发表于 2013-10-07 18:30 IP属地：上海
五、总结
开了3000多公里，也有一些体会
先说优点：
1、我对车的要求蛮高的，自己原来的车做过大量改装，对车的行车质感要求比较高。
翼虎(
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询价)总体上开下来是个非常好开的车。我不会特别关注地板油多块，我关注的是，加速，过弯，刹车等日常状态中，整车的行驶感觉。例如，在高速公路，我们遇到了堵车。走走停停，一脚油门，一脚刹车。这时候特别考验一辆车在起步和控制方面的能力。很高兴2.0T的翼虎在这方面我给了几乎满分。对于驾驶者我来说，轻轻点一下油门，翼虎可以很轻快的的跟上车流速度，同时又很平稳，后座的乘客也不会有冲的感觉。而一脚刹车，也很稳稳的停住，以前我的车在长时间堵车下，岳母和老婆可能会晕车，这次一点都没有，而且岳母表示后排很舒服！这个是我没有想到的。
2、翼虎在高速上很平稳很扎实。加速猛，刹车也挺给力。过弯的支撑在suv里也算不错，比全新
胜达(
参数|
询价)之类的底盘方面要好太多了。
3、后备箱装载能力实在给力！另外一个好的细节就是，即使满载情况下，也不塌屁股。
4、ACC自动巡航，车道保持等配置有效提升了高速时的主动安全性。打个不恰当的比方，以前我的车单纯只有巡航，傻乎乎向前冲很多时候并不安全。有了翼虎这些功能，我甚至可以回头看看儿子而不用太操心（当然不建议这样）
5、发动机很好，不挑油。我这次新车提车，加过沪四汽油，江苏的汽油，河南安徽的乙醇汽油，还加过97，加过陕西的汽油，总体上任何油都没给我太大的差异感，这个也是我没想到的。以前我的车
本田的自然吸气发动机算很好很皮实的了，加乙醇汽油会有比较明显的动力变弱，发动机变响的问题。翼虎2.0T居然没有什么感觉的出来的变化，油品适应性的确不错
6、隔音很好。不知不觉就140 150了，胎噪出奇的小，大部分是发动机和风噪声。开150大约和我以前车子120差不多的噪音，很不错。
7、悬挂，高速上很好，满载很好，但是空车在市区还是偏硬。大体上和我原来
思域(
参数|
询价)改装过的绞牙避震调到最软差不多，比一般的轿车原厂悬挂硬多了。特点就是，感觉悬挂行程偏短，在市区空车开，遇到颠簸就是初步过滤之后，拉着整车一起颠了。
缺点：
1、车内储物空间太少了！这点和日系车有巨大的差距。扶手箱空间虽然深，但是不长，也不适合放东西。想我以前的车，扶手箱什么都可以丢进去，这个落差太大。
2、关门太山寨，不用力关不上。
3、导航不给力。去的时候漂移三次，回来的时候漂移2次，每次半小时以上。真的依靠这个导航，要急死的，而且还不能自定义路径啊，查看详细路线什么的，最后我还不知道如何关掉。。。。。
4、后摄像头位置不好，下雨天太容易粘上泥水，需要经常擦。今天下大雨，倒车的时候明显看到水珠在镜头上流，这个密封到底如何啊？ 时间长了会不会进水镜头挂掉？
5、想到了： 翼虎的油门踏板居然不是地板式的，是悬空式的。油门很轻，导致长途驾驶的时候，不用巡航右脚需要一直抬着悬空，右脚很累。
谢谢各位观看，我写帖子的时候设置了阅读权限100，居然这些人还插楼。
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本帖最后由 Ctrlz 于 2013-10-8 09:56 编辑 ]
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