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奥迪A4L论坛 >  13款A4L 40TFSI交作业。申请精~

发表于 2013-05-27 19:52    IP属地:安徽

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13款A4L 40TFSI交作业。申请精~

2013款A4L运动版在外观上做了很大的改变,首先在包围上使用了和S4一样的运动套件,这一点一汽奥迪厚道些。内饰和12款差别不大,平底的方向盘很有运动气息,美中不足的是没有记忆座椅和座椅加热。


性能上2013款运动版加入了quattro和S tronic7速双离合这一对黄金搭档让运动版实至名归。


改装方面上,外观我更换了定做开模的40TFSI 碳纤维 尾唇,


排气选择了AWE全段+TTI头段 双边四出。


进气用的是KN高流量风格,


涡轮选择了TTI TR04 锻造叶片涡轮。配合TTI A4L TR04程序。轮上马力305P。~480NM


原厂实测弹射7.2秒。上了TTI TR04 弹射0-100,5.2秒,100-200加速11秒左右~


火花塞 日本DENSON IK24. 8度。相信很多ACE REPUBLIC同学有使用过


点火线圈试用了 日本OKD 大家应该比较了解了~


更换了150PAR 高压油泵 对应高转~


轮毂方便也是纠结了很久,在18和19寸之间犹豫,最后还是选择了18寸的 RYAS TE37SL 黑色限量版 单片式锻造。


18*9J ET38搭配  原厂 米其林 PS1 245 40 18


轮毂螺丝试用了反串+WORK螺丝。比原车的螺栓好看100倍~


避震选择的是B12,B12的口碑想必大家都知道。舒适不失运动。一套避震安装,耗时3个小时。


刹车 BREMBO 卡宴版 ,大六  搭配 新加坡 355 盘,配合HAWK  600度刹车皮,真的是很给力。


下一步工作是:Karztec 进气+发动机饰盖。,定做碳纤维机盖。3扇车门。后备箱,叶子板~


下面上图





















[ 本帖最后由 凯文丶 于 2013-5-29 18:37 编辑 ]

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发表于 2013-05-27 22:08    IP属地:未知

动静真不小。。

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发表于 2013-05-27 22:13    IP属地:广东

爽YY了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-05-27 22:22    IP属地:天津

怎么照片这么少,我这周也提这个四驱,也准备改

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发表于 2013-05-28 00:57    IP属地:未知


世界不会在意你的自尊,人们看的只是你的成就。在你没有成就以前,切勿过分强调自尊。。。。。。。。。

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发表于 2013-05-29 01:15    IP属地:安徽

照片太多了。上传好累都是3M左右的

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-05-29 08:03    IP属地:天津

原帖由 凯文丶 于2013-5-29 01:15发表
<br />照片太多了。上传好累都是3M左右的
<br />TR04 380匹?

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发表于 2013-05-29 13:20    IP属地:未知

楼主那个鲍鱼的刹车,桥位和油管这些都验证了么
湖南途安车友会,湖南途观车友俱乐部,湖南迈腾车友会,入群有风险请小心谨慎

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发表于 2013-05-29 18:18    IP属地:安徽

原帖由 只喝酒 于 13-05-29 13:20 发表
楼主那个鲍鱼的刹车,桥位和油管这些都验证了么
验证?什么意思。这卡宴版的都不是配原装的油管跟桥码的

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发表于 2013-05-31 10:26    IP属地:广东

投资都那么大了..就不要用那刹车了,总量太重,效果一般

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