发表于 2013-07-31 11:22 IP属地:广东
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四千公里感受
柴油新途两个月,正逢龧期,带孩子往两湖转了一圈,连玩带磨合都进行了。也一转眼跑了四千六百多公里。感受如下:1、三千公里以内基本在2000转以下运行,最高速130,磨合内机油下降一格。感觉正常。没有大脚轰油门,因此起步稍肉。
2、过4千5百公里机油再降一格,似乎与天热(外跑七日高温持续36以上),不知对磨合有利否?
3、因前两部车都是大众集团的且都带T,所以比较注意磨合,感觉磨合期机油消耗大点正常。
4、3千后有机会就急加速,最高跑到180,数次后感觉油门反应变轻,抬脚就有,TR加速因为有自巡系统,非常迅速轻松。
5、期间加油时碰上了油枪口径太大、太小(TR油箱有防溢油卡口,小枪也加不了)和没有中号枪的情况,还在中石油加了一箱,感觉正常。
6、期间用到OFF Lord感觉很好!自巡更好!!通风座椅好!!!。7、贴木方向盘感觉不好,一则是阳光下停超过30分钟就烫手,再则是常时间架驶如手汗则很滑易疲惫,建议加防滑盘套。
8、常时间架驶建议不时观注胎压,以保障平衡,防止隐患。
9、这次因京珠高速G4修路被引至S61,S31路况不错,车也少,或是途友的备选路径。
10、本次出游近3000公里,车载导航最坑爹,本车是13年3月出厂的车,是去年12月的地图版本,但这次被两次导错几进雷区(菜地),一方面是大众的售后问题明显,一方面也是中国的投资建设惊人,这两年变化较大,建议途友在地市以下用最新版手机导航多对照,防止麻烦!
[ 本帖最后由 dsh2008 于 2013-7-31 14:54 编辑 ]