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新宝来论坛 >  介绍一个调整油门踏板高度的方法

发表于 2013-01-03 17:36    IP属地:江苏

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介绍一个调整油门踏板高度的方法
很多德系车油门踏板的高度和刹车踏板落差太大,使得开车时右脚很累,还有可能在技术生疏,又发生紧急情况时,右脚一下子碰在刹车踏板的侧面而耽误刹车时机。
针对老宝这一类的油门踏板,琢磨了一个调整踏板高度的方案。

如图所示,只要将油门踏板整体转过一个角度,就可以对踏板高度进行调整了。

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发表于 2013-01-03 17:38    IP属地:江苏


再观察油门踏板,踏板是由三个螺丝固定在踏板支架上的。
那么,只要在下面的那个螺丝位置,垫一些垫片,就能进行调整了。

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发表于 2013-01-03 17:56    IP属地:江苏


机电市场去找一些这样的尼龙垫圈,孔径6mm或者8mm的都行,关键是垫片要大,这样接触面就大了。厚度大概每片1mm左右。

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发表于 2013-01-03 18:01    IP属地:江苏


先拆掉驾驶位的饰板,然后用10号套筒把油门踏板上面的两颗螺母拧松,把下面的一颗螺母取下来。
这时,整个油门踏板都是松的,选择几片垫圈垫在油门踏板的后面,数量随意,大概最多能到个6片吧。
最后,把三颗螺母都上紧就行了,油门一点不会晃动。
记得,油门变高了,要把下面的油门限位器也相应调高一点,以免踩坏踏板。

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发表于 2013-01-03 18:04    IP属地:江苏



最后看一下对比。
上面是没调以前的,下面是调整以后的。
调整以前落差大概有3~4厘米,调整以后大约就只有1.5厘米左右了。当然,高度取决于垫进去的垫片有多少。

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发表于 2013-01-03 18:23    IP属地:河北

我靠,这个nb。。。。。。。。。。

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发表于 2013-01-03 18:34    IP属地:北京

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发表于 2013-01-03 18:35    IP属地:北京

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发表于 2013-01-03 20:46    IP属地:辽宁

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发表于 2013-01-03 20:53    IP属地:山东


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