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歌诗图论坛 >  歌诗图/新君越/CRV三车简单对比

发表于 2012-05-17 14:20    IP属地:广东

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歌诗图/新君越/CRV三车简单对比
有人说,歌诗图2.4L、新君越(参数|询价)2.4L和CRV2.4L各方面都差不多,很难抉择。确实,都差不多,但差距还是存在的。难以抉择是因为你的对比不够仔细。我来分析一下这三款车的优劣势吧。(我就2.4L车型分析,以下简称歌诗图、新君越、CRV)
首先,评一下外观
歌诗图

外形来看,歌诗图外形风格别树一帜,融合了多项跨界设计元素,前脸中网采用了类似于锋范(参数|询价)却胜过于锋范独特的设计,而宽大的后备厢设计提高了尾部的曲线,带来独特的视觉效果
新君越

外观,大气、沉稳,车身几处镀铬装饰提升了车辆的视觉效果,给人一种美式的奢华。三款车中,我个人比较喜欢的就是它。

CRV



车身前半部改的非常大气,较高段车型的主被动安全技术也是亮点。但那个屁股太夸张了,看起来有点别扭。

再来说说内饰

歌诗图



内饰方面,歌诗图是让我最满意的。它的内饰设计更倾向于年轻化风格,中控台部分采用了大量的镀铬装饰条,呈现出了上乘高辉度的银色,同时通过加装新的木纹饰件演绎高质感。
新君越

内饰温馨体贴,特别需要说一下的是软性内饰,确实很不错,做工比传统美系、非豪华德系都要强。不过,真皮座椅的皮料就让人很失望了。
CRV

内饰也挺精致,也有本田风格的科技感,而且很有家的感觉。但是,用料太不厚道了,骂声不断。
最后,说一下动力
歌诗图

歌诗图2.4L车型上的这台i-VTEC发动机就是所谓的高功率版,最大功率145kW(197马力)/7000rpm,最大扭矩222N·m/4400rpm。不仅功率和扭矩给力,变速箱也不赖。变速箱的低挡位切换比雅阁(参数|询价)、CR-V(参数|询价)都更平顺,开起来更舒服。
新君越

这款车的动力配备恰到好处,125Kw的功率和225Nm的扭矩足以应付大多数路况,由此带来相当不错的燃油经济性。可惜动力输出不是很平顺,变速箱的低挡位切换不尽人意。
CRV

采用了本田的i-VETC技术,在5800rpm时达到了125kW,最大扭矩则为220Nm。可见,这几个数据不是很给力。但它的动力输出比新君越稍微平顺一点,其它方面与CRV差不多。

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发表于 2012-05-17 14:36    IP属地:山东

这个论坛除了托还是托、实际车主没几个,归根结底还是销量上不去

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发表于 2012-05-17 15:44    IP属地:广东

原帖由 郭氏无双 于 2012-5-17 14:36 发表
这个论坛除了托还是托、实际车主没几个,归根结底还是销量上不去
你太会总结了,去汽车之家的歌诗图论坛看看吧!

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发表于 2012-05-18 15:05    IP属地:广东

都不知道版主是干什么的,这种laji托发的帖子都能放上来。

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