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四驱联盟 >  (转帖)车主真实感受:首保+艾七优点及改进项

发表于 2014-01-21 19:36    IP属地:安徽

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(转帖)车主真实感受:首保+艾七优点及改进项
1139白致享,行驶了4900多公里去进行首次保养,保养后又行驶了200多公里,现在说些感受相对客观公正。
一:艾七优点
1、安全性能高。在同级别、同价位车中数一数二,这个自己对比数据,不赘述。很遗憾,没有全系ESP。
2、底盘好。减震过滤很棒,有两个老油条朋友做过我的艾七,都夸奖了艾七的减震很好。其中一个毫不掩饰的说了比别克英朗(参数|询价)强。新浪胖哥的试车中也对艾七底盘的调教表扬了一番。值得一提的是,小舅子的丈母娘本来做个十来公里的路也会晕车,但是做了艾七20公里后,还在哪里讲笑话,似乎忘记了晕车这回事。此点奇瑞销售的是否做一个卖点来推销呢?
3、省油。平均油耗6.5(所行驶路段以省道居多,较少红绿灯,较少拥堵),有图为证:

行驶2004km,平均油耗6.5,注意里程小计991.1km

行驶至2866km,平均油耗6.5,里程小计853.5km

行驶至4885km,平均油耗6.4,里程小计872.4km
我本来怀疑电脑统计偏低,因此折算成具体金额,大概是0.55元/公里。这个油耗对于1.4T车重、对于新手的我来说,算是比较省油了。这或者是CVT变速箱的优势吧。
上述三点是艾七很明显的优点,也具有相当的产品竞争力。
二、不具备竞争力的优点(容易抄袭)
1、空间大。特别是后排空间,2700的轴距,不多说。
2、音响不错。我个人觉得还行,不过同事同事坐车后夸奖,应该是不错的。
3、外观耐看。除了尾灯设计不给力,整车流水造型设计非常耐看,漆水很棒,绝对是个卖点。
4、空调不错。
三、有待改进的地方(必须吐槽)
1、底盘偏低。或者为了使整个车身中高速行驶时更加稳定,牺牲了底盘高度。本人或磕或擦,至少4次。

看,底盘塑料护甲中间的小块塑料都磕破了,还有前面的划痕

排气管也有划痕

伤痕累累的下巴
2、动力偏弱。注意这里说的是弱,不是肉。只要舍得给油,绿灯起步还是有推背感的。这个弱体现在急加速超车,真的不给力。但是看了颜宇鹏试驾观3的视频(1.6T),貌似急加速也不是很给力,俺心里平衡了一些。有消息说,未来这个1.6T的发动机同样装在艾七的升级版上。
3、异响。
(1)行驶3000公里后,B柱(也可能是两边车门)和中控有时会有“沙沙”、“吱吱”的异响。首保检查了,车门的锁钩加油,没解决。我怀疑是车门里面有东西不牢靠(新车,我可不愿意拆),或者装饰条不够贴合。这个声音时有时无,很讨厌,更多是不好的水泥路才有。反正影响驾驶感受。
(2)过坑洼路段有“咔咔”异响。当然了,如果你时速在15公里以下,是不会有这个声音的。刚提车时,方向盘打死有时也会有“咔咔”异响。这个声音来自发动机仓,当作正常摩擦声音了,反正过坑时记得降低速度。
(3)加速异响。老实说,是看了车友反应问题后特意去测试出来的。空挡测试因为没有负载1.4T的车身,测试不出来。最容易测试的,爬坡路段,当瞬时油耗维持在16-18个油左右,发动机会有间断性“咕噜、咕噜”或者“哒哒”声,比较明显。有个车友因此发维权贴,应该是声音大得离谱。这个加速异响对我来说,只在特殊路况才有,且不明显,影响不大。但是声线不自然,确实是加速异响。写出来是希望奇瑞改进。
另有车友反应挂R档有异响,本人没有发生过。
4、玻璃不能一键升、玻璃升降按键没有背光。熄火后几次忘记关窗,丫的,为了关窗还得再开车门、启动电源,多麻烦?这么实用的功能为什么没有呢?顺便唠叨一下,一键降的功能虽然有,但是反应很迟钝,按到手指痛了。
5、仪表盘反光,在前档上形成半月牙。艾七刚出来不久,有个车友叫“牛虻”因此要砸车,可能他对这道半月牙特别敏感。我虽然可以忽略,但是这个确实有。奇瑞的工程师们,能少一道反光为什么不少呢?
6、烂导航。升级了地图,百度地图有的大桥,艾七导航显示我在水上漂。有次还给乱导去高速了,饶了一圈。真是操蛋,奇瑞你就不能用高德地图吗?
7、提车后,行驶一段时间,有烧焦味,三两分钟消失。再行驶个20-30公里,烧焦味现象再次发生。大约1000公里后,没有闻到烧焦味了。搜索了下,新车烧焦味,尼玛,什么品牌都有这个现象。
四、首保免费
1、用的这种机油

奇瑞专用矿物质机油,貌似值170元。

放掉老机油,这个镜头必须拍。其实现场看油色,也不是很浑浊。只要不暴力驾驶,本人建议大家还是满5000公里再首保。毕竟现在都是精密机械了。
2、换掉机油滤芯,估计值30元左右

4S维修人员说,每次保养都换这个东西。
3、其他检查项目:看看车轮有没有钉子、发动机仓空压机吹干净、备胎打气、空气滤清器清理等

施工的项目1-3,都没时间弄,虽然没解决,不怎么影响驾驶,二保再说了。
首保总结:换机油后,发动机声音变小(必须的)。4S说首批车主6次免费维保只有一些特定项目,不含四轮保养等,这个二保开始就要掏钱了。奇瑞你应该事先说明的。
总的来说,艾七是一款不错的车,值得入手,就是价格偏高八千一万元了。艾七是我的人生第一辆车,如果五万公里后能保持目前这个状态,那真的可以评价“满意”,期待艾七给力。

送一张老家后山景色——下霜的早晨。本来是田地,现在都长草N年了。

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