先说说选车的经历：
之前开的1.8T的荣威550，这车一直表现不错，提速不错，高速那个稳啊，只是悬挂太硬，过个沟沟坎坎的，不把速度减下去，怕车和人都受不了。这车陪伴我们差不多5年了，老婆一直想说要个SUV，我记着了，但是一直没有动作，直到上个月开始，去西藏的冲动和欲望越来越强，才把这个事提上日程，计划明年出发。
这中间去看过和试驾过很多车，包括翼虎(参数|询价)、途观、RAV4、指南者(参数|询价)、酷威(参数|询价)、科帕奇、智跑(参数|询价)、全新胜达(参数|询价)等。
先说各个车给我的一些细节的感受（我这个人经常会因为一些细小的东西做出一个决定）：
翼虎：优点：动力、隔音、配置和用料在这个级别还是很不错的，适合城市开。缺点：驾驶座整体很包裹，这造成腿部空间很小，作为一个如果要长途开的SUV，腿累了想张一下都不行；另一个可能是习惯问题，就是油门和刹车的落差很高，开车过程中一个紧急刹车，可能出现皮鞋挂到刹车踏板的边（跟福克斯(参数|询价)差不多）。以上仅是个人感觉，翼虎车友不要扔鸡蛋。
途观：优点：动力、空间、做工、转弯时悬挂支撑都不错，缺点：悬挂初段还是优点硬，30万才能买到一个1.8T的天窗版的老版途观（如果没有全新胜达，这个也许就是我的选择了。）
RAV4：优点：丰田车省心、维修少、空间比翼虎这些强很多，跟途观一个级别。（之前出差租过一辆丰田逸致，一路高速、山路整体表现都很不错，这让我对丰田的造车还是有点好感的。）缺点：车皮太薄了（一场雨让我听到车顶铁皮薄得真够可以，看来什么东西国产后，都会省。）
指南者：优点：Jeep的东西就是皮实、离地间隙应该有220mm，四驱能力看了很多测试都很不错。缺点：虽然是进口车，但是内饰做工真的不怎样，后门的把手用点力都怕拉烂，后排空间真的有点小，想着一家五口人长途，是个很大的问题，另外就是刹车一点脚感都没有，像踩在一块硬铁上（不知道是不是试驾车的原因）。
酷威：看指南者的时候一起看到了，32W包牌。优点：7座，对后排乘客照顾很周到，后排都有自己的独立娱乐系统，第三排也有专门的出风口，而且第三排空间还是可以接受的。缺点：2.4的没有四驱。品牌太小众，出去长途，连个修车的地方都找不到。
科帕奇：优点：现车优惠比较大，顶配包牌也不到30W，7座，悬挂过坎感觉还好，皮实。缺点：底盘太老，油耗偏高，最后一排基本用不上。
智跑：一上车头就撞到A柱，这也是KIA换了设计师后造型好看了，但是牺牲了不少东西。（轿车都不会出现这种情况，所以直接pass了。）
经过这么一轮又一轮的试驾和选择，已经有些迷茫和困惑。这时候，重新确定一下我和老婆的需求：SUV、空间不错、最好7座、全景天窗、四驱、配置不能比我的小5差。
这么多需求一摆出来，上面很多车都pass了。就后就省全新胜达和途观，但是我是一个喜欢要点个性，不喜欢开街车的，看我选550就知道，最后考虑到全新胜达还是比途观大一个级别，配置也很不错，加上朋友介绍有点优惠，当天去一问又有现车，就立马交钱了。
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这两天开DD的感受：
优点：城市里开，隔音不错；底盘比较扎实，过弯悬挂支撑到位，信心足；2.4动力够用，2000转以下动力相对较柔，2000以上开始给力；全景天窗开着心情大好；自动氙气头灯、日间行车灯很给力；自动迎宾（后视镜照地灯、门把手照亮灯）适合漆黑的地下车库；硕大的后视镜，视野非常不错；2套座椅记忆功能刚好适合我和老婆两个人；座椅通风对于炎热的深圳很不错。
说完优点当然要说说缺点：新车气味还是很大，准备了2个炭包，不知道要多久才能散完；偏城市的SUV，悬挂行程相对较短，也较硬，过大一些的坎，还是要减速；电动助力的方向盘回中力度不足，缺少路感回馈。
说了，这么多，总体来说，DD还是很不错的。提车回家那天塞了一路，目前才行驶了几十公里，平均时速才15km/h，现在油耗还在15L，希望后面能降到10~11L。
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下面开始上图
先来张帅气的前脸。
接着45度，白色DD越看越好看。
再来个侧面，DD侧面看一点都不臃肿，得益于侧面的腰线，小尾翼更起到画龙点睛之用。
我最喜欢的角度
霸气的双出。
侧面的两根腰线
大鹏展翅，但我觉得他更像一条海里的鱼。
犀利的氙气前灯
后面继续。
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本帖最后由 hardawayke 于 2013-7-21 22:12 编辑 ]
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