阳春三月、万物复苏，LZ早已按捺不住一颗旅行的心。清明小长假出游，看风景倒是其次，主要是能趁此机会给俺家小K拉拉高速，憋屈了5000公里80迈，必须感受一下“飚“的感觉。
出游之前 ，先给俺家小K来个360°写真，小K霸气大片呈上，敬请期待…….
按规矩，先来个大前脸，立体感十足，又圆润饱满，阳光下更加霸气！
接下来给大家上局部特写，真正的霸气每个角度都是一道风景，哈哈…….
双氙灯，够魁吧？有随动转向照明辅助和转角照明灯，另外，注意到底下那个带弧度的灯没有？当你转弯的时候它会斜下照明转弯的盲区，非常人性化。尤其是夜间行车，绝对一片雪亮！套用一句广告语：LP再也不用担心我的夜行安全啦！嘿嘿……
五幅铝合金轮毂+四轮驱动，再加上255/55R18的大脚，不仅有型还有行动力！跋山涉水不在话下！
屁股圆润饱满，绝对是俺喜欢的类型，最最重要的是储物量超出你的想象，相信很多选择小K的TX们都是因为看中TA的超大容量吧，后备箱的后盖上下打开，形成一个方便的观景坐台，另外后排座椅放倒后完全平整，睡个觉或者放超多行李都可以，绝对的自驾游福音战士。
最后一张，翅膀张开，不能翱翔，但能飞驰，一会俺们就要上路啦！
手贱补充一张，我最爱的全景天窗，不知道为什么，尤其是晚上，坐在小K里，每次抬头，我都想起那首歌“月亮在白莲花般的云朵里穿行……我们坐在高高的的谷堆旁边，听妈妈讲那过去的事情……“第一幕完美落幕。
第二幕起……
此次出游，LZ和LP大人的目的地是王莽同志的万亩桃园和盛开油菜花的杨庄。在此，也劝劝坛子的其他车友，放假别老宅家，就算你不想出去，你的车也想撒撒野呢不是，另外，女神们这时候也出去了，多看看桃花兴许还能交上桃花运。
出发，先绕道跟朋友会和，独乐乐不如众乐乐嘛。顺带一句，他跟我一样，也是小K车主。从车上看，我俩的区别是：他红我白，从人上看，我俩的区别是：他比我更爱小K。你看，出发前，他还要给小K洗个白白（他说这样可以省油，臭美还有理论？）……
在市区还是憋屈，时速还不到70。虽然还速度不高，但小K的CVT无级变速确实很利，加减档绝无顿挫感；在从N挡挂入D挡获反向操作的时候确实有点前冲的感觉，但LZ觉得是正常状态，也不影响什么，坛子里已经有更专业的同学讲解相关的原理了，就不在此赘述。
2
0分钟才上了高速。终于可以撒欢了！油门一脚深到底，
科雷傲(
参数|
询价)，走起！（提速太快，LP给拍虚了，见谅啊！）
由于是在绕城高速上拉的，车流量不小，总 是没有足够的距离把速度提起来，好不容易拉到170（感觉还有加速的余地），前方又出现车辆，只好踩刹车；如此往复几次，也没有机会拉到更高。不过以后应该连超过140的机会都不会多了，毕竟行车安全第一，况且现在很多省份交通违章都联网了，罚款事小，要是被笼进去就赔大了。另外，不知道小K是否采用了带减速效果的车窗，加速到140以上也感觉不到这么快；加上车子也稳当，隔音效果又好，如果不看时速表，根本想不到都超过140了，确实不错。
这里还是要表扬一下小K的CVT变速器，，除了平顺性外，最重要的是油耗给你意想不到的惊喜，你知道这个大家伙的真实油耗么？15？14？13？NO！定速巡航在100km/h时候，发动机转速才2100转！
一路上车不少，但还是俺的小K回头率高，心中不禁窃喜。
尽管不是长途旅行，但music还是很有必要的！CCAV狂扁的“苹果”咱是木有滴，但装满无损MP3的U盘，咱们可以有！打开小K的BOSE音响，一路《High歌》绝尘而去。
下了高速，LZ感觉有点累，就和LP大人换手。小K的方向盘的助力效果很好，LP表示，操纵这个大家伙，一样很轻松。后来，临近万亩桃园，在昔年王莽的田间地头，LP大人又开着小K成功地越了一把小野，沟沟坎坎如履平地，小K的底盘高度——我不告诉你数据，直白点，比一块砖立起来还高！看着旁边的科鲁兹痛苦地倒来倒去，我不禁腹黑的暗暗自喜…….
前面有个坡，俗话说上坡容易，下坡难。不过我们的小K在陡坡缓降控制系统的帮助下，自动减速，又在LP大人的英明操控下，霸气侧漏地稳稳下坡。
抵达目的地！王莽的万亩桃园久负盛名，桃花已经盛开。
拍了一气之后，杀奔杨庄，春风得意车轮疾，一日看尽长安花，这里春意更浓，到处都弥漫着爱情的微醺，尽情感受吧！
油菜花田当然也不在话下，悠悠然就自如的在花海间穿梭，怎一个爽字了得？
到了中午，BBQ开始——红小K装烧烤架，LZ的白小K装吃的，这这就叫相得益彰，以我们的后备箱，足够让所有人吃个肚歪！
玩得开心，吃得尽兴！但LZ的相机也在此事耗光了所有电力。最后，来张LZ的小K在桃园（谢谢红小K的爸爸）霸气越野的大图，完美收官。小K的春游写真到此落幕，哪位TX的比俺的小长假更滋润的？
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