从小G到手到现在已经跑了13000+多公里了，这包括回内蒙包头老家一次，往返1300+公里，四五次昌黎往返（单次小600公里），其余的就是在北京市里跑跑，现在的油耗基本上是12+还是在可接受的范围内，总体感觉是别的说的小毛病我的小G都有但不包括敲缸，别的问题还没有发现，还是感觉卖到正品了，呵呵。
      先说说车的本身吧，当初选车的时候也有备选的车，但还是被种种原因而放弃了别的品牌而选择了小G，4000公里做的首保，也没有特别的磨合，只是正常开罢了，小G还是很耐操的，没有什么病根落下，车就和小孩子一样，教育成什么样就会成为什么样，呵呵，这里并不是说不用磨合，反正我自己是这样用车的，车子总体来说还是很好用的，在北京车的大小决定着你的开车速度，跟车的马力和扭矩关系不是太大，这里并不是说要马力和扭矩没用，只是小G就是用来买菜的。
     动力只能说够用，在起步的时候还是很平顺的，比带套的车那背后一脚要线性的多，也不会一窜窜的。上了高速100以后就是小G的发力区了，高速上才是小G的舞台。在京津高速最高跑到260，不过只有短短的几分钟罢了，还是在七个档位拉车的时候跑出来的，平常也不会跑这么高，一般高速上也就一百七八，这时候的油耗也是伤不起，平均是15个左右。
     舒适性还是不错的，老婆和女儿坐车一般是都是一路睡到目的地，特别是后排能适当的放到让老婆睡的比较舒服。就是后坐女儿睡觉中间的位置有点高睡觉还得垫个小被子。前排还算过的去，不过我个人的开车习惯不是太好，用老婆的话说就是躺着开车，我开车后面基本坐不了人，一会儿照片中有体现。腰部支撑找了好长时间才找到。
     音响对于我来说也就是能听就行，要求不是太高，出音就不错了，呵呵，这里就不做评价了。
     小G的隔音还是比较不错的，低速行驶的时候开窗能听到明显的排气声，比较动听，高速的时候风噪和胎噪还是比较大的，但不是太过分，在可接受的范围。
     小G的保养还是很给力的，北京这里全合成的机油是加400+不过4S店还是比较少的相对来说保养时间来说就要长一点了。不过北京博瑞(参数|询价)的休息室还是比较完善的，该有的设施还是比较全的，但上网的电脑时好时坏，他们的工作餐我没有吃过在这里不评价了。保养接待人员的态度还是很热情的，比一些BBA的态度好太多了，这里只是表扬一下。希望接着努力给我们更好的服务，在这里提点意见，接待人员对保养的内容有保全公司利益之行为，这点不是太好啊，应该站在客户的角度和利益上来做生意。再就是吸烟室空间有点小，吸烟的人多了那叫一个辣眼睛。
      保养后感觉车子也没有什么明显的变化，什么强不少之类的不知道你的是否是心里作用，我没有太大的感觉，跑高速的时候感觉油门轻了那么一点点。速度上来的也只快了一点点而已。加了全合成只是感觉会对车辆的发动机会好点。
      北京市内开本人应该是还算是能做到礼让的，但有些神车真是让人受不了，各种不讲文明的行为，看来车辆能短时间拥有，但有车后人的素质提高就要很漫长了。今天回家的路上一神车从我左侧飞飘过，一脚急刹，吓出一身汗，神车慢下后在我前面来回的晃，一会前一会后的，我还是没有理他，在不超速的情况下完成了超越，并没有别的想法，只是不想再急刹了，我不碰到神车，就怕后的兄弟刹不住碰到我。没想到我的超越激怒了神车，2T的动力、神人的胆量加上发动机破了音的嘶吼再次被超越，唉还是算了吧，点燃一支烟慢慢的开回家，想想好像是我不应该超越神车，神车不好惹啊！这里并不是说所有的特定的车主，只是那车的个别车主真的是太牛了，各种不服。唉，谁叫我的车只能买菜呢。比不起啊，生命安全对于我来说才是最重要的，咱也30+了，上有老下有小的。

上点图就完美了