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新思域论坛 >  周末宅着看书,翻了翻本田宗一郎传。(更新至33楼)

发表于 2013-12-16 09:42    IP属地:未知

N360”型轿车成为过全球畅销车;设计开发的CVCC发动机以及安装此种发动机的汽车,因其控制尾气排放在世界汽车界引起极大轰动,为公司赢得了不可计数的利润及崇高商业声誉。

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发表于 2013-12-16 10:00    IP属地:未知

本田宗一郎充分利用有效机会宣传企业和产品,积极参加各种类型的车辆竞赛活动。1961年,他凭在英国举行的比赛中击败长期居于垄断地位的英国摩托以及在以后的比赛中经常获胜而确定了在国际摩托车市场的地位。

Koskenkorva

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发表于 2013-12-16 10:02    IP属地:未知

后来,他又通过在标志着世界汽车最高水平的一级方程式汽车大赛中获胜的方式,奠定了自己在这一领域的地位。

[ 本帖最后由 阿布Guusama 于 2013-12-16 10:06 编辑 ]
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发表于 2013-12-16 10:05    IP属地:未知

此时,本田决定去实现它的超级跑车梦:既然积累了在赛场和市场上的成功经验,时机已经成熟,何不把二者结合起来,生产一款高性能量产汽车,为本田开拓一片全新的市场?

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发表于 2013-12-16 10:08    IP属地:未知

当时,提起超级跑车,大家会想起的都是意大利的法拉利兰博基尼,德国的保时捷,英国的莲花等大牌。本田明白,要挤进这个在欧美强手林立的圈子,这辆尚在构思蓝图之中的本田超级跑车一定要有过人之处。

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发表于 2013-12-16 10:32    IP属地:未知

1984年,本田启动了名为New Sports Car Exmental (缩写则成为大众熟知的NSX)的研发项目,在坜木县为NSX特别建立一个生产基地。

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发表于 2013-12-16 10:55    IP属地:未知

本田精选了两百多名工程师及数名世界一流职业车手组成了开发团队,由主设计师奥山清行及本田总执行工程师茂上原带领,更包括赫赫有名的巴西一级方程式赛车手塞纳(Ayrton Senna)。职业车手团队的加入保证了NSX将具有纯正的赛车血统。

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发表于 2013-12-16 10:59    IP属地:未知

首先,本田以当时数款主流超级跑车为参考,为NSX在运动性能上确定了目标。NSX从本田心中的梦想,逐渐清晰出现在规划蓝图上:NSX用本田已有的3.0升V6发动机提供动力。

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发表于 2013-12-16 11:00    IP属地:未知

发动机配备本田当时新推出的可变气门正时和升程电子控制系统(VTEC)。该项技术能将自然吸气发动机潜能发挥到极致,最大功率达270匹马力。

Koskenkorva

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发表于 2013-12-16 11:01    IP属地:未知

为实现敏捷的操控,NSX沿用了超级跑车普遍采用的中置发动机、后轮驱动方式;本田大胆采用铝合金材料代替了钢材,实现全铝车身,减轻车重,在保证了极高的车体刚度的前提下,提升了加速性能,同时也增强了刹车及转向操控性能。

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