发表于 2013-06-25 12:08 IP属地：未知
最后是成品展示：
总结
改装是个费时间的活，而且一旦踏入便如玩单反，但是依然给我乏味的生活带来了许多乐趣，我不是飙车党，只是偶尔会被杂乱的交通激怒，但是下来我会好好改改这脾气的。
加完这么多，下来估计只剩下把刹车强化下基本上就到顶了，毕竟再投下去就不如再换量改装件多的车去弄了。
有的朋友会说改车的钱加上去都能买高尔夫(参数|询价)了，人家也是1.4T，是的，但是如果我买了高尔夫，我依然会改装，到时的钱都能买宝马了是不是？改装就是折腾，付出的金钱和获得的性能是无法成正比的，我也说不清，也许某天我会希望自己开上一辆舒适的家用车，但是在我过上这种日子前我还是希望自己能够做点稍微另类的事，如此而已。
最后给各位有心踏上性能改装的车友一个忠告，如果为了加速性能，注意以下几点：
1、车上的杂物能不放就不放，车一重，装什么涡轮都是浮云；
2、包围能不装就不要装，特别是尾翼，还是车重问题；
3、爱唯欧以195及205的宽胎鹤立鸡群，有的朋友就想把胎改更宽，这对加速没什么好处；
4、如果为速度而生，别改装音响了，那线材和功放太重了；
5、绞牙不是随便找个车厂就能调的。
总之，改装前先想好自己想走纯外观派还是性能派，我是走弯路了，现在车太重了，以致同样加装了涡轮，和涡轮雨燕是没法PK的。当然你也可以两样都要，那改装的钱就不止是再买一台爱唯欧的钱了。
最后回答车友必问的问题，“年审能过吗？”，当然能过。。
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