发表于 2014-05-31 11:47 IP属地：陕西
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提车将近一年的感受
去年7月份订了一辆13款黑色双门卢比肯，8月初提车回家，到现在整10个月了，谈谈用车感受，有什么不到位的地方还请各位包涵。。。感受这种事当然是因人而异的！
起初喜欢上
牧马人(
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询价)绝对是出于它个性张扬，线条分明的外表，然后才进一步上网查了查相关的车辆机械原理，最后一发不可收拾地爱上了这匹野马，关注了好一段时间，同时也对比了相关的其他几款后，终于订下了两门版卢比肯，既然喜欢就玩最极致的，选择黑色是因为它显得稳重大气，桀骜不驯。车提回来后爱不释手，每天要开着上下班，一有时间就开上山玩，哪的路不好专走哪。但是对于车我还是很小心爱护的，虽然走烂路但是绝不疯狂飙车，平时里外都擦的干干净净，牧马人简直成了我生活的一部分。
快一年了，虽然经常走一些烂路，不过车况完全没有问题，没有听到过任何异响或者零部件出过任何问题。买之前看坛里有朋友说这车有什么什么毛病，我还有些犹豫，不过我自己开上以后明白了，任何车其实都会有毛病的，今天你的车出了个这问题，本来只是小概率事件，你把它发到坛里说事。明天他的车出了个那问题，也上去凑凑热闹吐槽一下，然后就给大家造成一种这车毛病不断的印象，其实任何一辆车出任何毛病都是几率非常小的事情。只要你爱护它，它也会配合你。
外观依旧得到极高的回头率，由于我平时比较爱护车，而且开车也非常小心，所以至今看起来如新车般光亮。
动力那是相当地狂躁！！我只想到用野兽来形容它，尤其挂上低四，走在被雨水冲出足有十几公分深的交错水渠的山路上，完全不存在拖住走不动的情况，只要稍微给点油，绝对稳稳当当，无可阻挡地前进，当然，短轴也是其中一个重要的原因！一同去的
普拉多(
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询价)只能望其项背，不敢尝试，这让我得到极大的满足！牧马人就是为着征服而生的。
内饰我认为不比那些豪华车差多少，两门版的唯一缺憾就是没有液晶屏，不懂得人看来这车一定不值几个钱，连个屏幕都没有，但我们自己知道，对于这样一款越野车，那些不实用的东西是完全无所谓的，平时只要把工作台擦干净，整整齐齐的中控区看起来也是挺豪华的。
好的地方就不多说了，坛里的朋友们都懂得！
说说我认为不是完美的几个地方：
1、陡坡缓降和前防倾杆断开功能只能在挂上四驱的时候用，但这车挂四驱后又是相当于锁上中轴差速锁的，所以比如在石板路的山路上下陡坡的时候要使用陡坡缓降，那就非得挂上四驱，那不就不能走弯路了吗？山路肯定不是直上直下的，敢打方向吗？如果大幅度转向会不会损坏传动部件或者轮胎？这点我认为不太好，陡坡缓降功能应该在两驱的时候也可启用，毕竟这车真正需要挂四驱的时候不多。
2、前后桥差速锁也只有在挂低四的时候才能启用，为什么不能在两驱状态下单独锁上后桥？或者在高四状态下也可分别锁止前后桥，这样使用起来才更灵活些。
3、前引擎盖完全可以设计成车内开启的，当然引擎盖两侧的铰链不要去掉，只不过车内开启后，再直接把铰链打开。不然不装机盖锁吧，老有一些傻逼认为他可以随意打开看我的发动机，打开铰链后发现机盖仍然打不开才悻悻放弃，然后也不把铰链再给我扣回去。装上机盖锁就要拿钥匙去开，比较麻烦。
4、车门中锁等于没有。虽然锁上中锁从车外打不开车门，但只要在车内一拉门扳手，中锁照样打开，这样很不安全。我女儿已经一岁多点了，她已经会模仿大人开车门了，坐在车上她会无聊的胡乱掰，真担心她会把车门突然打开。起码像其他车一样设计成只有主驾这边才能打开中锁的吧！
5、虽然这个问题我早就告诉自己要接受了，但还是不得不说，车里能放东西的地方实在是太少了！车门内的网兜简直一点用处都没有，就算放进去东西要在行驶当中拿出来都不是一件简单的事。
暂时就想到这么些，以后再想起或遇到再补充吧，也欢迎其他朋友来补充，当然以上肯定观点肯定有错误的地方，也希望朋友们能给及纠正。我的目的绝不是吐槽牧马人，相反我认为正是因为它设计上的一些不足才有了它不断进步的可能，这才是一辆完整的车，我们在热爱它的精神和内在的同时也要明白包容它的不足之处。
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