快下班了，店里人不多，销售给我介绍了10分钟，问是否需要试驾，就去试驾了2.5中配，22万那款。
1，方向盘比原来重一些了，但路感依旧模糊，习惯德系风格的人估计还是不适应，有些接近雪铁龙C5(参数|询价)的力道了。
2，换挡拨片，用处有限，因为CVT的变速箱真的太柔和了，你无法体会到德系车那种用拨片连降三档，就感觉后面有人踹了你一脚，弹出去的那种感觉。
3，还是因为变速箱，踩油门和加速没太多交互，就感觉踩在一块海绵上，然后车速在不知不觉中起来了，如果你想感觉油门到底，后背贴在座椅上的感觉，在天籁上基本不会发生。
4，高速并线明显比原来好了，试驾的中配，还有偏离道路提醒，不打灯转向，就会滴滴两声。
5，噪音控制比新帕和新迈腾(参数|询价)都好，不过后两者也不差，主要还是归功CVT 110km时速开空调，转速表1800
6，中配有全车摄像头，还是很方便，如果不差钱，建议直接中配，22万多的那款
7，下车前翻看了一下油耗，应该是累计了一段时间的，平均时速：20km，油耗13.4L，由于是试驾车，数据供参考。
8，本人也有些犹豫，之前看了新帕 新迈腾，但就怕发动机或者变速箱中招，天籁感觉就是一款很踏实的车，正常用3年应该不会有毛病，还能加92的油，会让人放心。
9，个人感觉4S店没那么火爆，这车估计很难再像09年那样火起来，准备观望一段时间看是否有优惠，再考虑入手。
10，广州花都的南方人们估计很难想象，有北方有座椅加热是多麽的重要，尤其像我这样不喜欢座椅套的，全系没加热，真悲催。

天籁不是有个DS档么？

哥们，顶配是有加热的，但是没通风

最后买换天籁