已经快首保了，今天专程来和各位车友及准车友分享驾驶大白菜后的感受。选车时，柴油、汽油纠结过，初定柴油后，高压泵问题纠结过，最后为什么选柴索，很多帖子都说过了，不累述，只说一点，在30W价位左右的7座柴油SUV中无出其右者。
谈谈感受吧
关于油耗：每个人开车油耗都不一样，不过关于大索油箱的容积问题专门问了4S和其他车友。本人测试不显示剩余里程数后，加油在55L。试了三次都差不多。4S说在65L左右，5座7座都一样。车友说62L、64L的都有，据说说明书上是64L（我看得不仔细，没有找到）。我现在是预估60L吧，因为以前的车跑到过空油后提着矿泉水瓶打油的经历，保险点好。前2000公里基本高速，油耗在7.2L/100KM。估计市区都在9-10左右。看见过帖子说一箱油跑了1020km的。佩服佩服！
关于热车：之前学习了很多帖子，有说柴油不用热车的，有说不踩刹车双击启动预热的。后只咨询了老师傅，说柴油车双击热车，是让电瓶瞬间高放电让进风口的电热丝（也可能是片）预热，然后让热风进循环系统后预热。这样很伤电瓶，在0度以上完全没有必要。因为我在西南地区，所以现在基本是上车后踩刹车点火小油上路了。加上说明书上明确写出切勿怠速3分钟以上（这个是写在磨合程序里的，不知出了磨合是否应遵守），就更不敢点火后热几分钟车再动了。只是在长途奔袭后，怠速1分钟左右熄火。不过这也是仁者见仁，智者见智了。欢迎大家拍砖和给出更权威的意见。
关于油品：这个没有办法改变的事实，感谢猛人兄连续的用车心得贴，这也是之前选定大索的重要理论依据，不知猛人兄现在是14Wkm了还是逼近15W了。贴出前段时间从北至南加油的油品。-20、-10、0#，因为标准的不同，应该是国五、国四到国三吧。颜色差异也很大的。一个由绿变黄的过程，国五的绿色看着是更清澈些，不过在获悉国三柴油润滑效果更好后，我释然了。
关于内饰：新车没味道是不可能的。加上脚垫、背箱垫什么的，能敞就多敞吧，因为新欢到时旧爱还在，我天窗开着放了一周才开的。内饰的做工只能说一般，中规中矩吧，座椅的皮质也一般。没有以前旧爱自己加装的皮质好。30W的车。只有驾驶位窗一键落窗确实是个诟病。起亚就那么吝啬这点费用吗。储物格够用，但是个人觉得中控台能有个开盖的可能会更方便些。二排的座椅不能前后移动有些遗憾，但是看新胜达(参数|询价)时，确实为这个功能心动过。并且二排的中央副手新胜达更好看和实用些。不过自己也不坐后排就被迫忽略了。二排的顶棚拉手带个小挂钩不错，可以挂衣服了，不过估计我以后打包外卖挂在那个位置上的时候多（这个只有主驾后面的位置上有）。
关于贴膜：也是学习了帖子，发现金属膜对信号的影响蛮大的。贴的大师陶瓷膜。Z系的只有一款组合，没得选。朋友处贴的，价格还勉强能接受。白车还是贴深色膜好看，因为后窗都自带色的，所以颜色看上去更深一些。天窗没有贴，因为天窗的玻璃颜色本来就比车身更深一些，贴了担心影响看星星的效果，虽然现在星星不容易看到了。
其他：选择了柴油自然伴随了更大的发动机声响，喜欢的会觉得听着过瘾。LD坐上大白菜后第一句就是“车贵了，噪音也大了，成正比？”后期想还是做个隔音，音响看自己能坚持听下去不，如果哪位前辈知道二排座椅可以改前后调节的地方麻烦说声。如果哪天锁车忘了关窗，估计还得装一键关窗。还有还有……估计会慢慢越来越多吧，呵呵。其他的等做了首保后再来汇报吧。
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