QQ三万公里感言 写给现在和未来的QQ车主  
三万公里了 谈谈使用感受和QQ的优缺点  
当你评价QQ的质量的时候 请先问问自己的驾驶技术是否合格  做为一个1989年开始学车的人 我对QQ的评价是：可以和90年代早期的纯进口夏利媲美  
现在先来细数QQ的种种不是：
1、尾箱挡板变形  
低级问题 厂家只要多一分心思在车上 就不会出现这种瓜问题了（夏利的后挡板不会变形）
2、空调问题  
空调温度低得惊人 出风口的风根本不敢往身上吹 盛夏也只能开一会儿关一会儿 舒适度极差 （夏利这种低档车都有空调温控的 QQ也有 我没有找到？）  
3、悬挂问题  
刹车系统遇到不平的路撞击声不绝于耳 （夏利四轮独立悬挂）
4、大灯开关不在方向盘组合开关上面
低劣的设计 不知道大宇原型车是不是这样 如果是 那就是低劣的抄袭（夏利没这种低级问题）  
优点：
1、外形  
我无数次想要把QQ抱在怀里 外形太可爱了（夏利 视觉疲劳 这么多年了）
2、油耗  
308最低配置 城市最高油耗5.9 高原最低油耗4.4 （我开夏利最好成绩是5.5 平均成绩是7.3）
3、价格  
三万！（当初家里买夏利的时候 价格可是九万 还是托关系买到的 ）
4、空间
空间 （最先以为QQ空间和奥拓一样大 进去之后才发现远远比想象的要大）
5、杀人！
没错 杀人 QQ对我来说 最大的优点就是杀人！
这款市面上最便宜 排量最小的车（故意忽视奥拓）绝对是高手杀人的利器！用它超车的 可以打破任何人的优越感 杀死所有人的虚荣心  
杀人经历1
单人单车折多山下山云雾中 杀死陆地巡洋舰、307、高尔、千里马等车型  
杀人经历2
二郎山单车下山 五十公里山路上见车超车 杀人无数 下山后路边小便冷眼看众多死者匆匆从身边开过  
杀人经历3
粤海轮渡码头 漫不经心停在一群四川籍自驾车边 令对方“挑战自我”的壮举成为笑谈  
QQ所背负的骂名
买这个车的 多数是新手 多数第一次买车 他们往往觉得汽车应该像是电视机一样简单 一按遥控器 有影儿了 再一按 关了 拿到车之后 他们发现和电视机不一样 还有一个使用保养问题 弄不好车子还真就把人搁路上了 没人会去检讨自己水平不足 所有人都觉得是QQ的责任 加上这波新人平时都是纵横网络的 骂声传到网络上 自是难免
同样微车还有奥拓 很多人断定奥拓质量高于QQ的依据就是奥拓骂声很少  恩 奥拓确实骂声很少 这个车是日本铃木198X年的车型 90年代初期进入中国  奥拓在中国热销的时候 大部分骂手可能还在小学 怎么敢去骂童年记忆中就已经出现的车型呢？ 骂日本血统的车质量问题 还是需要很有胆识的 否则很容易被定义为愤青  
还有一部分奥拓的拥护者是中年人 这帮人大多不会网络 而稍通驾驶 遇到故障就算不会自行解决也能明白其中机理 不会贸然歇斯底里 更不会到网上发泄  
车价也是QQ背负骂名的原因之一  
同行骂QQ低价抢了本该属于自己的生意  
骑车人骂QQ降低了汽车的档次：呸！这也算车  
一汽二汽骂三万QQ凸显了自己的无能  
上述便是QQ背负众多骂名的原因了 总结起来就是一句话：菜鸟太多！  肯定会有众多的菜鸟对我的话表示不满 送一句口头禅：劳资开车的时候，汽油才卖九角钱一公斤！