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讴歌论坛 >  RLX运动混合动力版发布

发表于 2014-01-10 10:23    IP属地:美国

原帖由 rhine0hart 于 14-01-10 10:11 发表
慕容兄这是要出手的节奏啊
木有钱换。这几天2013的混动ILX+TECH包只有2万5千刀,降了一万多啊。。。。。。
心动。。。。。。

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发表于 2014-01-10 10:36    IP属地:广东

原帖由 慕容复 于 2014-1-10 10:16 发表
这么老长还不要偶命?偶知道你一定能看懂的。
驾驶者在按下按钮选择驱动模式(驱动器,中性,公园) 。此外,该系统会自动接合电子驻车制动时,驾驶员选择公园, unbuckles他/她的安全带。
“公园,驱动器”模式真心不懂
如谷应声,即应即止。如镜照物,物去不留

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发表于 2014-01-10 10:43    IP属地:美国

原帖由 慕容复 于 14-01-10 10:23 发表
木有钱换。这几天2013的混动ILX+TECH包只有2万5千刀,降了一万多啊。。。。。。
心动。。。。。。
网页链接
ILX,2W5还是贵啊。
这个价格可以买雅阁了。。。。。。

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发表于 2014-01-10 10:46    IP属地:美国

原帖由 藏蛙FCJSY 于 14-01-10 10:36 发表
驾驶者在按下按钮选择驱动模式(驱动器,中性,公园) 。此外,该系统会自动接合电子驻车制动时,驾驶员选择公园, unbuckles他/她的安全带。
“公园,驱动器”模式真心不懂
Electronic Gear Selector - the RLX also is the first Acura to feature Acura's new fully electronic push-button gear selector, eliminating the conventional shift-lever and allowing the driver to select drive mode (Drive, Neutral, Park) at the push of a button. In addition, the system will automatically engage the Electronic Parking Brake when the driver selects park and unbuckles his/her seatbelt.
电子档位选择-RLX是呕歌第一部带按钮式档位选择器,取消了传统拉杆,可以直接按
钮来选择(D档,N档,P档)。还有,系统自动启动电子刹车当你按下P档,同时还会
打开驾驶员安全带。
牛吧?

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发表于 2014-01-10 10:49    IP属地:美国

原帖由 rhine0hart 于 14-01-10 10:43 发表
ILX,2W5还是贵啊。
这个价格可以买雅阁了。。。。。。
是混合动力的ILX还有导航技术包,原价3万6,卖2万5还贵啊?

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发表于 2014-01-10 10:55    IP属地:美国

原帖由 慕容复 于 14-01-10 10:49 发表
是混合动力的ILX还有导航技术包,原价3万6,卖2万5还贵啊?
主要是ILX和Civic太像了。无非就是高配版的思域,然后手排的还没有加LSD T0T
不过2W5确实很给力了,说明真是没什么人买。。。。。。

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发表于 2014-01-10 11:04    IP属地:美国

原帖由 rhine0hart 于 14-01-10 10:55 发表
主要是ILX和Civic太像了。无非就是高配版的思域,然后手排的还没有加LSD T0T
不过2W5确实很给力了,说明真是没什么人买。。。。。。
还好啦,ILX和CIVIC从外形到内室基本没有任何相似之处,虽然同一底盘但调教还是
很不同的。和PRIUS的马甲LEXUS CT200H比,你叫CT200H降1万刀试试?清仓价也不
行啊。

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发表于 2014-01-10 11:28    IP属地:四川

好多字

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发表于 2014-01-10 12:08    IP属地:广西

字这么多,给个视频评测差不多,一定要带中文字幕才得啊……。

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发表于 2014-01-10 13:28    IP属地:广东

这车是卖给经销商的。不是卖给客户的。
虽然动力总成很期待,3.5+电机组=377P,貌似也不是很大。为什么不去到400呢?至少可以唬人下。
四驱系统加入了。又是混合加入。参考英飞的M35H(不对,不能参考了,因为前驱的RLX都卖到80+了)
80+的前驱+四驱+混合=多少呢?98W?还是108?
某些车型多SB不是没道理的

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