发表于 2005-08-17 15:48 IP属地：广东
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凯越安装发动机护板篇（原创，12张PP）
——切身感受：建议勿装发动机护板
2005年8月14日，到强生贴膜授权店去做美国强生贴膜德国汉高底盘装甲防护套餐（贴膜作业详见：
网页链接；装甲作业详见：
网页链接）。
在做贴膜装甲套餐前，与JSMM-ZX花费若干口水，终于答应做完套餐后送我发动机护板。
安装发动机护板的想法是基于
凯越(
参数|
询价)发动机底盘部分几乎全裸，没有任何防护装置，一旦托底受力在发动机部位，势必会使发动机受损，那损失可就大了。偶们的车车平时郊游，在市区过马路牙子等情况都有可能发生底盘托底。因而发动机下面加一块保护钢板实在很有必要。下面言归正传。
做完底盘装甲后，JSGG送来了凯越专用发动机护板，打开包装后可以看到，上面已经预留了放油孔。工人便动手安装起来…安装其实很简单，就是将随配的四颗螺栓固定到车架上（注意是车架不是大梁），再将护板装上即可。
在车架上固定好螺栓，然后装上护板再上紧螺帽时出现了意外，由于螺栓螺帽的顶部是长方形的受力面太小（只有螺帽是长方形的螺栓才能装进车架圆形孔中），在紧固定螺丝时将车头部位的一颗螺栓给拉出来了（车头位置的车架预留孔部位的钢板很薄）。没办法只有返工，重新拆了其它已上好的三颗螺丝卸下护板。为了能装上前车架螺栓只有加工垫片已便塞进孔中增加受力面积。重新加工了车头部位前两颗螺栓垫片后，终于安装完毕。
全部施工结束后发动车辆，感觉发动机声音沉闷，噪音明显增大，不象安装前坐在车内怠速状态下的安静。我也没太在意，以为适应一下就会好的。回到JSMM-ZX店付款后开车返回。在路口等红绿灯时，忽然发觉车辆抖动，连变速杆都在抖动。然后行车加速时的噪音感觉车辆就象拖拉机，开大音响都无法忍受。于是调头回到JS-ZX店， JS听了我车的声音后估计：可能是做底盘装甲时卸下了什么东西忘了装上。于是偶的小K再上液压升降架，拆开发动机护板细细查看，发现护板有极小一部分顶上了排气管与消声器接头部位。JSGG说只要在上面加几个垫片增大空间就能解决问题。加垫片装上后，听发动机声音依然沉闷，同时驾驶室内噪音明显。于是决定不装护板了，让JS拆了下来。再听声音，一切正常如昔。
于是上车一路欢畅，安全返家。。。
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Last edited by pcwh on 05-08-17 at 16:34 ]
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