在说ES300h之前，我不得不啰嗦购买的原因，
       驾龄5年，不算短吧！这5年看着汽车市场的价格波动心里着实很不是滋味，我09年买的宝马某款（这里就不说车型了，省得说我有黑他的嫌疑），购买的时候已经优惠了2万+，买完之后不到半年，价格又降了3万！！！不是送的各种礼品，而是真真实实的少了3万现金啊亲！BBA总找一点节假日或者一些莫名其妙的说法就来个促销活动，各种降价优惠政策不断，就跟你走进商城，看到各大服装品牌大减价一样，然后诱使一堆人蜂拥而上去抢购。试问，一辆几十万的车，动不动就优惠好几万，那他的价值在哪啊？雷克萨斯是在我2010年开始关注的，基本上每款产品的价格波动不大，除非是出新款，这也是我选他的一个很重要的原因。
       哎~~好吧，闲篇吐槽之言，就此打住！
       回到ES300h，2012年11月购买的豪华版，
       提车之后全保花了11000，春节回老家的时候开了一趟长途，来回3000多公里，高速上从60km/h 提速到140km/h只需要4.5S，提速很快！高速油耗6.3（新车跑高速的时候，拉车路段的油耗），个人感觉还不错。
       目前为止，我的车现在行驶里程是8000km，城市行驶油耗是5.9，当然，在我的规划里，今年不会再有远行，主要用于上下班开，按这种情况估算，我一年大概要跑10000多公里，估计也就花个5000左右的油费，（在油价不变的情况下），毕竟是油电混合动力的嘛，省油那是必然的。
       【油费计数法与各位坛友分享一下：按百公里油耗5.9算，如果油价保持在7.6/L，那么行驶10000公里油费消费大约是4484元】
       6年/15万公里免费保养让我省心不少。另外，买车的时候，工作人员告诉我他们会提供混合动力电池免费基本检查，并且一直会持续至10年或25万公里。
       室内装饰豪华，舒适度上也延续了雷克萨斯一贯的风格。


       在驾驶中能感受到ES300h的科技感，尤其是运动感十足的SPORT驾驶模式以及高效节能的ECO驾驶模式，让我很满意。
       ES300h在ECO模式下，动力已经非常够用了，起步的时候，感觉比很多3.0排量的车要有劲，而且动力来得非常平顺，这动力输出的时候，静音效果超好，很多时候甚至是没有任何声息的！这应该是混动车优势比较明显的地方吧。另外要说一下的是SPORT模式，我是在行驶途中切换SPORT模式的时候，一脚kick down，动力的发放，没有任何的迟疑，输出很线性，感觉和大排量的自然吸气引擎的动力发放很相似，而且动力会来得会更快，还有，在突然加速时，引擎的噪音很低和震动小，4缸的发动机能做到这等水平，我觉得已经非常不错了。
       值得一提的是，ES300h的电池和发动机的切换，真的可以做到悄无声息了，在驾驶过程中，我试过很认真的去观察，发动机的启动和停顿，如果你不看显示屏的信息，根本很难觉察的到其中的变动，这点真的很给力。
       另外，全景倒车影像功能也给我提供不少便利，几乎没出现过因倒车产生的碰撞等事故了，虽然我有5年驾龄，但是自己的倒车技术其实有点……

       如果还有缺点的话，就是配置上并不那么让人满意，因为一般来说，这个价位买到的是4缸发动机，有点点偏高，但ES300h的其他明显优势，已经足以成为我选择他的理由了~
       当然，没有哪辆车是完美的，能满足自己用车需求，在合理的价格范围呢，那就是一辆最合适的座驾，PS：选择合适的最重要~。~~
       以上就是我个人感觉，祝各位坛友观帖愉快，
       （本人还有一个私题请教，请问北京有雷克萨斯的车友会么？怎么加入？）

看你的帖子，前两天刚买的昕锐，这两天又买300H了呀。。

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发表于 2013-06-21 14:17   
昕锐提车记，求围观~！
终于有自己的第一辆车了，曾经在新阳光、瑞纳和昕锐这三辆车之间犹豫徘徊，
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前面说5年前买宝马，现在说第一辆车是昕锐，到底为几家公司做托？

好车啊，做工也不错

软文写得太差！扣钱！

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这个广告太明显

看来选择一款价格稳定的车子是很必须的~