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爱车饰品 >  思域5700公里用车感受和个人对竞品车理解

发表于 2014-04-09 22:46    IP属地:河北

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思域5700公里用车感受和个人对竞品车理解
13年10底提的思域(参数|询价),1.8白色自动豪华,因为10月份正好是杭州车展,对4S店里没有认识人的外地人来说,车展想尽量能还下来点价格,本来去车展准备去福克斯(参数|询价),速腾(参数|询价),英朗(参数|询价)XT里选一个的,纠结了很久的福克斯,最后还是选了思域,不为别的,就是为了东本的双免政策。
        说说感受,到现在已经开到了5700公里了,主要是平时市区上下班,周末跑下高速,市区开,1.8动力完全足够,市区比较堵,红绿灯又多,又有测速,基本开不快,起步的时候还是有日本车的特点的,比较轻快,上2000转以后动力就比较给力了,变速箱比较平顺,只是1档换2档的时候有点顿挫,基本在17码-18码的时候出现,跑高速的话,1.8的排量120码巡航,发动机转数2100-2200左右,正常开或者变道没有发飘的感觉,就是旁边车道开过大车子的时候就会有一下侧风发飘,就一下,没有特别强烈,缺点就是这个路噪比较大,风噪感觉完全被路噪压的只能听见路噪了,不换胎的话就只能听歌声音开大一点了。车子的空间,个人觉得最大的亮点就是后排中间没有隆起,使的坐在后排的人都有一种空间比较大的感受,前排个人感觉还比较宽敞,但是有180CM的朋友说,这个前排头部空间有点小,可能和思域前档玻璃比较斜有关系。
        本人选车有几个月时间,来说说当初都去看过的车子:1. 当然是高尔夫(参数|询价),那时还是高6,外形经典,1.4动力不错,个人感觉买高尔夫完全不用考虑1.6的车型,空间坐进去比外面看要大,就是价格本来就高,性价比差,还要加价,我那时候是加1.3W,等2个月,所以就。。。。2.福克斯,这个车底盘和悬挂基本算是这个级别里最好的了,外形和内饰都是年轻动感,但是这车的空间真是小,特别是后排,坐后排膝盖直接顶到前面座椅,因为我买车不想买1.6的,福克斯2.0又非常难等,起码3个月,后来又传出这个漏,那个漏,所以。。。3.英朗XT,这个车底盘在非独立里是比较好的,整个车特别重,1.6T的车型要接近1.5吨重,应该算这个级别最重的了,也是由于车重的原因,1.6的动力比较差,1.6T又比较贵,而且车型老,配置已经在主流里算下游了,但是外形和内饰确实是很收年轻人的喜欢。4.速腾,真正去看车了才发现大众这么受欢迎是有道理的,大众的车没有特别突出的优点和缺点,它非常全面,动力,油耗,空间,中庸的外形,都能做到在所有同级车里中上水平,速腾就是这种车,就是价格有点高,特别是1.4的价格合适的配置奇低,配置可以的豪华版价格又比中级车还高。
        总结下吧,思域这个车对于家庭用车还是比较合适的,动力够用,空间坐4-5个人还可以,后期保养方面,日系自吸车保养价格还是比较实惠的,内饰做工不错,也是日系车的特点,比较遗憾的是白色思域只有浅内饰,浅内太容易脏了。

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