发表于 2014-06-04 14:13 IP属地：安徽
查看 7.1W | 回复 138
明锐改海拉5氙气双光灯纪实。
原属意志坚定者，购车近一年，对原车灯光较为满意。无奈近日友人蛊惑。遂加入氙灯队伍。
初次涉足改氙气灯整个过程经过深思熟虑，考虑到各方面的因素，综合网上各位先行者的经验。于是有了下面的内容，希望对后面有需要的朋友有些帮助。需要参照者建议先阅读本文全部红色部分内容。
对氙灯改装网上大把作业，各路神仙大显神通，有得有失。本着取精去糟的原则。开始选择套件。经和友人商议，定下：海拉5的透镜+欧司朗D1S的灯+法雷奥安定+附件支架等。根据大家都作业和货源渠道，反复对比，选择了北方区域的某家的商品，要求透镜和灯泡必须全新。其价格也相对较低。某宝下单2套，正好赶到一批新透镜到货。于是5000大洋不翼而飞。数日后货物到手。各种验证确保透镜灯泡非仿品。通电测试均正常。开始着手上车。
各种烧BCM芯片的报道也很重视，因此下单先定下2枚芯片以防万一！
对变光线圈普遍反映的温度问题，也看到了各种解决方案，比较赞同的是金老师的方案，基本完美。于是多方联系，基本等同人肉搜索，终于联系上其人，购得其物。
完美主义的情节很重，凡事都要求较高。友人也如此。在分析各种可能发生的情况后，结合实测的各种状态，有了以下的一些小改动。具体看图说明：
1：变光模块
按照说明书焊接好输入输出端导线并使用热缩管套牢保护，在此声明：由于灯内温度高，变光引线建议使用耐温200℃的导线！用热缩管分段固定。见图：
2，支架
采用老卜支架自然不二选择。到手的支架为了防锈等，去做了氧化发黑处理。由于支架采用线切割工艺，固定螺丝孔开口，为确保安装的牢固，还是采用反向固定，用螺帽固定透镜与支架上。随支架送的白色塑料卡座貌似支架上的孔开反了90度。还是按照原车支架的位置安装这个卡子。有点小困难。其实也简单。如图：
3，安定
基本可选的只有几个牌子的，外观完美者还是法雷奥的小安定。优点小巧能安装与灯壳内。缺点较多！仔细看了：其一，该安定线束连接器无法自锁，车辆颠簸时难免不松脱，这样可能会造成各种问题，甚至包括损坏BCM的对应供电！其二，该安定工作时启动电流较大，经过实测冷态点亮迅速，电流可达7A左右！数秒后趋于正常，稳定在3～4A，普通的电源很难带起来。其三，工作温度较高。论坛里我已经开贴咨询过，在此感谢回答的各位。长时间点亮温度在70度左右。
综合其缺点，考虑采用汽修用密封硅酮胶，技术参数粘接力15kg/平方，耐温到300℃.固化后的胶有一定的韧性。可见适合用于插座的固定。扎带先固定插座与安定之上，沿插座四周适当涂覆胶液，静置半天后，去除扎带。
如图：
去除扎带后背面清洁后贴上3M双面胶。
在此提醒，仅仅使用3M把安定粘在灯壳底下的注意了，由于安定的高温，3M能顶多久不得而知。所以为了牢靠，在安装安定调试结束后在安定的左右两侧再次使用蓝色的硅酮胶固定一下。确保万无一失。
4，透镜组
海拉5，赶上到货，北京的卖家迅速发货，赞一个，是谁就不点名了，宝贝上自有标识。
为考虑雨雾雪天气，选择了4300K色温的灯泡。合体后的透镜组：（建议，灯泡在透镜装入灯壳后再装上！否则还是要拆掉的。）
如图：各种修正后的套件，等待装车。
前期的准备工作告一段落。
[
本帖最后由 robin115 于 2014-6-11 17:27 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号