切换新版>>

千里马论坛 >  千里马1.3GL山路/土路/最新体会!

发表于 2005-08-08 12:13    IP属地:陕西

查看 2.2W | 回复 16
千里马1.3GL山路/土路/最新体会!
小马车5000公里,首保2000公里完成;近日赴山区郊游;几点体会,与各位车友分享:
1由于郊县路况不好,竟是正在维修中的土路,土坑,土坎,乱石较多,尽管我已知小马的底盘低且减震软,所以车速已经在10-20公里,但是汽车底盘仍然被石头撞击,“咚”的一声,正令人心痛!估计撞在底盘中部,这是在过一个不高的土坎时:然后又在过一个土坑时,车前的底盘护板又再次镲地;因此过此类障碍时一定要减速,其次要单轮绕行缓慢通过。
2 高速路上,小马不愧是匹千里马,140KM随便跑,一点不吃力。除了发动机声音有点大,其他没啥!
3到了山下该上坡了,这里是连续急转弯加30度上坡路,提速冲坡不行,只能低档上,对一个急转弯+30度的坡用个2档还行,如果连续2个弯就不行,上到一半就没速度了,只能先换1档上,加大油门轰,终于长度42公里,海拔2500米的高度,小马上来了。
4下山时感觉轻松多了,只是变成连续的急转弯下坡,感觉小马的刹车效果不错,当然别忘了及时喷水冷却刹车!
总之,小马在高速/平坦道路上性能不错,如果去郊区公路,先问问路况,如果太差就别去了,否则伤车太大,毕竟是匹小马。
本人驾车时间短,如果上述驾驶过程有何不当之处,请各位多多指教,学习!
我的签名

[每日热点]:【保养维护】奥迪Q5 11万公里保养...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-08 12:34    IP属地:北京

为城市道路设计的代步工具

[每日热点]:【保养维护】给车换个新“口罩” 马六更换空滤教程...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-08 12:57    IP属地:四川

底盘低真的很烦,若是人再坐满,且下雨的话那可真惨,所以对于爱探险走路况不是很好的那些人来说,小马不一定适合的。

[每日热点]:【保养维护】更新显示屏 减震防尘套、气门室垫...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-08 14:18    IP属地:未知

写的很好,学习哦

[每日热点]:【保养维护】自己动手清理车身顽固污渍...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-08 16:48    IP属地:山东

顶。。。。。。

[每日热点]:【保养维护】十年途安油门风琴踏板 节气门拆解保养...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-09 15:49    IP属地:陕西

欢迎发贴在西安马会

[每日热点]:【模玩天下】1957法国贝利埃GLR8R型卡车...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-09 16:15    IP属地:未知

呵呵 不错不错

[每日热点]:【保养维护】关于沃尔沃的5年5次保养详细...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-10 21:59    IP属地:上海

小马底盘是太低,我拖底两次了

[每日热点]:【改装美容】前减安装记录 这个牌子真香...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-11 00:07    IP属地:未知

看来开山路要多份心眼。感谢楼主交流……

[每日热点]:【保养维护】07款1.8MT老福第二次更换右机脚...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-11 00:20    IP属地:广西

“4下山时感觉轻松多了,只是变成连续的急转弯下坡,感觉小马的刹车效果不错,当然别忘了及时喷水冷却刹车!”
这里,下长坡应该挂上适当的档位,少踩刹车,尽量用发动机转速来控制车速,刹车才不会出现热衰减的失效现象。
小车一般不需要喷水冷却刹车的,大卡车才需要。
[ Last edited by 浅浅子 on 05-08-11 at 00:23 ]
沧浪之水清兮  可以濯我缨
        沧浪之水浊兮  可以濯我足

[每日热点]:【故障报告】老途安修理暖风故障记录...

回复本楼 | 评分 | 举报