发表于 2013-01-27 22:39 IP属地:中国台湾
再大的车重,都能经由相对更大动力的引擎配置,而得到与轻量化车型相近的功率推重比
于是这样的车重,再经由更宽更强的高性能轮胎,以获得较大的横向加速度
所以上述都不是问题,只不过是造车理念不同
但车主们会因为造车厂的回避,而忽略了一项数值
更重的车体,更大的功率,更宽的轮胎,以这三项条件所获得的性能代价就是油耗,所以很少听过省油的超跑,其实这类主多数也不会计较这项影响
厂方说明了2014 CORVETTE的横向加速度测试能超过1G,并且使用较窄的轮胎,所以仍能达到节油效率,当然这部分还需经由车主日后的实证