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江淮论坛 >  性能“最强”的全地形车

发表于 2014-03-11 01:13    IP属地:新疆


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发表于 2014-03-11 01:13    IP属地:新疆


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发表于 2014-03-11 01:14    IP属地:新疆


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发表于 2014-03-11 01:14    IP属地:新疆

装配车间

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发表于 2014-03-11 01:15    IP属地:新疆

在这要为车子撞上外部元件,安装引擎以及机构的控制系统。

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发表于 2014-03-11 01:15    IP属地:新疆

组装好的维特亚兹根据其所服役的部门进行编号

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发表于 2014-03-11 01:16    IP属地:新疆

目前的大多数需求的维特亚兹重量在20~30吨之间。但是他们现在也提供定制轻量级的维特亚兹。图片中展示的那一辆只有2吨重。

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发表于 2014-03-11 01:17    IP属地:新疆

小型的维特亚兹的功能与大型的是相同的


液压缸使得元件可以在水平、垂直以及纵向进行独立的转动。当车辆需要通过宽4米以上的水沟时,这些气缸可以都被塞住。


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发表于 2014-03-11 01:17    IP属地:新疆

V型引擎,可以提供710马力的功力

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发表于 2014-03-11 01:18    IP属地:新疆

这种车辆被设计用来在非常恶劣的条件下工作。有时,它们需要连续前进超过一个礼拜,行驶几百公里。住在里面的人会因为外面太冷而无法离开车厢,因此必须让人从车厢里就可以到达任何一个设备元件处。

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