开了XT1.6，又开了君威(参数|询价)2.0，说说感受吧，对于纠结动力空间变速箱等等，说说自己的感觉：
1 空间：没说的，君越(参数|询价)内部空间肯定大，地球人都知道，坐在驾驶员位置，一点不拘俗，特别是右侧感觉很宽松，感觉距离右侧门很宽敞；
头部空间似乎也比XT高，也许是座位调的比较靠后吧；后排感觉也宽敞，但是前后排距离也就那样；但是后排坐3人的话，中间那位还得叉开腿坐，因为后排地板上的那个凸起的什么玩意确实够高的，有点不舒服；
2 动力上，2.0比1.6大了0.4，相比提高25%的动力，虽然君威重1.6T，XT为1.4T，重了14%，总体说动力还是高了！所以在起步的时候，感觉君威一点不吃力，轻给油门，车子马上迅速响应，稳住油门，车子提速蛮有劲；相对英朗(参数|询价)，起步给油门，就感觉发动力较为吃力，油门大一点的话，就听见发动机的吼叫声；不过也说了，速度达到40以上，2个车的加速感觉也就差不多了；
3 噪音上，感觉英朗似乎还是大一点，主要是发动机，主要在起步和加速到40的阶段；道理就是马力大和马力小的区别；所以买车还是买马力大一点的，没错！
4 变速箱都是6速手自一体，换挡的感觉实话说，我的感觉差不多。。。也就是说：如果温和给油门加速，都很平稳；如果急给油，都能感觉到换挡的顿挫（不过都很小）
5 君威的刹车似乎很沉，需要较大力度踩下；英朗好像轻一点；刹车的制动效果上，似乎区别不大；
6 视野上，君威和大多数车子一样，几乎不需要特别的适应，上手就能开；英朗可不行，特别是那个A柱和那个3角小窗户以及后视镜的位置，的确有点不习惯；刚开英朗的时候，感觉没自信，需要特别的实习和习惯过程；
7 2个车都是新车，也就开到80，没舍得再快；英朗试验一个一把快速变道：大约60KM/h的时速，急刹车的同时，快速打方向（模拟避让）再回正，车子方向的跟随性很好，不侧滑，不跑偏，感觉很有信心的样子；
总结一下：排量大，就是好！
[ 本帖最后由 小马起步 于 2012-12-9 22:40 编辑 ]

买车时试驾了君威2.0T，最后买了1.6T的英朗，米少没办法。
现在看1.6T的英朗还是不错的，每天开着上下班，偶尔彪一彪很有感觉。

我买的时候君威的2T只贵了2万 考虑到 停车方便 还是买了小狼 到现在还是很喜欢 稍微空点的路上 一脚油门基本上秒杀大多数小车。

犹豫中 看价格了

恩，排量大很爽的。要不怎么老美不用涡轮增压，都是用3.5V6 4.2V6 之类的发动机呢，呵呵。
自然吸气来的舒服，排量大弥补涡轮增压又前劲没后劲。

君威后排个高的抬不起头

*** 该用户太调皮了，已被禁言 ***

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