2012年底买的这款1.8T豪华版的香槟色迈腾(参数|询价)，办好牌照手续开了十个月吧，总有情况还算不错，基本与我预期的差不多，因为原先就买过大众的车，买车前对于DSG这个问题早已通过一个叫蓝色方向盘的空间跟一个专业人员进行过探讨，当时这个问题已是炒得沸沸沸扬扬了，是买它还是买我们本地产的C5还是进行了一点小小的斗争，最后还是对于德国的产品情有独钟，买！    本来是想买一款黑色的车，用着大方一点，但交了定金左等不来，右等不来，2013年元月4号想到4S店里看看有没有车可提的时候发现了这款香槟色的，一问是一个迈友订的，但他的贷款未办下来，通过4S人员与他本人协商，他无奈最终同意先出让优先购买权，我当时是急着用车，一看这个色也不错，第二天就付了全款提回，洗车、安装一个导航带倒车影像加3000，在可接受的范围内，整车优惠8000，店家送了四环素的膜，别的不送了，差不多得了，全黑内饰的，为防止家中的小屁孩弄脏皮座椅，在网上购了一套薄的PU皮垫子，以及全包的脚垫，装上去，还行。     新车全是我自己在磨合，5000公里到武汉进行了首保，有点可气的是换全合面的机油居然要我加580元，我日，太黑了吧，那收钱的态度是相当好，满面笑容的一句话：对不起先生，我们这里就是这样规定的。，我还能说什么，付吧，但心里有点不舒服哈。
     说说感觉：转向准确，转弯时侧倾相当小，底盘是刚刚的，冬天启动时怠速有点高，二十称左右转速下来就可以走人了，起步有点点不灵敏，要多给点油才正常行走，走起来后油门的响应相对就快多了，目前已跑了8000公里左右，就是平时上下个班用用，偶尔走走亲戚什么的，用的不多，七月用它跑了九华山一趟，在高速上试了试车的性能，除了隔音做的不是那么太地道，减振太硬之外，其它还真挑不出太大的毛病（后为防碰磁，加装了一个贴在后视镜上的行车记录仪，有一个缺点，把原车的倒车防炫目功能整没了，夜间开车有点不舒服）。有烧机油现象，3000公里左右加了100ML，目前还没有发现缺油，但带T的都有点烧机油这是没办法的事，想要加速性与节油性，就要牺牲点机油，可以接受哈。目前为止还没有发现其它的问题，后续如果出现了再跟大家一起分享！
     因这我车不在召回之列，心里一直有点不安，但在城区行驶我都用手动档，高速用定速巡航相对较多，不知道DSG死亡闪烁会不会出现在后续的使用中，但愿一汽大众不是忽悠俺的
出

恭喜！

有2点误区:
1,真皮不怕弄脏,很容易清理,多花了那么多钱买真皮回来还用个套套起来不能享受,说得不好听,那是国人特有的愚昧,还不如不买真皮,
还是留着等卖车的时候让给下一个车主全新的享受?
2,新车机油消耗快一点很正常,我的B6用了11W公里,从新车一直到爆改后,一直没烧过机油,欧洲车机械密合度的预留度大一点,以便提供更好的热胀冷缩的承受度,简单地说就是可以扛下更恶劣的用车环境,日系车注重平民使用,所以机械密合度的预留度比较小,就不容易渗机油,但恶劣的用车环境的限度不高,解决欧系车不渗机油的办法,就是不要用4s那种便宜的黏合度低机油,用自己买的年和度高的全合成就不会再渗机油(建议家用新车5w30,10w公里的车5w40)

..............恭喜！

新车5w30,10w公里的车5w40

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