最近两个月，一直在纠结买车、选车。本人87年屌丝一枚，打拼了七八年，已成家，未立业，现在一家人老是坐公交出行也不方便，特别是小孩东西多。现在手里面也有点钱，就一直想着买辆车家用。之前对车也不是很了解，现在准备买车就各种逛网站、看评测、泡论坛，对买车也有了更多的了解，空间、动力、油耗、预算等等。
因为预算有限，只能限定在裸车15万以内的车了，超过15万再办落地，就有点压力了。之前有开过朋友的老卡罗拉(参数|询价)，觉得还不错，外观、空间、配置都还挺好的，在网上也看到说全新换代的卡罗拉就要上了，也就准备等新卡罗拉。另外朗逸(参数|询价)、新马三、朗动都考虑过，但都因为各种原因PASS掉了。

    卡罗拉上市之前，就去店里面看了实车，外观较老款有了很大改变，更年轻了，空间也还不错，可惜当时新卡还没有试驾车，也就没能开一把。6月底上市之后，再去了一次店里，试驾车也来了，1.6L的动力还是弱了一点，并且配置实在太低，没法考虑。1.8L动力不错，但是只有中配一款车可以选，1.8L低配的是手动挡，不考虑，高配的价格都到16万了，超预算了。既然只有一款可以选，就想考虑一下其他车型。
    卡罗拉之外，一兄弟跟我说凌派(参数|询价)还不错，动力、空间、性价比都还不错。凌派我之前也在网上看过，车身线条到是很好看，只是感觉前脸的镀铬和LOGO有点大。但我兄弟和我说，实车看着非常大气，空间也很大，拖着我去店里面看。
    到特约店后，凌派就停在门口的试驾车位上，凌派这车，实车比图片好看多了。大面积的镀铬中网和大尺寸本田logo，以及连在一起的LED大灯，看起来要比图片大气多了。凌派全系都是1.8L的发动机，动力家用代步绝对是够用了的，只是5速的自动变速箱不知道配合起来怎么样，不过对于这个级别的车来说是完全够用的。
    凌派的动力充沛够用，外观仁者见仁智者见智吧，我已经是可以接受了，给我最大的惊喜是空间！前排的空间只是中规中矩，但是后排的空间在同级别来说是我见过的最大的了，腿部空间很大，都可以翘二郎腿了，完全没有感觉到拥挤。后排座位下面还有两个“彩蛋”，这两个储物格，放把雨伞、几瓶矿泉水之类的很实用！而数据上说是588L的行李箱，也真的是非常大，虽然形状不是十分规则，但也不影响使用。对于我来说，有一个大尺寸的行李箱，以后一家人开车出去玩，就不用担心以后没地方放东西了。
    配置方面，因为是自己用，更多考虑的是舒适，自己开车舒不舒服、家人坐车舒不舒服，也就决定考虑顶配车型了。价格方面，凌派顶配车型自动旗舰版的指导价是14.98万，在15万之内。
    两选一，卡罗拉1.8L中配15.08万，凌派顶配1.8L旗舰版14.98万。经过一家人热烈而又和谐的开会讨论，最终还是选择了凌派1.8L自动旗舰版。原因如下：1、价格，买凌派，经销商那边还能给一点优惠；2、配置，凌派顶配的价格虽然比卡罗拉顶配的要低一点，但是比15.08万的那款还要高，特别是定速巡航、LED大灯、智能屏互联系统和三模式倒车影像等配置，对于经常要跑高速的我来说非常实用；3、口碑，老卡罗拉虽然车很好，但新款刚刚上市，还不知道车怎么样，凌派一年有19万的销量，口碑摆在这了。
啰嗦完了，下面开始交作业！
前几天去特约店办事，用手机拍的两张前脸，确实很犀利，越看越喜欢。

中网的镀铬很大，LOGO更是本田车中最大了的吧。

LED大灯、LED日间行车灯很帅气

小区里面拍的，车身侧面的线条，很犀利，也很运动

车屁股，看着还不错，LED的尾灯在晚上效果不错

中控全景，很经典流畅的设计。

驾驶位，空间很好，真皮座椅也很舒服，只是没有电动调节，不过也无所谓了，反正就我一个人开。

副驾驶位，前面的仿碳纤维装饰很时尚。手套箱也挺大的。车还没提，就买了行车记录仪，遇到什么刮刮碰碰的也方便明确责任。

多功能方向盘，左边是音量、行车电脑控制，右边是定速巡航控制，用起来挺不错的

仪表盘，一个月就跑了3000公里了，下个月就要去保养了，蓝光的仪表盘在晚上看起来很炫啊

自动空调，用起来很方便，降温也很快，夏天上车迅速降温是最爽的了

ECON智能绿色节能系统，开启可以节油。不过我基本上不用，1.8L的油耗再高也高不了多少，动力更重要

驾驶位门板，日系一贯的只有主驾驶是一键升降了，不过电动调节、加热都有了

发动机舱，1.8L的动力还不错，家用绝对够了，一家人在车上，加速也不肉

巨大的行李箱，里面是原厂的脚垫

轮毂很好看，很炫

LED高位刹车灯

鲨鱼鳍，好看，但用处不多了。

车开了一个月了，还没有首保，并且70%的市区拥堵路段，夏天开了空调，油耗在7.5左右，还不错，首保后应该会降。首保后，再来交用车、保养作业吧。
[ 本帖最后由 阿斯龙的老婆 于 2014-7-25 09:47 编辑 ]

哥们儿，你这照片还能再小点儿么？还是粉ID，该叫姐们儿

图小啊