发表于 2012-05-30 16:59 IP属地：上海
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320I 驾驶4年6万公里的感受
2007年10月01日是我的生日，就把小白领回家了，心情非常喜悦，全家人一起拍照留念。。。。。。。先谈一下320驾驶感受，底盘非常好，方向重，变道有信心，想怎么弄就怎么弄！刹车叫得响，距离短。在上海的南北高架的转盘是我最喜欢的地方，经常有车一下子窜到你前面，等快进转盘了，这时我经常一脚油门跟上，其它车这时在进弯前肯定刹车，这时我驾驶小白踩油门以80公里进弯，120公里时速出弯，非常刺激。。。经常和朋友们出门旅游，有次去浙江安吉，都是盘山路，320跑山路那是好，不用踩刹车直接给油，一圈圈绕上去。等我到了，我们车队最后一辆GL8
别克商务居然比我慢了20分钟。。。3系的操控真的没话说。有次晚上在浦东龙东大道上等红灯，几秒后旁边多了一辆红色车，由于3系坐姿低，我就看到右边红车的上腰线和前窗里面座了个MM驾驶员，以为是辆科鲁兹。心想等绿了，甩你哦。没想到的是，一翻绿，红车一下子蹦出去了，一看糗大了，人家是325，晕菜了。我狂踩油门也没追上，到底是6缸啊。。。不过话又说回来320和其它品牌的2.0甚至3.0的是有一拼的，大家应该同意我的说法吧。。。
再来谈谈保养维修的感受：1万机油机滤；2万公里机油机滤（4S建议我大保养，操）；3万公里机油机滤；2010年9月 4万公里机油机滤（4S说我变速箱渗油，一看杯具了，是真的渗了。心里感觉灰常不爽，就这质量还没有老爸的老
君威(
参数|
询价)好，老威01年8月的到现在已经15万了，都没事。。。我不相信4S，通过朋友认识了修车老蛋黄。他一检查说这是BMW的通病，一般4万一到就这样子了。没事的，渗油没问题，不是漏油。普充一下4S说修一下大概要2万多，我操黑啊！）2011年8月夏天突然不制冷了，大热天受不了，进了上海BC4S，一检查说空调压缩机坏了，需换总成。。1.8万！当时就晕了，操家里的空调全部再换新的也不用1.8万啊！！！鄙视！！冒着酷暑又去老蛋黄那了，一检查说空调阀门坏了，去汽配城花了个720大洋，再买了两瓶空调药水。回厂后一切问题解决。从此以后一直在老蛋黄那保养。保养费用：金美孚0W-40，每次买5瓶，1L 80元（320每次加4.5L),加机滤和空滤750元。2012.1月，5万公里保养，检查后需更换刹车片，老蛋黄建议不要拖，所以马上更换，好像是1000元左右是前后。我身边有朋友悲催了，等到提示灯亮了再去4S，还要换感应器什么的，太贵了。。。2012年5月8日，整6万公里去老蛋黄那保养，很多灯亮了。（例如，刹车油，火花塞，冷却液，变速箱油。。。。）检查后他说，其实这些都不用换，例如
宝马的火花塞可以用到10万左右，汽滤：坚持加97，平时起步发现没有慢，车辆抖动，油耗增加。就是不用换！！！心想想4S是多么坑人啊，要换那么多材料，赚黑钱啊！！！保养时车子吊起来一看又悲催了，经检查发动机底部开始渗油了5万时肯定没有啊。后来知道上海大的汽修行业流行一句：
奥迪不烧机油就不是奥迪，宝马不渗油就不是宝马，
奔驰不烧机油不爆震就不是奔驰。真是3大齐了！！！！！
兄弟我文笔不好，请各位见谅。
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