发表于 2012-04-26 15:57 IP属地：河北
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起亚K5 分享验车流程及感受
Polo(参数|询价)跟了我好几年，陪我练手时也没少受伤，之前一直不舍得换掉。后来看了起亚K5广告，真是漂亮，在网上找了找资料觉得稍贵了点，就想渗渗看过阵子会不会降点。冷静了没几天，谁知道有一次在西直门那看见一辆白色K5刷的过去，哇塞，那轮毂……那前脸……太帅了，我的小宇宙又燃烧起来了。于是不再犹豫，开始行动了。
不是喜新厌旧，但不得不忍痛割爱卖了POLO。先在4S评估下，价格比行情价要低两三千作业，然后找了收车的二手商，看完车直接一手交钱一手交车，前后也就几分钟的事，到时候约好时间再过户。期间正好起亚K5店里也有些活动，算下来能便宜个万八千的，也算没白等。一切还算顺利，就把车提了。
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提车时带了网上总结的验车流程，其实真到那也不是完全按这个，那也分享一下吧：
1.）需要查看的：
出厂日期；
车架号；
发动机号；
产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)；
产品说明书；
车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致；
总里程数<50km；
2.）需要检查的：
轮胎磨损；
刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要；
保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) ；
检查各种油品；
水箱冷却液液面满，水管无泄漏；
看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等；
看发电机、压缩机的皮带松紧度。
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简单感受：
1.外观：虎啸式的家族前脸够动感；侧面看上去流线型车身感觉比较大；尾部特别圆润饱满；最值得一提的就是轮毂了，我相信有不少人买这车是因为轮毂吧，个性十足够别致；日间行车灯看似有点鸡肋，不过确实是有用的东西。要说在外观上不满意的，就是玻璃有点小，在后排做的时候，感觉有点憋闷，视野不好，不是那么的敞亮。
2.内饰：黑色内饰整体科技感很强，做工也属于比较高的水准，但还是有些部分略显粗糙，炮筒式的三幅仪表盘手感不错，中控台还有一定角度的倾斜，操作简单，排挡厚重，握起来很有手感；座椅也很舒服，包裹感强。不满意的就是不太禁脏，不小心鞋蹭下就特别明显，要经常打理。
3.动力：个人感觉2.0的动力可以了，尤其是在北京这种拥堵的环境中开车，动力真的没有那么重要了，不过要是周末出去玩，您有事急性子爱开快车，这个动力可能还是差了那么一点点的。
4.空间：后排做三个人肯定是没问题的，而且也不会不舒服，但是感觉这车还是更适合4个人坐，就是后排坐2个人是最好的，尤其是因为后排座椅的扶手真的挺不错的，各种功能。
5.油耗：11个油左右，还是有点高，低过10个最好。
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本帖最后由 抓狂猫咪 于 2012-4-26 16:01 编辑 ]
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