飞入寻常百姓车，改变了人们的习惯，大大提高了车辆安全性。但多年过去，沃尔沃可能没有想到，老东家福特却发明了气囊安全带。

气囊安全带被放在后排座椅，表明一些汽车企业已将安全的焦点往后移了。目前奔驰S级(参数|询价)也已配备了这一功能，其他厂商也都在加快应用。虽然气囊安全带可能会有技术和成本的制约，但相信前景还是很好的。
[ 本帖最后由十一在一起于 2014-7-29 11:00 编辑 ]

[每日热点]:【保养维护】三分靠修七分靠养我的陆放首保之行...

回复本楼 | 评分 | 举报

十一在一起

67
爱卡币
15
帖子

加关注 发私信

三星会员

注册 2012-08-11 来自西藏省|昌都市

发表于 2014-07-29 10:23 IP属地：重庆

7楼

福特LKA系统
福特在2012年宣布在福特探险者(参数|询价)、Fusion(美版蒙迪欧(参数|询价))、林肯MKS、MKT与MKZ配置LKA系统。福特的LKA系统采用Gentex公司出品的多功能摄影系统，核心架构为Mobileye公司的EyeQ视讯处理器。这个处理器可以处理摄像头所收集的信息，实现车道侦测、车辆侦测、行人侦测、大灯控制等等功能。而车道侦测功能，则包括了LDW、LKA与LC(Lane centering，将车辆保持在车道中央的功能)。Mobileye不只是福特的供货商，同时也是通用汽车、沃尔沃、宝马、本田、纳智捷、三菱、现代等等车厂的合作伙伴。因此福特的主动安全系统与沃尔沃的City Safety在功能与传感器外观上有诸多相同之处，也就不足为奇了。

近年来福特在驾驶辅助科技上着墨甚深，提供驾驶者全方位的防护。

Mobileye处理器，此为福特LKA等驾驶辅助系统的核心。

车道辨识的模块安装在后视镜上方，体积不大。
此系统通过车内后视镜附带的摄像头，撷取车道标线的影像，计算车身与车道标线的接近速率，若计算出车辆在一定的时间内(此时间为一秒内，视车厂设定)将跨越标线，系统便会发出警报(有可能是振动或是提示声响)。系统的灵敏度可以藉由软件调校来改变，可以在即将跨越车道标线时就发出警示声响，或者是已经跨线时才发出警告。此外，在狭窄的道路上，系统也会允许驾驶者在转弯时轻微压线，减低系统对驾驶者的干扰。

福特LKA系统的工作过程。
LKA系统在每次启动车辆之后，就会默认开启，但驾驶者也可手动关闭。当系统判定驾驶者对于即将越过车道标线的情况没有采取任何修正的动作时，会对转向系统下达修正方向的指令，但修正力道相当轻微，仪表盘也会发出提醒，请驾驶者手握方向盘。此外，若驾驶者开启转向灯，在跨越车道标线时，系统也不会发出任何警告或修正动作。根据E-NCAP的调查显示，配置LKA系统的车辆可以降低大约4%的严重伤害与9%死亡事故(于欧洲地区)。

福特的LKA系统允许驾驶者手动关闭，或是单独开启警示功能（图为Fusion仪表盘）。

福特LKA系统利用方向盘震动提醒驾驶者车辆已经偏离车道，仪表盘上也会有提醒字样。

配置LKA系统的蒙迪欧，让驾驶者在长途驾车时的精神负担减轻不少。

应用限制
系统必须在时速40mph(约64km/h)才会发挥效用，且两侧需要有车道标线。在E-NCAP的报告中指出，恶劣的环境天候(下雪、大雾)、路面污损、前风挡脏污都会影响系统的工作效率，另外，各个国家的道路标线有所不同，也会影响系统的辨识率(例如韩国特有的蓝色标线)。

蒙迪欧的LKA系统摄像头位在风挡之后，因此风挡太脏也会影响系统的辨识率。

结语
LKA系统对于现今车辆安全有很大的提升，因为在今日的用车环境中，有太多东西能分散驾驶者的注意力，例如日渐复杂的多媒体信息系统、卫星导航系统与智能型手机，这些都是导致注意力分散的配置，如何让驾驶者保持注意力且预防驾驶者在注意力分散时发生意外，是近年来各个车厂所努力的目标。福特LKA系统能有效防止因为驾驶者分心，而发生的意外性车道偏离，对于道路安全有相当正面的帮助。

[ 本帖最后由十一在一起于 2014-7-29 11:04 编辑 ]

[每日热点]:【爱车生活】驾AX7 PLUS 打卡郊外美景...

回复本楼 | 评分 | 举报

十一在一起 67 爱卡币 15 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-08-11 来自西藏省\|昌都市	发表于 2014-07-29 10:23 IP属地：重庆 8楼 [ 本帖最后由十一在一起于 2014-7-29 11:09 编辑 ]
	[每日热点]:【旅行游记】寻宝迷的天堂荒野乡道边的宝藏... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

十一在一起

67
爱卡币
15
帖子

加关注 发私信

三星会员

注册 2012-08-11 来自西藏省|昌都市

发表于 2014-07-29 10:24 IP属地：重庆

9楼

随着科技的发展，自适应巡航这个有些陌生的名词已经愈加被人们所熟知。通过毫米波雷达实现主动巡航功能，可以说自适应巡航是一种最基本的自动驾驶。下面我们将以全新蒙迪欧(参数|询价)为例，为大家讲解自适应巡航。

ACC自适应巡航的原理很简单，多由毫米波雷达实现，而蒙迪欧也是基于这个原理。新蒙迪欧的自适应巡航控制区简洁明了，开启过程也很简单，按CNCL/OFF键即可进入待机模式，再按RES+后系统正式开始工作。

新蒙迪欧的自适应巡航系统在30km/h以上的速度下可以开启，低于20km/h时自动进入待机模式。当处于待机模式下且时速高于30km/h时，只需按下RES+即可重新回到原本设定的限速进行工作，非常方便。蒙迪欧自适应巡航的最高工作速度高于200km/h。

新蒙迪欧的自适应巡航还支持跟车距离调节。四段调节能满足大部分用车情况。此外，该套系统还会根据车速的不同自动调节车距。也就是说，处于同样跟车距离挡位情况下，速度的不同也会导致跟车距离的不同。

实际使用效果，新蒙迪欧的自适应巡航令我们满意，整个过程都比较平顺。而我们测试时的天气下起了不小的雨，但对于准确性的影响不大，这也说明了车头雷达探头的精度和响应速度都不错。不过该套系统在需要施加制动力时力度较小，需要驾驶员保持警惕，随时准备介入

[ 本帖最后由十一在一起于 2014-7-29 11:14 编辑 ]

[每日热点]:【新车作业】兰德酷路泽LC200的改装分享...

回复本楼 | 评分 | 举报

十一在一起

67
爱卡币
15
帖子

加关注 发私信

三星会员

注册 2012-08-11 来自西藏省|昌都市

发表于 2014-07-29 10:24 IP属地：重庆

10楼

1、指南针功能

仪表盘提供的指南针功能，对我来说还是有点作用，能帮助我分清道路的走向，找地方的时候用得比较多。但如果打开指南针功能界面，以罗盘形式显示的指南针就真的让我有点抓狂，字体偏小而且排布很密，如果在开车过程中使用的话很难看得清，并且很容易分心。我不建议用罗盘显示，退出罗盘显示，仪表盘和中央资讯幕都会中文显示方向，字体适中，使用起来方便点。

2、车厢灯光关闭问题

如果在车辆启动的时候单独打开任意一个灯，当打开门全部车灯亮起的时候，是无法单独关闭刚才打开的灯的，需要关闭车门，等待其他灯熄灭以后，才可以关闭原来所打开的那盏灯。这意味着如果熄火前你打开某处灯光，下车后你是无法从车外关闭灯光的。当然只要你锁上车门，大概在20分钟以后灯光也是能自动关闭的，常忘记关灯的朋友不用再担心，晚上锁车忘记关灯是不会将电瓶消耗完。

3、方向盘多功能按键（控制中央仪表）

在顶配版本上面仪表盘采用彩色液晶屏幕显示，分为左中右三个区域，其中方向盘左侧按键控制屏幕左区，方向盘右侧按键控制屏幕中间区，方向盘后方的巡航按键、车道辅助按键则是控制屏幕右区，并非是左右方向盘按键控制左右屏幕功能。我开了一个多月蒙迪欧(参数|询价)，这种奇怪的设定，还是会让我偶尔按错方向盘的多功能键，我觉得GTDi200那款屏幕会合逻辑一些，当然这和个人习惯有关。

4、接听电话慢，显示速度慢

蒙迪欧的车载系统运行速度还算可以，但是每次用车载蓝牙接听电话的时候，总需要等待多几秒，才能显示是谁打电话过来。并且这套系统偶尔会有卡壳的现象，“是否接听”的窗口会持续卡在中控台屏幕上，大约等待1分钟才会自动退出，在这期间是没办法操作系统其他功能的，我曾经遇到过3次这种状况。期待新蒙迪欧能像翼虎(参数|询价)那样推出SYNC系统的升级，解决接听电话慢的问题。

5、手机接入USB以后，自动播放手机内的声音文件

我之前以为手套箱里面的USB接口，在接入手机以后需要在手机进行确认操作，才能播放音乐，但是蒙迪欧的USB接口，我曾试过两次是接入手机以后，会自动播放手机内的音频文件（包括电话录音等），所以现在如果不是播放音乐，接入手机前我都会先关闭娱乐系统。特别是你手机是有某些重要音频文件的话，接入USB充电前需要注意。

6、SD卡接口

娱乐系统的播放源选项中有SD卡选项，可是在手套箱里面只有一个SD卡槽，4S店给出的答复是专门给导航系统用的，并且车内只有一个SD卡槽。
之后我试过更换只有纯音乐的SD进去，导航系统显示无法使用，娱乐系统确实无法识别SD的音乐，插回原来的导航SD卡，系统恢复正常。最后我只能拿读卡器接入USB，才能让SD里面的音乐正常播放。建议福特在更新系统的时候，将娱乐系统SD卡播放源选项取消，免得让驾驶者以为能直接插SD卡播放音乐。

7、前保险杠下方扰流板

前保险杠下方扰流板是新蒙迪欧最让我揪心的地方，由于离地间隙过低（官方公布蒙迪欧最低离地间隙是124mm，我们实际测量新蒙迪欧前保险杠下方扰流板在空载的离地间隙为100mm，凯美瑞(参数|询价)为159mm，君威(参数|询价)为154mm），所以在出入停车场、通过软基路段都必须小心，如果有骑路肩习惯的朋友，必须加倍小心。

8、关于内饰做工

内饰装配整体还算可以，包括各个功能按键的阻尼控制、方向盘手感、座椅质感关门声音、触摸键的响应速度我都蛮满意的。而我最不满意的是手套箱和车顶护板的装配，缝隙比较大，松松垮垮的手感有点低廉。5000km的行程当中，在后排两侧C柱附近会有偶发性的异响（排除杂物造成的影响），是属于内饰间相互挤压产生的异响。关于异响的问题，我们会在保养的时候尝试解决。

9、倒车摄像头

这种摄像头的布局在不少配备倒车影像的车型上面常见，但在雨天长途驾驶或者洗车以后，很容易会被雨滴或者淤泥遮盖，影响倒车视野，在雨天需要勤点擦拭。

另外蒙迪欧的倒车影像还带放大功能，据说是能够看清楚车后的情况，但是摄像头的像素不高并且只能放大中间固定区域，所以我感觉用处不大，当然这个功能也有喜好者，也是看个人习惯而已。

10、后视镜下翻设定

后视镜下翻功能的启用，是需要在倒挡的情况下，按对应的左右后视镜按钮来激活的，后视镜下翻的角度和范围则需要提前设定。后视镜下翻的设定需要在熄火的状态下接通电源，挂入R挡，然后分别设定左右后视镜下翻的角度，设定完成之后记得储存在对应的记忆座椅档位中（长按记忆座椅对应的数字完成设定），最后启动车辆，即可完成设定。

11、车窗升降功能
遥控钥匙有远程打开全部车窗和关闭全部车窗的功能，具体是以长按解锁键实现打开全部车窗，长按锁车键实现关闭全部车窗，是个非常实用的功能。

12、语音控制功能

语音控制可控制包括空调温度，导航设定，音乐音量等，对于我这种普通话不怎么好的用家来说，识别率还是蛮高的。同时语音指令还好上手，熟悉语音控制指令之后，可以用高级语音控制功能（其实就是直接进入识别功能，剔除原来有的语音命令帮助提示），用起来非常方便。

13、车内12V电源接口

第一天提车的时候我就安装行车记录仪，用12V电源接口供电，但是在锁车的时候我发现行车记录仪还在工作，过一段时间下楼看还是继续工作的状态。最后观察过，大概在20分钟左右车内12V电源才会断电，一般情况下车载电器是不会将电瓶的电量消耗完的，另外12V接口的最大功率为180W。

14、防眩目后视镜

顶配车型带有的防眩目后视镜，是只有驾驶员一侧和中间后视镜才有自动防眩目功能，副驾驶一侧仍然是普通的后视镜。另外，驾驶员一侧防眩目后视镜颜色偏深，特别是在光线偏弱的夜间行车，驾驶视野会有所影响。

15、盲区辅助系统

这套盲区辅助系统的提示灯在两边后视镜两端角落处，用的是橙色光源，如果遇到工程车或者广州的高峰出租车等颜色相近车型的时候，警示灯很容易会被忽略。在驾驶者的视野盲区如果存在车辆，而驾驶者仍变换车道，后视镜上面的警示灯仍只会保持原来亮的状态，不会有特别闪烁警示，声音警报也是没有的，所以想把这套盲区辅助系统用好，需要特别关注后视镜的那两个警示灯。

16、发动机舱进水

发动机舱进水的问题，我在长测期间试过多次大暴雨行驶，有一次我去汽车美容店，让工作人员专门加大对车头部分进行冲水测试，发动机舱并没有出现明显的进水情况，各项功能仍运转正常。此后的长测我会继续关注这部分。

17、后尾箱盖

之前长测我曾对后尾箱盖吐槽，抱怨尾门的阻尼不好，需要费大点力气才能打开，手里拿着东西想放进去的话特别费劲。最近我为这个问题专门去一趟4S店，找几辆不同版本的蒙迪欧尾厢进行测试，最后证明是我们长测车的个别问题，4S店答应在下周保养的时候能解决阻尼的问题。

18、发动机涡轮放气声音

蒙迪欧的隔音是做的不错，我平时是习惯长时间关闭车窗行车的。我在很偶然的情况下打开车窗行车，意外地发现隔音竟然将蒙迪欧那美妙的涡轮泄压的声音隔绝掉，这在同级别涡轮车型里面很难听到的。正常行车大概在2500转附近松开油门，美妙的涡轮泄压声音就会传来，这容易让人对涡轮上瘾，从而舍不得关窗。

[ 本帖最后由十一在一起于 2014-7-29 11:29 编辑 ]

[每日热点]:【改装美容】17款嘉旅车顶行李架改装...

回复本楼 | 评分 | 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 蒙迪欧论坛正文

蒙迪欧论坛 > 勤劳的小蜜蜂~~嗡嗡嗡...之新蒙科技盖楼

爱卡汽车 汽车论坛大全 蒙迪欧论坛正文

蒙迪欧论坛 > 勤劳的小蜜蜂~~嗡嗡嗡...之新蒙科技盖楼

爱卡汽车 汽车论坛大全蒙迪欧论坛正文

蒙迪欧论坛 > 勤劳的小蜜蜂~~嗡嗡嗡...之新蒙科技盖楼

爱卡汽车 汽车论坛大全蒙迪欧论坛正文

蒙迪欧论坛 > 勤劳的小蜜蜂~~嗡嗡嗡...之新蒙科技盖楼

爱卡汽车汽车论坛大全蒙迪欧论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全蒙迪欧论坛正文