发表于 2014-07-02 18:43 IP属地：天津
我是提车后一周，就去升级变速箱程序了。 四缸带T的车，由于涡轮的介入，导致输出扭矩不是线性的，所以顿挫感比V6的大很多。 你去四艾斯店路试，若不明显，可以无视。
请有顿挫的同学，尽快去四艾斯店查询发动机号、升级最新程序。 若没有新程序，就做变速箱电脑的初始化复位。 然后，你必须亲自目视监督技工，做认真路试、并逐一档位认真匹配，否则他们肯定偷懒不去路试匹配。 只有去路试、并逐一档位匹配后，减轻顿挫的效果才最好，匹配方法：
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并且，也要感谢“Jessexy”同学的提醒：“ 很多人只知道变速箱路试匹配换挡瞬间，但不知道路试匹配里面还有一项，是液力变矩器离合锁止匹配，仁孚技术主管建议我要是我这次没解决就可以试试去做这个操作，但该匹配相当难做，有关要求很高，要完成液力变矩器离合锁止匹配需要找没车的大直路，需要找大斜坡，可能一搞就是一整天，甚至一整天也匹配不了，就是因为要匹配722.9的液力变矩器离合锁止条件特别苛刻，所以这个一般4s都不愿意做，修理店更是无人懂做 ”
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重点是：升级完、并匹配、或复位完变速箱电脑以后，你一定要 温柔、再温柔、必须终身温柔的驾驶下去，这样变速箱就再也不会顿挫了。
怎样温柔驾驶？您就想象：您的右脚，与油门踏板之间，还隔着一个生鸡蛋呢！对了，就是用这样的力度和感觉，去踩油门。这就叫“温柔驾驶”。明白了吗？
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